Автофургон ISUZU отправлен в Коста-Рику
В марте 2025 мы отправили автофургон ISUZU в Коста-Рику. В заказе использовалась колесная база 5,800 mm с грузовым кузовом 7,930 × 2,500 × 2,620 mm.

Длинное закрытое тело
Мы отправили этот заказ на автофургон ISUZU в Пуэрто-Кальдеру, Коста-Рика, в марте 2025. В конфигурации использовалась колесная база 5,800 mm и размеры грузового кузова 7,930 × 2,500 × 2,620 mm.
Кузов был выполнен из армированного стекловолокном пластика с теплоизоляцией. Эта конструкция является полезной деталью при сравнении предложений с закрытым кузовом: материал корпуса и изоляция должны указываться отдельно от любого оборудования активного охлаждения.
Размеры здесь описывают указанный корпус. Для новой компоновки груза запросите готовые внутренние размеры и свободные дверные проемы, прежде чем наносить на карту поддоны или другие товары.
Справочник конфигурации транспортного средства
Силовой агрегат и оборудование водителя
В заказе используется двигатель ISUZU 6HK1-TCG61 с заявленной максимальной мощностью 240 CV в паре с трансмиссией, обеспечивающей восемь передач переднего хода и две передачи заднего хода. Спецификация шины: 295/80R22.5 18PR.
В комплектацию вошли кондиционер, камера заднего вида и радар заднего хода. Эти позиции включаются в письменную спецификацию автомобиля при сравнении предложений, особенно если оборудование кабины и кузова входит в разные части комплекта поставки.
| Спецификация | Конфигурация |
|---|---|
| Колесная база | 5,800 mm |
| Двигатель | ISUZU 6HK1-TCG61 |
| Максимальная мощность | 240 CV |
| Трансмиссия | 8 вперед / 2 назад |
| Размеры грузового кузова | 7,930 × 2,500 × 2,620 mm |
Изолированный кузов и маршрут с контролируемой температурой
Изоляция замедляет передачу тепла через тело. Активное охлаждение добавляет возможность отвода тепла в заданных условиях эксплуатации. Если вашему грузу требуется контролируемая температура, четко укажите это требование, а не предполагайте, что изолированный ящик обеспечит его.
Укажите температуру погрузки груза, разрешенные условия перевозки, продолжительность маршрута и ожидаемую схему открытия дверей. Эти детали определяют, подходит ли пассивная схема или требуется установка системы охлаждения и контроля температуры.
Для общих работ с закрытыми грузами в одном и том же органе должны обсуждаться двери, уплотнения, работа на полу и доступ для очистки. Перед выбором оборудования уточняйте, что нужно от товара от кузова.
Более подробную информацию см.Рефрижераторный грузовик или изотермический фургон.
Проверьте план загрузки внутри кузова
На виде сзади показана двухдверная компоновка, использованная в качестве эталона для этого типа кузова. В план погрузки включите упаковку, опоры для поддонов и свободное пространство, необходимое для погрузочно-разгрузочного оборудования.
В длинном кузове может оставаться свободное пространство, пока ось или готовое транспортное средство не достигли разрешенной массы. Укажите вес и положение тяжелого груза и подумайте, как изменится это распределение после удаления части груза.
Способ погрузки также влияет на выбор между закрытым кузовом и бортовой компоновкой. Опишите, какие стороны должны быть доступны и нужна ли защита груза от непогоды на протяжении всего пути.
Более подробную информацию см.Бортовой грузовик или фургон: доступ для погрузки и защита груза.
Справочник конфигурации транспортного средства
От этого заказа по вашей спецификации
Для другого автофургона ISUZU укажите габариты и вес груза, способ погрузки, пункт назначения и ограничения доступа по маршруту. Если тепловая защита имеет значение, опишите требования к грузу и условия доставки, а не запрашивайте изоляцию только по толщине.
Мы можем использовать эти материалы для обсуждения с вами шасси, конструкции кузова и дверей. В заказе в Коста-Рике указаны конкретные размеры, а также согласованы полезная площадь и оборудование для вашего грузовика.
Расскажите нам о своем грузе
Отправьте нам размеры груза и предпочтительные варианты погрузки. По вашему заказу можем обсудить кузов-фургон и шасси.


