Среднетоннажный грузовик с колышками
- Внутренняя длина груза
- 6.8–7.6 m
- Внутренняя ширина груза
- 2.4–2.48 m
- Высота ставки
- 2.0–2.2 m
- Объем груза
- 33–42 m³
- Тип ставки
- Съемные вертикальные стойки
- Материал пола
- Стальная пластина/алюминиевая клетчатая пластина опционально
Эталонная конфигурация. Окончательные значения подтверждаются для выбранного шасси, модели и пункта назначения.
О Среднетоннажный грузовик с колышками
В среднетоннажном грузовике KEEYAK используются приподнятые борта стеллажей вокруг плоской платформы для хранения продуктов в ящиках, товаров в мешках и возвратной упаковки. Съемные или открывающиеся секции, если указано, обеспечивают доступ для погрузки. Кузов подходит для перевозки совместимых грузов с вентиляцией и отдельно запланированными ограничителями и защитой от атмосферных воздействий.
Он обслуживает сельскохозяйственные кооперативы, оптовые рынки, упаковочные пулы и региональных дистрибьюторов. Боковая конструкция, открывающиеся секции, прочность платформы, наличие укрытия, расположение ограничителей, плотность груза, центр тяжести и характеристики шасси должны соответствовать фактической нагрузке и маршруту.
Для чего используется a Среднетоннажный грузовик с колышками
Региональные перевозки сельскохозяйственной продукции
Грузовик с решетчатым кузовом доставляет упакованную продукцию и урожай в мешки из пунктов сбора на оптовые рынки, где вентиляция и высокие борта поддерживают организованность грузов.
Логистика возвратных ящиков
В распределительных пулах перемещаются вложенные ящики, клетки и пустая упаковка, большой объем и меньшая плотность которых подходят для вентилируемого кузова с надежными точками закрытия.
Доставка сельскохозяйственной продукции в мешках
Дилеры доставляют корма, семена и другие совместимые материалы в мешках сельским покупателям, защищая и защищая каждую партию в зависимости от товара и погодных условий.
Перевозка негабаритных генеральных грузов
Региональные перевозчики перевозят легкие, громоздкие продукты, которые требуют большей боковой защиты, чем бортовой кузов, но меньшей защиты окружающей среды, чем закрытый фургон.
Что покупатели обычно подтверждают в первую очередь
Какая работа лучше всего подходит среднетоннажному грузовику с кольями?
Рассмотрите этот каркас для региональных грузов, таких как продукты в ящиках или возвратная упаковка, где вентиляция и боковая изоляция подходят для товаров. Планируйте ограничения и защиту от атмосферных воздействий отдельно. Одинаковый объем кузова может означать очень разную загруженную массу мешков и пустых ящиков.
