Бортовые грузовики

Сравнить конфигурации

Сравнить классы нагрузки бортовых грузовиков

КонфигурацияРежим работы и нагрузкиИспользование грузовМаршрут подходитОсновное преимуществоНе подходит для
Легкая обязанностьКомпактный открытый кузов для ручной погрузки или погрузки с помощью легкого вилочного погрузчика; проверить опущенный борт и путь перемещения грузаМелкие генеральные, сельскохозяйственные и сервисные грузыГородские, местные и труднодоступные маршруты доставкиЛегкий боковой доступ и компактная площадь автомобиляТяжелые или объемные грузы, выходящие за рамки подтвержденной нагрузки на шасси
Средний долгСбалансированный размер колоды и доступ к загрузке для многократного распределения.Региональные генеральные грузы, материалы и оборудованиеМаршруты от города к регионам и смешанные коммерческие перевозкиСочетает полезную длину платформы, доступ и манёвренностьСамые узкие маршруты или самые большие потребности в магистральных перевозках
СверхмощныйУвеличенная конфигурация с открытой платформой для плановой механизированной погрузки.Крупнообъемные коммерческие, строительные и региональные грузыРегиональные и магистральные маршруты с подходящими погрузочными площадкамиПоддерживает более длинную платформу и большую расчётную полезную нагрузкуМалообъемные городские работы или объекты с ограниченным доступом

Перед выбором грузовика с откидными бортами

У грузовика с откидными бортами боковые панели опускаются или снимаются в зависимости от комплектации, открывая доступ к платформе. Сравните его с грузовиком без бортов для того же груза и пути погрузки, учитывая место для открытия или хранения панелей. Размеры и масса груза определяют площадь платформы и погрузочное оборудование. Для легкого грузовика с откидными бортами указаны справочные варианты стальных и алюминиевых панелей; подтвердите материал и способ открытия для выбранной модели.

Борта сами по себе не закрепляют груз. Используйте предусмотренные для него средства и точки крепления и проверяйте размер кузова отдельно от полезной нагрузки готового грузовика. Номинальная нагрузка на пол описывает возможности пола, а не допустимый груз автомобиля. Предлагаемый класс исполнения должен соответствовать законным пределам полезной нагрузки и нагрузок на оси на маршруте доставки.