Запросите функциональные доказательства за метками органов управления
Метка аварийного опускания не может подтвердить, что функция работает при определенных условиях потери мощности или неисправности. Квалифицированный персонал должен проверить установленные органы управления, логические приоритеты и защиты по методу выбранного производителя.
Включайте верхние и нижние органы управления, приоритетные функции, блокировки, аварийные функции и состояние хода в походном положении. Начинайте со статического состояния конструкции, штифтов, шлангов, ограждений и опор. Поврежденное или неполное оборудование не готово к включению.
Запишите настройку, нагрузку и логику органов управления, использованные в каждом проверке
Движение само по себе не является проходом, если отсутствует необходимый приоритет органа управления или защита. Обход устройства или представление общего заводского видео не может подтвердить акцептацию единицы. Запись должна сохранять протестированный метод и любые исключения.
Прокрутите горизонтально, чтобы просмотреть все столбцы.
| Решение | Что установить | Условие или предел |
|---|---|---|
| Статическое состояние | Осмотрите конструкцию, штифты, шланги, ограждения, этикетки и систему поддержки. | Не подавайте питание на явно поврежденное или неполное оборудование. |
| Иерархия управления | Проверьте верхние, нижние, дублирующие и аварийные функции. | Управление движением без правильной логики приоритетов – не пропуск. |
| Ограничения и блокировки | Проверьте каждое необходимое условие, используя утвержденный метод. | Никогда не отключайте устройство и не имитируйте проход без записи метода. |
| Релиз записи | Настройка связи, нагрузка, результат, исключение и замыкание на транспортное средство. | Типовые заводские видеоролики не являются подтверждением приемки конкретного устройства. |
Требуйте закрытых результатов перед выпуском или подъемом персонала
Сопоставьте каждый результат с транспортным средством и установленной конфигурацией, затем сохраните корректирующую работу и повторные проверки. Применимый производитель и квалифицированный инспектор определяют последовательность и пределы. Этот чек-лист не предоставляет метода проверки нагрузки, изоляционного теста или регуляторной инспекции.
Информация для подготовки к этому обзору.
- Утвержденная модель, монтажная и контрольная документация
- Идентификация автомобиля и оборудования
- Процедура испытаний производителя и испытательная нагрузка
- Зона тестирования безопасного уровня и зона отчуждения
- Требуемые блокировки, ограничения, сигналы тревоги и аварийные режимы
- Полномочия на исключение, исправление и освобождение от ответственности
Записи, которые необходимо запросить и сохранить.
- Согласование идентификации автомобиля и платформы
- Статический структурный и гидравлический контроль
- Порежимное управление, предельное и аварийное тестирование
- Подписанная запись о закрытии и выпуске исключения
Распространенные ошибки и что проверять вместо этого.
- Проверка движения до статического осмотра: Проверьте конструкцию, опору, шланги, штифты и ограждения сначала.
- Проверка только органов управления платформы: Проверьте нижние органы управления, приоритетные функции и аварийное опускание по спецификации.
- Обход блокировки для удобства: Остановитесь, диагностируйте, исправьте и перепроверьте функцию безопасности.
Область применения этого руководства.
Этот контрольный список не определяет контрольную нагрузку, испытание изоляции или проверку нормативных требований.
Квалифицированные инспекторы и точная процедура производителя продолжают контролировать.
Не тестируйте, не отпускайте и не поднимайте персонал с дефектами конструкции, гидравлики, управления, блокировки, аварийного спуска или проверки.
Источники и применимость
Управляет рабочим процессом ввода проекта, предложения, утверждения и проверки, описанным в этом руководстве.
Предоставляет общедоступные контрольные списки и рабочие листы; подписанные проектные документы остаются контрольными.
Определяет соответствующее семейство продуктов и границы опубликованной конфигурации. Для рейтингов конкретного проекта требуются выбранные документы OEM.
Официальный справочник в США, подтверждающий ограничения производителя по нагрузке, средствам управления, выносным опорам, тормозам и проверкам хода. Это не одобрение направления или рейтинг KEEYAK.
Официальное руководство США по оценке рабочей площадки, обучению, проверке, загрузке платформы, вылету и стабилизации. Местные правила могут отличаться.