طلبية شاحنة JMC T822 ذات الكابينة المزدوجة للجزائر

طلب عميلنا الجزائري JMC T822 بكابينة مزدوجة وجسم شحن منسدل. ويضع التصميم صفًا ثانيًا من المقاعد خلف السائق والركاب الأماميين، مع سطح مفتوح للأمتعة خلف الكابينة.

تُظهر الصور المرجعية الشاحنة من الأمام ومن جانب الهيكل العلوي. إنها مفيدة لمناقشة الترتيب المادي للشاحنة ذات الكابينة المزدوجة، خاصة عندما يحتاج الأشخاص والبضائع إلى السفر على نفس المركبة.

الصور مراجع للتجهيز، ولم يُؤكَّد أنها تُظهر الشاحنة موضوع الطلب.

تُظهر الصور المرجعية الداخلية منطقة السائق ومقعد الراكب الخلفي. بالنسبة للهيكل المقترح، اطلب التصميم الفعلي للكابينة وقائمة المعدات قبل الموافقة على الطلب.

اطلب رسمًا للجسم يوضح أبعاد السطح الواضحة وارتفاع اللوحة الجانبية وارتفاع الأرضية وفتحات التحميل. قم بتضمين أي رفوف أو صناديق أدوات أو أغطية في هذا الرسم. يمكن أن يؤثر موقعها على مساحة الحمولة المفيدة وطريقة التحميل.

لمزيد من التفاصيل، انظرأبعاد وحمولة شاحنة بجوانب قابلة للطي: اختر سطح تحميل عمليا.

يساهم الركاب وهيكل المركبة والوقود والأدوات والبضائع في كتلة المركبة العاملة. اسأل عن العناصر المضمنة في كتلة المركبة المعلنة للمورد والتي يجب إضافتها للعملية المقصودة.

يجب التحقق من الحدود الإجمالية والمحاور المكتملة مقابل مواضع الحمولة. يمكن أن يؤدي التغيير في الكابينة أو طول الهيكل العلوي أو المعدات المضافة إلى تغيير حجم الحمولة المتاح؛ يجب أن ينعكس في مراجعة الأسعار والتخطيط.

لمزيد من التفاصيل، انظرشاحنة بجوانب قابلة للطي أم مسطحة: طابق سطح التحميل مع البضاعة.

يمنحنا أمر الجزائر نقطة انطلاق لمناقشة JMC ذات الكابينة المزدوجة. ينبغي بعد ذلك الاتفاق على مقاعدك ورسم الهيكل العلوي وبدل الحمولة كمواصفات واحدة.