تصدير نصف مقطورة صهريج وقود Runzhixing SCS9450GYY إلى كوستاريكا — سعة 44,000 L
يوثق هذا المشروع المصدّر إلى كوستاريكا أنصاف مقطورات صهاريج وقود Runzhixing SCS9450GYY بسعة 44,000 L. يسجل الطلب خمس حجرات، وسبيكة ألومنيوم 5454، ونظام تعليق هوائي FUHUA بثلاثة محاور، ومحورًا أماميًا للمقطورة قابلًا للرفع، وأبعادًا 12,050 × 2,500 × 4,000 mm. يشمل التكوين التحميل السفلي والعلوي، ومعدات استرداد الأبخرة ومنع التعبئة الزائدة، ومجموعة مسمار جر 50#. ويؤكد سجل الشحن تصديرها بحرًا إلى Moín في أبريل 2026.
- الوجهة
- كوستاريكا
- مركبة
- Runzhixing SCS9450GYY
- التكوين
- 44,000 L السعة الاسمية وتكوين الألومنيوم 5454
- شحنة
- سجل شحنة التصدير مطابق
- الأدلة
- وثائق المشروع + سجل الشحنة
المشروع في لمحة
يربط سجل المشروع بين الوجهة والمركبة والتكوين ومرحلة الشحن الموثقة.
| الميدان | معلومات المشروع المسجلة |
|---|---|
| الوجهة | كوستاريكا |
| حالة المشروع | تصديرها؛ تم التحقق من الشحن البحري من السجلات التجارية وسجلات الناقل المرتبطة |
| ميناء الوجهة | ميناء موين، كوستاريكا |
| شهر الشحن | أبريل 2026 |
| العلامة التجارية والنموذج المسجلين النهائي | Runzhixing SCS9450GYY |
| نوع المركبة | نصف مقطورة صهريج وقود |
| المواصفات الأولية المسجلة | 44,000 L السعة الاسمية وسبائك الألومنيوم 5454 |
| تخصيص المقصورة المسجلة | 12,000 / 8,000 / 8,000 / 4,000 / 12,000 L |
| معدات الجري | ترتيب ثلاثي المحاور FUHUA مع تعليق هوائي؛ المحور الأمامي في مجموعة المقطورة مدرج على أنه قابل للرفع |
| الأبعاد الكلية المسجلة | 12,050 × 2,500 × 4,000 mm |
| تمت مراجعة الأدلة | PI، الفاتورة التجارية، قائمة التعبئة، شهادة المنشأ، بوليصة الشحن، بيان الوسائط، وست صور فوتوغرافية للتكوين |
سجل الطلب والشحن
يصل السجل المطابق إلى مرحلة تأكيد الشحن على متن السفينة.
| المرحلة | سجل تم التحقق منه |
|---|---|
| تم تأكيد الطلب | تسجل الفاتورة الأولية (PI) للمشروع تكوين صهاريج كوستاريكا. |
| تم تسجيل تكوين المركبة | تسجل الفاتورة الأولية (PI) سعة 44,000 L، وسبيكة الألومنيوم 5454، والأبعاد، ومجموعة السير، وتوزيع سعات الحجرات، ومعدات نقل السائل. |
| تم تسجيل النموذج النهائي | تحدد السجلات التجارية النهائية وسجلات المنشأ المرتبطة أنصاف مقطورات الصهاريج Runzhixing SCS9450GYY. |
| تمت مراجعة وسائط المركبة | تمت مراجعة ست صور لتكوينات الأمان العام؛ لا يوجد معرف على مستوى المركبة يربطهم بالشحنة. |
| تم تسجيل الشحن البحري | تسجل بوليصة الشحن تحميل البضاعة على متن السفينة دون تحفظ (Clean on Board). |
| ميناء الوجهة | ميناء موين، كوستاريكا. |
| شهر الشحن | أبريل 2026. |
Runzhixing SCS9450GYY التكوين الفني المسجل
يعرض هذا الجدول قيم الطلب المسجلة ومعلمات التكوين المكتملة لهذه المركبة.
| المواصفات | القيمة المسجلة |
|---|---|
| بلد المقصد | كوستاريكا |
| العلامة التجارية المسجلة النهائية | Runzhixing |
| النموذج النهائي المسجل | SCS9450GYY |
| نوع المركبة | نصف مقطورة صهريج وقود |
| القدرة الاسمية | 44,000 L |
| مادة الخزان | 5454 سبائك الألومنيوم |
| تخصيص المقصورة المسجلة | 12,000 / 8,000 / 8,000 / 4,000 / 12,000 L; إجمالي القيم الخمس المدرجة 44,000 L |
| المحاور والتعليق | ترتيب ثلاثي المحاور FUHUA مع تعليق هوائي |
| دخول محور الرفع | المحور الأمامي في مجموعة المقطورة مدرج مع الرفع |
| شعاع متقاطع | سبائك الألومنيوم |
| التحميل والتفريغ | التحميل والتفريغ السفلي. التحميل المباشر من الأعلى |
| معدات استرداد الأبخرة ومنع التعبئة الزائدة | نظام استعادة النفط والغاز ونظام مكافحة الفائض |
| موقف صمام التفريغ | منتصف الجانب الأيمن |
| كينغبين | 50# التجميع |
| الحماية الأمامية | لوحة حماية من الألومنيوم |
| الأبعاد الشاملة | 12,050 × 2,500 × 4,000 mm |
| سمك الخزان | 4–6 mm |
| المقصورات | 1–5 |
| غطاء فتحة التفتيش | المعيار المشترك/الأوروبي |
| نظام تحميل الوقود | تحميل علوي/تحميل سفلي |
تطابقت قيم الحالة المسجلة في النسخ المكررة من السجلات الفنية التي خضعت للمراجعة.
ماذا تعني هذه المواصفات للمشترين
| المواصفات المسجلة | التفسير العملي | تفاصيل التكوين لطلب مماثل |
|---|---|---|
| 44,000 L السعة الاسمية والمسجلة 12,000 / 8,000 / 8,000 / 4,000 / 12,000 L التخصيص | يسجل الحجم الاسمي وتخصيص سعة المقصورة، أو كتلة الحمولة غير المسموح بها، أو السعة المعايرة، أو التعبئة القابلة للاستخدام لكل سائل | السائل والكثافة الدقيقة، ودرجة الحرارة المرجعية، وحدود الملء، ورسم المقصورة الموقع، وجدول المعايرة، والفارغ، وحمل مسمار الجر، وتفاعلات المحور |
| 5454 سبائك الألومنيوم | يسجل مادة الخزان، والتي لا يمكن التحقق منها بالمظهر | معايير ومزاج السبائك المطبق، وسمك اللوحة، وشهادات المطحنة، وتتبع اللوحة، وإجراءات اللحام، وسجلات الفحص |
| 12,050 × 2,500 × 4,000 mm الأبعاد الإجمالية | يحدد الغلاف الخارجي المسجل، والذي يؤثر على الانعطاف، وخلوص المسار، ومعالجة الاستيراد، ومراجعة التسجيل | الأبعاد المعتمدة، والتفاوتات، والتأرجح الخلفي، والخلوص الأرضي، والوصول إلى المحطة، وقيود المسار |
| التحميل والتفريغ السفلي، التحميل العلوي، معدات استرداد الأبخرة، ونظام منع التعبئة الزائدة، وصمام التفريغ على الجانب الأيمن | يسجل ترتيب النقل دون تحديد تقييمات المكونات أو التوافق أو حالة الاختبار | الواجهة الطرفية، والمنتج الدقيق، وتقييمات الصمامات والتهوية، والأقفال المتداخلة، ونطاق الخرطوم، ووصلة استرداد الأبخرة، ومنطق الملء الزائد، واختبارات القبول |
| الوجهة كوستاريكا | يهيئ السوق للاستيراد والتسجيل والمراجعة الفنية والبضائع الخطرة | مسار الدخول الأول الحالي وفئة المقطورة والفحص والعلامات واختبارات الخزان وأذونات التشغيل |
ملاءمة التكوين والقيود
تطبيقات لهذا التكوين
وتعتمد الملاءمة أيضًا على السائل الدقيق، وحدود التعبئة، والصمامات، وفتحات التهوية، والأختام، والخراطيم، وأدوات التحكم في الطوارئ، وتفاعلات المحور، وأذونات التشغيل المحلية.
سيناريوهات التكوين البديلة
يمكن لهندسة الطرق وحدود الجسور والواجهات الطرفية ومتطلبات كوستاريكا تغيير الأبعاد المسجلة وترتيب محور الرفع وحالة التعبئة القابلة للاستخدام.
ما نصف مقطورة صهريج الوقود؟
نصف مقطورة صهريج الوقود هي هيكل صهريج محمول على معدات سير المقطورة، ويتصل بشاحنة الجر بواسطة مسمار جر ووصلة العجلة الخامسة. تحمل شاحنة الجر جزءًا من كتلة المقطورة عبر الوصلة، بينما تحمل مجموعة محاور المقطورة الجزء المتبقي. يُحمّل الوقود من خلال واجهة محطة معتمدة، ويُفرّغ عبر صمامات وأنابيب وخراطيم مضبوطة بما يلائم المنتج وطريقة التشغيل. وقد تؤثر الحجرات الداخلية أو حواجز الحد من تلاطم السائل في حركة السائل وتوزيع الحمولة وتسلسل التسليم.
وهي تختلف عن شاحنة صهريج الوقود الصلبة لأن الخزان والجرار هما وحدتان منفصلتان للمركبة. وبالتالي فإن توافق الجرار، وحمل مسمار الجر، والفرامل، والواجهات الكهربائية يعد جزءًا من الفحص الهندسي الكامل.
الاستخدام المقصود المسجل والتطبيقات النموذجية
الاستخدام المقصود المسجل لهذا المشروع
ويجب توفير هذه المدخلات قبل استكمال قرارات التوافق والمقصورة والتعبئة والتفريغ والامتثال.
التطبيقات النموذجية لهذا النوع من المركبات
تشمل التطبيقات النموذجية النقل السائب المصرح به للمنتجات البترولية المتوافقة بين محطات التخزين ومستودعات التوزيع ومواقع تزويد الأسطول بالوقود. هذه أمثلة عامة على الصناعة، وليست الاستخدام المسجل لهذا الطلب. يمكن أن تتطلب أنواع الوقود المختلفة، أو خدمة المنتجات المختلطة، أو وقود الطائرات، أو المواد الكيميائية أو السوائل الغذائية، أنظمة مختلفة للخزان والتنظيف والختم والصمام ووضع العلامات والتوثيق.
المواصفات الرئيسية للمشترين
| عامل الحسم | لماذا يهم؟ | أسئلة لطرحها على المورد |
|---|---|---|
| السائل والكثافة بالضبط | يعتمد التوافق وكتلة الحمل القانونية على المنتج ودرجة الحرارة | ما هو المنتج ونطاق الكثافة ودرجة الحرارة وتصنيف المخاطر التي تحدد التصميم؟ |
| إمكانية تتبع المواد | يسجل تكوين المشروع 5454 من سبائك الألومنيوم، ولكن المظهر لا يمكن أن يثبت الدرجة أو المزاج أو السُمك أو جودة اللحام | ما هي الشهادات التي ترجع كل لوحة خزان إلى فاتورة المواد وسجلات اللحام الخاضعة للرقابة؟ |
| المقصورات والتحكم في زيادة التيار | تؤثر قيم السعة الخمس المسجلة على الفصل، وحركة السائل، وتسلسل التحميل، وتفاعلات المحور | ما هو الرسم الذي يحدد كل حجرة وترتيب التحكم الداخلي والمخرج ومجموعة التحميل المسموح بها؟ |
| أحمال مسمار الجر والمحاور والمحور القابل للرفع | يمكن الوصول إلى حدود الجرارات والمقطورات قبل امتلاء الخزان، وتغير ظروف الرفع توزيع أحمال المحاور | ما هي ردود فعل المحور الرئيسي ومجموعة المحاور الفارغة والمحملة لكل حالة تعبئة وموضع المحور؟ |
| ضوابط التحميل والتفريغ واسترداد الأبخرة ومنع التعبئة الزائدة | يسرد تكوين المشروع هذه الأنظمة، لكن احتواء المنتج يعتمد على المكونات والواجهات المقدرة المتوافقة | ما هي الصمامات، وفتحات التهوية، والتعشيقات، ووصلات استرداد الأبخرة، وأدوات التحكم في الملء الزائد، وحماية الأنابيب، والمعايير الطرفية المطبقة؟ |
| الاختبارات والمعايرة | تتطلب المواد واللحام وسلامة التسرب والحجم سجلات، وليس صورًا فوتوغرافية | ما هي عمليات الفحص واختبارات الضغط أو التسرب والمعايرة وشهود الطرف الثالث المتضمنة؟ |
| واجهات الجرار والمحطة | يجب أن تتطابق أدوات التوصيل والفرامل والكهرباء ومتطلبات خلوص الدوران والتحميل | ما الجرار وارتفاع العجلة الخامسة والموصلات والواجهات الطرفية التي تم استخدامها في التصميم؟ |
قائمة مراجعة التكوين لكوستاريكا
| عنصر التكوين | لماذا يهم؟ | الطرف المسؤول |
|---|---|---|
| طريق الدخول والتسجيل لأول مرة | مرسوم MOPT 41837 h كنطاق دخول أول محدد للمركبات والمقطورات وشبه المقطورات ذات الصلة | مستورد ومحترف جمركي ووزارة التجارة والصناعة ومستشار السجل الوطني |
| تصنيف البضائع الخطرة | تختلف المتطلبات التشغيلية باختلاف المنتج الدقيق وتصنيفه | الشاحن والمشغل والسلطة الكوستاريكية المختصة |
| اختبار الخزان ومعايرته وفحصه الدوري | تتناول اللوائح الرسمية للمواد الخطرة حالة الصهريج ومتطلبات الاختبار والمعايرة والفحص | مهندس خزانات، جهة التفتيش المعتمدة والسلطة المختصة |
| العلامات ومعدات الطوارئ | تتناول RTCR 305 تحديد مركبات البضائع الخطرة ضمن نطاقها | المشغل وسلطة النقل المختصة |
| المحور والمحور والأبعاد الكلية | يمكن أن تؤدي حدود كتلة الطريق والأبعاد القانونية إلى تقييد التعبئة والمسار القابلين للاستخدام | مهندس مركبات محلي وهيئة الطرق المختصة |
| توافق الجرار والفرامل والكهرباء | يجب أن تتطابق نصف المقطورة مع فئة الجرار والفحص المستخدمة في كوستاريكا | مهندس الأسطول والمورد وهيئة التفتيش |
| القدرة على الصيانة وقطع الغيار | يعتمد التشغيل الآمن على الصمامات والخراطيم والأختام والفرامل والإطارات والخدمة المدربة | المشغل ومقدمو الخدمات المحليون المؤهلون |
أخطاء الاختيار الشائعة
- اعتبار 44,000 L حمولة قانونية مباشرة. يجب تحويل الحجم إلى كتلة فعلية للسائل، ثم التحقق منها مقابل الوزن الفارغ وحمل مسمار الجر وحدود أحمال المحاور.
- التعامل مع تخصيص المقصورة المسجلة كسعة معايرة. تتطلب القيم الخمس رسمًا موقعًا وجدول معايرة وشروط التعبئة المسموح بها.
- قبول 5454 حسب المظهر. تتطلب درجة المواد، والحالة المزاجية، والسمك، وإمكانية التتبع شهادات وسجلات لحام خاضعة للرقابة.
- قراءة عبارة "المعايير الأوروبية" الغامضة كشهادة. ولا يمكن استخلاص أي استنتاج يتعلق بالامتثال أو الموافقة دون تحديد المعايير وسجلات المطابقة.
- يعتمد التوافق والتعبئة والتهوية والأختام والعلامات ومعدات استرداد الأبخرة والتصاريح على المنتج.
- تجاهل ظروف الجرار والعمود الرئيسي والمحور والرفع. يؤثر ارتفاع العجلة الخامسة، وحمل الاقتران، والفرامل، والكهرباء، وخلوص الدوران، وتفاعلات المحور على المجموعة الكاملة.
- استخدام صور المصنع كسجلات اختبار. تتطلب اختبارات المعايرة أو التسرب أو الضغط ونتائج الفحص وثائق.
ما يمكن للمشترين تعلمه من هذا المشروع
- افصل الحجم الاسمي المسجل 44,000 L وتخصيص المقصورة عن السعة المعايرة، والكتلة السائلة المسموح بها، وحالة التعبئة القابلة للاستخدام.
- اطلب سجلات قابلة للتتبع للمواد وأعمال اللحام، لأن بيانات المشروع والصور لا تثبت أن الصهريج النهائي مصنوع من سبيكة الألومنيوم 5454.
- احسب كل حالة تعبئة في ضوء حمل مسمار الجر وردود أفعال المحاور الثلاثة وحالات محور الرفع والإطارات والفرامل والكتلة الإجمالية القانونية للمجموعة.
- ربط الخزان والمقصورة والتحميل واسترداد الأبخرة ومنع التعبئة الزائدة والصمام والاختبار والمحور ومستندات واجهة الجرار من خلال مواصفات واحدة يمكن التحكم فيها.
- أكد متطلبات التسجيل والبضائع الخطرة في كوستاريكا لنوع السائل المحدد ولنصف المقطورة بعد اكتمال تجهيزها، قبل الإفراج عنها.
وسائط التكوين
4 صور التكوين الآمنة العامة لـ Runzhixing SCS9450GYY يُظهر المظهر الخارجي ومنطقة الحمولة وتخطيط المعدات.
قائمة مراجعة تكوين الطلب المتكرر
استخدم 44,000 L السعة الاسمية وتكوين الألومنيوم 5454 المسجل كخط أساس للمشروع. حدد المسار والكتلة والوصول إلى البضائع، كوستاريكا مسار القبول للمركبة التالية.
| مسار العمل | مدخلات المشروع | سجل مطلوب | الأطراف المسؤولة |
|---|---|---|---|
| مهمة التشغيل | مهمة التشغيل وظروف المسار والحمل المقصود ودورة العمل وهدف الأداء. | ورقة متطلبات الأداء ودورة العمل الخاضعة للرقابة. | المشتري / مشغل الأسطول ومورد المركبات |
| أبعاد الهيكل العلوي | أبعاد الحمولة، والأبعاد الصافية لفتحات الأبواب، والتخطيط الداخلي، والبطانة، ووسائل تثبيت الحمولة، والمعدات الاختيارية. | رسم البضائع الخاضع للرقابة وقائمة الخيارات الموقعة مع مواقع التثبيت. | المشتري ومورّد المركبة ومورّد الهيكل العلوي أو التجهيزات |
| الكتلة والتقييمات | الحمولة الصافية المستهدفة أو السعة الاسمية، ورموز الطراز الكاملة، والوزن الفارغ بعد التجهيز، وأحمال المحاور، وحدود الإطارات. | ورقة فنية يتم التحكم فيها بالإضافة إلى حساب الكتلة وحمل المحور. | مورّد المركبة ومهندس الهيكل العلوي والمشتري |
| كوستاريكا المستندات | موضع التوجيه وخطة الخدمة وقائمة مراجعة الاستيراد والتسجيل الحالية كوستاريكا. | قائمة مسؤولية المستندات وتأكيد كتابي للمستورد. | مستورد وكهربائي مرخص ومورد والسلطة المحلية المختصة |
مسؤوليات تنفيذ المشروع
KEEYAK ينسق مقارنة التكوين وإعداد المستندات. يمتلك مورد المركبة سجلات المنتج؛ يمتلك المشتري دورة العمل؛ يمتلك مستورد كوستاريكا والأطراف المحلية المختصة قرارات القبول والإيداع المحلية.
| المالك | المسؤولية | متى |
|---|---|---|
| المشتري / مشغل الأسطول | قدّم المهمة نصف مقطورة صهريج وقود والحمولة والمسار وهدف الحمولة ونمط التوقف وتوقعات الخدمة. | قبل اختيار التكوين |
| مورد المركبة / الشركة المصنعة | قدّم رموز الطراز والمكونات الرئيسية بدقة، والبيانات الفنية المعتمدة، والقيم الاسمية، والضمان، وسجلات المنتج. | قبل عرض السعر والافراج عن الإنتاج |
| مورّد الهيكل العلوي أو التجهيزات | أصدر الرسم المعتمد للحمولة، ومقاسات فتحات الأبواب، وقائمة التجهيزات المركبة، وخطة تثبيت الحمولة، والكتلة النهائية، وحساب أحمال المحاور. | قبل الموافقة على التجهيز |
| كوستاريكا مستورد/مخلص جمركي | أكمل القائمة المرجعية الحالية للجمارك والاستيراد والإيداع للمركبة المكتملة بالضبط. | قبل الالتزام بالشحن |
| السلطة المحلية المختصة / المستشار | إصدار متطلبات قبول وتسجيل المركبة واستخدام الطريق. | قبل الاستيراد والتسجيل |
| KEEYAK فريق المشروع | اجمع بيانات المشتري والتكوين المسجل وسجلات المورد ومتطلبات الموافقة المحلية. | أثناء مراجعة التكوين |
كوستاريكا Runzhixing SCS9450GYY مشروع الأسئلة الشائعة
أين ومتى تم شحن نصف مقطورات ناقلة الوقود؟
يوثق سجل الناقل شحن البضاعة على متن السفينة دون تحفظ (Clean on Board) إلى ميناء موين في كوستاريكا خلال أبريل 2026؛ لذلك تُعرض الحالة كمشروع مصدّر، لا كطلب مؤكد فحسب.
ما هي سعة الخزان وتصميم المقصورة التي تم طلبها؟
تبلغ السعة الاسمية المسجلة 44,000 L، موزعة على خمس حجرات بسعات 12,000 / 8,000 / 8,000 / 4,000 / 12,000 L. يدعم هذا الترتيب التخطيط المنفصل لعمليات التحميل والتفريغ عبر هيكل الصهريج.
ما هي ميزات الخزان والتحميل المضمنة في التكوين؟
يسجل الطلب صهريجًا من سبيكة الألومنيوم 5454، وتجهيزات للتحميل العلوي والسفلي، ومعدات لاسترداد الأبخرة ومنع التعبئة الزائدة، ونظام تعليق هوائي FUHUA بثلاثة محاور، ومحورًا أماميًا للمقطورة قابلًا للرفع، ومجموعة مسمار جر 50#.
هل يعني 44,000 L أيضًا حمولة بضائع 44,000 kg؟
لا، فاللتر يقيس حجم الخزان، بينما تعتمد كتلة الحمولة على كثافة ودرجة حرارة السائل المنقول. تتبع خطة تعبئة العمل أيضًا حدود المقصورة، ووزن المقطورة، ورد فعل المحور الرئيسي، وأحمال المحور، والكتلة المركبة المسموح بها.
ما المعلومات المطلوبة لطلب نصف مقطورة صهريج وقود مماثلة؟
قدّم المنتج المنقول، والكثافة ونطاق درجة الحرارة، والقدرة الاسمية المطلوبة، وتخصيص المقصورة، وطريقة التحميل والتفريغ، ومواد الخزان، وتفاصيل الجرار والمفصل الرئيسي، وتفضيلات المحور، وشروط المسار، ومستندات الامتثال للوجهة.
وثائق المشروع
- P1الفاتورة الأولية (PI) للمشروعسجل المشروع المقيد · تمت المراجعة 14 أغسطس 2026
- يدعم
- كوستاريكا، Runzhixing SCS9450GYY، نصف مقطورة صهريج وقود، الكمية والتكوين الفني المسجل.
- S1بوليصة شحن صادرة عن الناقلسجل الشحنة المقيدة · تمت مراجعته 14 أغسطس 2026
- يدعم
- سجل الشحنة لمشروع كوستاريكا.
- M1KEEYAK بيان الوسائط و4 صور التكوين الآمنة العامةالوسائط العامة الآمنة المعتمدة · تمت المراجعة 14 أغسطس 2026
- يدعم
- ملاحظات التكوين والتخطيط المرئية.
- D1مستودع MOPT في كوستاريكا — المرسوم 41837 السياق العام · تمت المراجعة 14 أغسطس 2026
- يدعم
- الشركة المصنعة والأسرة والسياق التنظيمي المذكور في هذه المقالة.
- D2تعميم السجل الوطني في كوستاريكا DBM-009-2025 السياق العام · تمت المراجعة 14 أغسطس 2026
- يدعم
- الشركة المصنعة والأسرة والسياق التنظيمي المذكور في هذه المقالة.
- D3المرسوم التنفيذي لكوستاريكا 24715 بشأن النقل البري للمنتجات الخطرة السياق العام · تمت المراجعة 14 أغسطس 2026
- يدعم
- الشركة المصنعة والأسرة والسياق التنظيمي المذكور في هذه المقالة.
- D4كوستاريكا RTCR 305:1998 قواعد وضع العلامات على نقل البضائع الخطرة السياق العام · تمت المراجعة 14 أغسطس 2026
- يدعم
- الشركة المصنعة والأسرة والسياق التنظيمي المذكور في هذه المقالة.
كيف تم إعداد سجل المشروع هذا
- من إعداد
- KEEYAK فريق تحرير مشروع التصديرتوثيق المشروع والإعداد التحريري الذي يواجه المشتري
- المراجعة الفنية
- KEEYAK الفريق الفنيمراجعة التكوين والأدلة
- جهة اتصال فئة المركبة
- Alicia Juneقائد فئة المركبة · +86 173 5714 6027WhatsApp
- تم النشر
- تاريخ النشر الأول لهذه المادة على شبكة الإنترنت
- تمت مراجعة الأدلة
- أدلة المشروع ومراجعة السياق العام للدولة
- الطريقة
- تمت مراجعة بيانات المشروع وبيانات الشحن ومواد التكوين والسياق العام بوصفها طبقات منفصلة من الأدلة.