ISUZU 4×2 Автомобиль для откачки канализационных стоков экспортирован на Сейшелы — проект 4,000 L резервуара
Этот проект записывает один автомобиль для откачки канализационных стоков, экспортированный на Сейшелы. Основная ссылка на закупку — 4,000 L Резервуар. Маршрут доставки записывает порт Виктория, Сейшелы в марте 2025. Документы идентифицируют один автомобиль для откачки канализационных стоков, доставленный в Викторию.

- Пункт назначения
- Сейшелы
- Транспортное средство
- ISUZU 4×2
- Конфигурация
- 4,000 L Резервуар
- Отгрузка
- Запись об экспортной отправке совпадает
- Доказательства
- Проектная документация + акт отгрузки
Коротко о проекте
Запись проекта соединяет пункт назначения, транспортное средство и конфигурацию со стадий документирования отгрузки.
| Поле | Записанная информация о проекте |
|---|---|
| Пункт назначения | Сейшелы |
| Статус проекта | Экспортировано; записанная стадия экспорта или отгрузки подтверждена |
| Количество | Однажды вакуумный фекальный вакуумный автомобиль |
| Порт погрузки | Янганш, Китай |
| Порт назначения или пункт | Порт-Виктория, Сейшелы |
| Месяц отправки | Март 2025 |
| Бренд шасси | ISUZU |
| Модель шасси | SCS5041GXW3; 4×2 |
| Тип транспортного средства | Автомобиль для откачки канализационных стоков |
| Основная записанная спецификация | 4,000 L Резервуар |
| Публичная граница доказательств | Клиент, коммерческие значения и идентификаторы транспорта скрыты |
Запись о заказе и отгрузке
Сопоставленная запись достигает стадии отправки на борт.
Перечислены только этапы, подтвержденные рассмотренной доказательствами.
| Этап. | Записанный статус | Основание доказательств |
|---|---|---|
| Записана конфигурация заказа | Подтверждено | Сопоставлен коммерческий запись |
| Записана идентификация транспортного средства и количество | Подтверждено | Коммерческий счет, экспортная декларация и транспортный документ |
| Таможенный этап экспорта | Подтверждено | Таможенная декларация или запись о выпуске |
| Этап экспорта или международной отправки | Подтверждено | Коммерческий счет, экспортная декларация и транспортный документ |
| Порт погрузки | Янганш, Китай | Таможенная декларация на экспорт и запись перевозчика |
| Порт назначения или пункт | Порт-Виктория, Сейшелы | транспортёр или таможенная запись |
| Месяц отправки | Март 2025 | Записана дата экспорта или отгрузки |
| Прибытие, местная регистрация и ввод в эксплуатацию | Нет записи в рассмотренных доказательствах | Рассмотренные доказательства не содержат местных записей о завершении |
ISUZU 4×2 записана техническая конфигурация
В этой таблице представлены записанные значения заказа и параметры завершенной конфигурации для этого автомобиля.
| Спецификация | Записанное значение |
|---|---|
| Объем бака | 4,000 L |
| Колесная база | 3,360 mm |
| Рулевое управление | Праворульный |
| Двигатель и кабина | 4×2, одна кабина с кондиционером |
| Двигатель | Турбонаддув, 120 hp записанный |
| Трансмиссия | Механическая, 5 вперед и 1 назад |
| Тормоза и шины | Пневматические тормоза; шины 7.00R16 |
| Эффективный объем бака | 8–12 m³ |
| Опциональный гидравлический барабан для всасывающего шланга | Доступно |
| Полная гидравлическая система наклона бака | Да |
| Толщина пластины бака | 5 mm угольная сталь с антикоррозионным покрытием |
| Опциональное улучшение бака из нержавеющей стали | Поддержка |
| Угол выпуска при наклоне | 45° |
Что эти характеристики означают для покупателей
| Зарегистрированная спецификация | Практическая интерпретация | Детали конфигурации для аналогичного заказа |
|---|---|---|
| Колесная база: 3,360 mm. | Компактная колесная база обеспечивает доступ к городским районам, но должна быть проверена с учетом размещения бака и нагрузки на оси. | Ограничения поворота, свес и распределение нагрузки на оси. |
| Рулевое управление: правостороннее управление. | Это соответствует записанной позиции рулевого управления для заказа Сейшельских островов. | Текущие требования к регистрации и эксплуатации. |
| Двигатель: турбированный, 120 hp записанный. | Заказ указывает выходную мощность, но не модель двигателя, кривую крутящего момента или класс выбросов. | Модель двигателя, стандарт выбросов и запас охлаждения. |
| Трансмиссия: механическая, 5 передач вперед и 1 передач назад. | Базовая механическая трансмиссия требует знакомства оператора и поддержки обслуживания. | Рейтинг сцепления, интерфейс PTO и доступность запчастей. |
| Тормоза и шины: воздушные тормоза; шины 7.00R16. | Эти записи требуют подтверждения покупателя против окончательных рейтингов осей и местной доступности обслуживания. | ABS, индекс нагрузки шин, количество запасных шин и сертификация тормозов. |
Подходящность конфигурации и ограничения
Применение этой конфигурации
- Муниципальная или контрактная сборка жидких отходов с подтвержденной 4,000 L нагрузкой.
- Маршруты, требующие правостороннего управления и компактной колесной базы.
- Покупатели,могут определить тип отходов, расстояние всасывания и процедуру разгрузки.
Пригодность определяется расчетамиготовой массы, контролируемыми чертежами, рейтингами поставщиков, местными правилами и реальными эксплуатационными данными покупателя.
Альтернативные сценарии конфигурации
- Высококонцентрированный ил, коррозионные отходы или опасные материалы присутствуют.
- Требуется больший объем бака или более глубокое всасывание.
- На объекте необходимы струйная очистка, комбинированная очистка или проходимость вне дорог.
Изменение одного major требования влияет на длину шасси, оси, шины, тормоза, конструкцию кузова, силовую установку, рейтинги оборудования и метод доставки. Эти зависимости должны быть решены до заключения окончательного контракта.
Что такое ассенизационный вакуумный автомобиль?
Ассенизационный вакуумный автомобиль использует систему вакуума для всасывания жидких отходов или ила в герметичный бак для контролируемой транспортировки и разгрузки. Объем бака является только одним из факторов выбора: покупатели определяют мощность вакуумного насоса, глубину всасывания, размер шланга, основу давления бака, материал, конструкцию задней двери, метод разгрузки и расчеты массы шасси.
Записанные назначения и типичные применения
Записанное назначение для этого проекта
Записанный тип транспортного средства - ассенизационный вакуумный автомобиль.
Типичные применения этого типа транспортного средства
- Опорожнение септических баков.
- Муниципальная очистка дренажей и ям.
- Сборка жидких отходов в пределах утвержденных материальных ограничений.
- Поддержка санитарии объектов
Типичные применения описывают тип транспортного средства; завершенное транспортное средство, подписанная спецификация и местные правила эксплуатации определяют фактическое использование.
Ключевые характеристики для покупателей
| Фактор решения | Почему это важно | Вопросы, которые необходимо задать поставщику |
|---|---|---|
| Колесная база | Компактная колесная база обеспечивает доступ к городским районам, но должна быть проверена с учетом размещения бака и нагрузки на оси. | Ограничения поворота, свес и распределение нагрузки на оси. |
| Рулевое управление | Это соответствует записанной позиции рулевого управления для заказа Сейшельских островов. | Текущие требования к регистрации и эксплуатации. |
| Двигатель | Заказ указывает выходную мощность, но не модель двигателя, кривую крутящего момента или класс выбросов. | Модель двигателя, стандарт выбросов и запас охлаждения. |
| Трансмиссия | Базовая механическая трансмиссия требует знакомства оператора и поддержки обслуживания. | Рейтинг сцепления, интерфейс PTO и доступность запчастей. |
Контрольный список конфигурации для Сейшельских островов
| Пункт конфигурации | Почему это важно | Кто подтверждает это |
|---|---|---|
| Разрешение на импорт и сторона рулевого управления | Комиссия по доходам Сейшельских островов заявляет, что импортные автомобили требуют разрешения на импорт и должны иметь правое рулевое управление. | Импортер и власти Сейшельских островов |
| Одобрения для танков и санитарии | Транспорт и сброс отходов требует одобрения оператора, экологических и местных властей. | Покупатель и соответствующие агентства Сейшельских островов |
| Завершенная идентичность транспортного средства | Окончательный шасси, кузов, двигатель и оборудование должны соответствовать документам, использованным для импорта и регистрации. | Поставщик, импортёр и местный инженер |
| Вес и размеры | Оборудование кузова и груз должны оставаться в пределах завершенных GVW и ограничений осей. | Поставщик, инженер и транспортная власть |
| Запчасти и обслуживание | Фильтры, тормозные детали, шины, гидравлические или электрические компоненты требуют определенного плана поддержки. | Покупатель и поставщик услуг |
Официальные правила и процедуры могут меняться.
Распространенные ошибки при выборе
- Приравнивание 4,000 L к 4,000 kg грузоподъемности.
- Игнорирование плотности и химии перевозимого материала.
- Выбор насоса без данных о глубине всасывания и времени цикла.
- Предположение, что конфигурация зарегистрирована местно, потому что она была экспортирована.
Коммерческие документы, технические спецификации, записи осмотра и местные разрешения имеют разные роли доказательств.
Что покупатели могут узнать из этого проекта
- Объем танка должен быть рассмотрен с учетом юридической массы и нагрузки на ось.
- Правое рулевое управление записано, но регистрация и разрешения на импорт являются ответственностью местного покупателя.
- Данные вакуумной системы должны быть контролируемы до повторного заказа.
Конфигурационный носитель
3 общедоступные образы конфигурации для ISUZU 4×2 показывает видимый внешний вид, грузовой отсек и расположение оборудования.



Контрольный список конфигурации повторного заказа
Используйте записанный 4,000 L Резервуар в качестве базовой линии проекта. Определите маршрут, массу, доступ к грузу, Сейшелы путь приема для следующего транспортного средства.
| Рабочий поток | Вклад проекта | Требуется запись | Ответственные стороны |
|---|---|---|---|
| Операционная задача | Эксплуатационная задача, условия маршрута, предполагаемая нагрузка, рабочий цикл и целевая производительность. | Список требований к контролируемому рабочему циклу и производительности. | Покупатель/оператор автопарка и поставщик транспортных средств |
| Размеры кузова | Габариты груза, свободные дверные проемы, внутренняя компоновка, обшивка, ограничители и дополнительное оборудование. | Контролируемый чертеж груза и подписанный список опций с местами установки. | Покупатель, поставщик транспортных средств и поставщик кузовов или дооборудования |
| Масса и рейтинги | Целевая полезная нагрузка или номинальная грузоподъемность, полные коды моделей, полная тара, нагрузки на ось и ограничения по шинам. | Контролируемый технический паспорт, а также полный расчет массы и нагрузки на ось. | Поставщик транспортных средств, кузовной инженер и покупатель |
| Сейшелы документы | Позиция рулевого управления, план обслуживания и текущий контрольный список импорта и регистрации Сейшелы. | Перечень документов-ответственников и письменное подтверждение импортера. | Импортер, лицензированный электрик, поставщик и компетентный местный орган власти. |
Обязанности по реализации проекта
KEEYAK координирует сравнение конфигурации и подготовку документов. Поставщик транспортных средств владеет записями о продукции; покупатель владеет рабочим циклом; импортер Сейшелы и компетентные местные стороны принимают решения о приемке и подаче документов на местном уровне.
| Владелец | Ответственность | Когда |
|---|---|---|
| Покупатель/оператор автопарка | Укажите задачу автомобиль для откачки канализационных стоков, груз, маршрут, целевую полезную нагрузку, схему остановки и ожидаемые услуги. | Перед выбором конфигурации |
| Поставщик/производитель транспортных средств | Предоставляйте точную модель и коды основных компонентов, контролируемые технические данные, номиналы, гарантию и записи о продукции. | До предложения и выпуска продукции |
| Поставщик кузовов или фитингов | Выдать чертеж контролируемого груза, дверные проемы, список установленного оборудования, план крепления, расчет готовой массы и нагрузки на ось. | До утверждения отделки |
| Сейшелы импортер/таможенный брокер | Заполните текущий контрольный список таможенных, импортных и регистрационных документов для конкретного готового автомобиля. | Перед обязательством по отправке |
| Компетентный местный орган власти/консультант | Оформить требования к приемке, регистрации и эксплуатации транспортных средств. | Перед импортом и регистрацией |
| KEEYAK команда проекта | Соберите данные покупателя, записанную конфигурацию, записи поставщиков и данные местного одобрения. | Во время проверки конфигурации |
Сейшелы ISUZU 4×2 проект FAQ
Была ли эта ассенизационная машина экспортирована на Сейшельские острова?
Да. KEEYAK просмотрел соответствующую коммерческую конфигурацию, таможенную экспортную или выпускную, перевозочную или отгрузочную запись, подтверждающую тип транспортного средства, пункт назначения и записанную стадию экспорта или отгрузки. На публичной странице скрыты идентификаторы покупателя и документа.
Какой пункт назначения и месяц отгрузки записаны?
Просмотренный рекорд идентифицирует порт Виктория, Сейшельские острова и март 2025. Этот рекорд поставки документирует экспорт; просмотренный рекорд не содержит окончательного доставочного, регистрационного или вводного рекорда.
Может ли KEEYAK повторить эту точную 4,000 L конфигурацию танка?
KEEYAK предлагает аналогичную конфигурацию после того, как покупатель определяет грузоподъемность, маршрут, регулирования, управление, выбросы, детали кузова и текущую доступность компонентов; подписанная спецификация контролирует заказ.
Являются ли виды транспортных средств фактически экспортированными сейшельскими транспортными средствами?
основной вид - это вид конфигурации на белом фоне; поддерживающие виды транспортного средства показывают реальные виды транспортного средства из KEEYAK с подписями, специфичными для каждого случая, которые раскрывают любые различия бренда, кузова или материала.
Записана ли модель вакуумного насоса?
Этот проект использует 4,000 L танк и технические параметры, перечисленные в таблице конфигурации заказа.
Проектная документация
- P1Проект ПИЗапись о проекте с ограниченным доступом · проверено 12 июля 2025 г.
- Поддерживает
- Сейшелы, ISUZU 4×2, Автомобиль для откачки канализационных стоков, количество и записанная техническая конфигурация.
- S1транспортёр коносаментЗапись об ограниченной отправке · проверено 12 июля 2025 г.
- Поддерживает
- Запись об отправке проекта Сейшелы.
- M1KEEYAK медиа-манифест и 3 общедоступные образы конфигурацииАвторизованные общедоступные СМИ · проверено 12 июля 2025 г.
- Поддерживает
- Видимые наблюдения за конфигурацией и расположением.
- D1Таможенное и транспортное руководство Комиссии по доходам Сейшельских островов Публичный контекст · просмотрено 12 июля 2025 г.
- Поддерживает
- В этой статье упоминаются факторы производства, семейства и нормативные требования.
Как готовился этот отчет о проекте
- Подготовлено
- KEEYAK Редакция экспортного проектаПроектная документация и редакционная подготовка для покупателя
- Технический обзор
- IsaОбзор конфигурации и доказательств
- Контактная информация по категории автомобиля
- Alicia JuneРуководитель категории транспортных средств · +86 173 5714 6027WhatsApp
- Опубликовано
- Дата первой публикации этой веб-статьи
- Доказательства рассмотрены
- Фактические данные проекта и публичный обзор контекста страны
- Метод
- Факты проекта, факты отгрузки, медиа конфигурации и общественный контекст были проверены как отдельные слои доказательств.
Переходим от дела к конфигурируемому автомобилю
Больше записей проектов транспортных средств

Заказ на автомобиль с воздушной рабочей платформой ISUZU KV100 для России — проект с рабочей высотой 18 м
Как эта конфигурация грузового автомобиля с воздушной рабочей платформой поддерживает сравнимый заказ для России?
Прочитать запись проекта
JMC Проект заказа самосвала для Панамы — Проект конфигурации СМИ N601
Как эта конфигурация легкого самосвала поддерживает сравнимый заказ для Панамы?
Прочитать запись проекта
HOWO Проект заказа эвакуатора для Палау — 4 t проект винча
Как эта конфигурация эвакуатора поддерживает сравнимый заказ для Палау?
Прочитать запись проекта