Geely H9E Электрический грузовой автомобиль с коробкой экспортирован на Ямайку — 162.28 kWh Проект батареи.
Этот экспортированный проект Ямайки записывает Geely H9E электрический грузовой фургон с 4,500 mm колесной базой, кабиной с тремя сиденьями в один ряд, 7,995 × 2,350 × 3,300 mm общими габаритами, 162.28 kWh батареей, 70/130 kW номинальной и максимальной мощностью, и 1.5 t гидравлическим задним откидным двером. Запись перевозчика подтверждает перевозку на борту в Кингстон в октябре 2025. Дело представляет собой заказанную конфигурацию и ее применения для перевозки грузов в закрытых кузовах.

- Пункт назначения
- Ямайка.
- Транспортное средство
- Geely H9E
- Конфигурация
- Записанная 162.28 kWh батарея, 4,500 mm колесная база и 1.5 t гидравлические задние ворота.
- Отгрузка
- Запись об экспортной отправке совпадает
- Доказательства
- Проектная документация + акт отгрузки
Коротко о проекте
Запись проекта соединяет пункт назначения, транспортное средство и конфигурацию со стадий документирования отгрузки.
| Поле | Записанная информация о проекте |
|---|---|
| Пункт назначения | Ямайка. |
| Статус проекта | Экспортирован; проект PI и коносамент перевозчика совпадают |
| Порт назначения | Порт Кингстона, Ямайка |
| Месяц отправки | Октябрь 2025 |
| Бренд шасси | Geely |
| Записанный модель шасси | H9E |
| Тип транспортного средства | Электрический грузовой автомобиль с коробкой. |
| Записанный текст управления | LHD; это описывает положение руля, а не трансмиссию |
| Записанная колесная база | 4,500 mm |
| Записанная емкость батареи | 162.28 kWh |
| Записанные общие габариты | 7,995 × 2,350 × 3,300 mm |
| Записанное гидравлическое заднее откидное дверо | Установлено; 1.5 t текст |
| Проверенная доказательная база | Проект PI, коносамент перевозчика, манифест мультимедиа, и пять публичных изображений конфигурации, безопасных для просмотра |
Запись о заказе и отгрузке
Сопоставленная запись достигает стадии отправки на борт.
| Этап. | Верифицированный рекорд. |
|---|---|
| Подтверждение заказа. | Проект PI записывает конфигурацию Geely H9E для Ямайки. |
| Конфигурация транспортного средства записана. | Проект PI записывает модель, колесную базу, батарею, мощность, габариты, кабину, шины, тормоза и заднюю дверь. |
| Просмотр медиа транспортного средства. | Были рассмотрены пять публичных изображений конфигурации; нет идентификатора на уровне транспортного средства, который связывает их с отправлением. |
| Морская транспортировка записана. | Транспортная накладная записывает один электрический грузовик Geely H9E, отправленный на борт. |
| Порт назначения | Порт Кингстона, Ямайка. |
| Месяц отправки | Октябрь 2025. |
Geely H9E записана техническая конфигурация
В этой таблице представлены записанные значения заказа и параметры завершенной конфигурации для этого автомобиля.
| Спецификация | Записанное значение |
|---|---|
| Страна назначения | Ямайка. |
| Бренд. | Geely |
| Стандартный тип транспортного средства | Электрический грузовой автомобиль с коробкой. |
| Записанный модель шасси | H9E |
| Записанный текст управления | LHD; это заявление о положении рулевого управления, а не о трансмиссии. |
| Колесная база | 4,500 mm |
| Кабина и сиденья. | Кабина в один ряд; 3 сиденья. |
| Общие габариты. | 7,995 × 2,350 × 3,300 mm |
| Емкость силовой батареи. | 162.28 kWh |
| Номинированная/максимальная мощность. | 70 / 130 kW. |
| Шины, колеса и тормоза. | Шины 215/75 R17.5; стальные колёса; барабанные тормоза |
| Цвет кузова | Белый |
| Оборудование кабины | Электрические двери и окна; электрическая система кондиционирования воздуха |
| Гидравлический задний затвор | Установлено; 1.5 t текст |
| Длина кузова | 6.8–12 m |
| Ширина кузова | 2.3–2.5 m |
| Высота кузова | 2.4–3.5 m |
| Объем груза | 50–120 m³ |
| Грузоподъемность пола | 2–3 t/m² |
| Степень водонепроницаемости | IP65 |
Что эти характеристики означают для покупателей
| Зарегистрированная спецификация | Практическая интерпретация | Детали конфигурации для аналогичного заказа |
|---|---|---|
| Geely электрический грузовик H9E | Определяет записанную модель шасси и систему привода, но не окончательную идентификацию в сборе или габариты кузова. | Полный код конфигурации производителя, год модели, табличка с данными, запись сборки уровня VIN, и спецификация назначения |
| 162.28 kWh батарея | Записывает проектное значение емкости батареи, но не полезную энергию, рабочий диапазон, время зарядки или гарантию батареи. | Валовая и полезная энергия, химия, поставщик, термическая система, пределы зарядки, потребление на маршруте, резерв и гарантия |
| 4,500 mm колесная база и 7,995 × 2,350 × 3,300 mm общие габариты | Определяет записанное расстояние между осями и дорожную габаритную схему, но не чистое внутреннее грузовое пространство. | Сертифицированные готовые размеры, внутренние размеры кузова, дверные проемы, радиус поворота, задний свес и габариты маршрута |
| Рейтинг / максимальная мощность 70 / 130 kW | Записывает два значения мощности без подробной основы для тестирования или идентификации двигателя. | Модель двигателя, непрерывные и пиковые определения, условия тестирования, передаточное число оси, проходимость и термические пределы |
| 1.5 t формулировка гидравлической задней двери | Записывает устройство для загрузки, но не грузоподъемность или производительность на каждом центре загрузки. | Рейтинг мощности при указанном центре загрузки, размер платформы, циклическая нагрузка, управления, блокировки, добавленная масса и эффект оси |
| 215/75 шины R17.5, стальные колеса и барабанные тормоза | Записывает оборудование колес, связанное с нагрузкой, торможением и местным обеспечением запчастей. | Индексы нагрузки и скорости шин, рейтинг колес, запасное устройство, детали тормозной системы и местная доступность запчастей |
Подходящность конфигурации и ограничения
Применение этой конфигурации
Доступ к грузовому отсеку сзади и сбоку появляется только в отдельных сопоставленных СМИ, поэтому их окончательное включение и размеры требуют контролируемой схемы кузова.
Альтернативные сценарии конфигурации
Записанная LHD компоновка, завершенные размеры, веса, средства безопасности и документация для электромобилей также должны соответствовать текущим требованиям Ямайки и маршруту оператора.
Что такое электрический бокс-автомобиль?
Электрический бокс-автомобиль - это жесткий батарейный электрический коммерческий автомобиль с отдельным закрытым грузовым отсеком, установленным позади кабины. Тяговая батарея обеспечивает привод двигателя, в то время как задние двери, боковые двери или гидравлическая задняя дверь обеспечивают доступ к грузу. В отличие от электрического фургона, коробка представляет собой отдельный кузов, установленный на шасси. Его конструкция, двери, оборудование, масса батареи, энергопотребление, распределение осей и габариты маршрута должны быть спроектированы вместе.
Записанные назначения и типичные применения
Записанное назначение для этого проекта
Типичные применения этого типа транспортного средства
Бокс-автомобили обычно оснащены для распределения посылок и розничной торговли, упакованных продуктов питания, бытовой техники, мебели, промышленных компонентов, мобильного сервисного оборудования и сухих грузов. Тип груза изменяет необходимые размеры кузова, пола и нагрузки, двери, ограничения, облицовку, вентиляцию, гигиену, безопасность и оборудование для обработки. Эти применения являются примерами отрасли, а не фактами проекта.
Ключевые характеристики для покупателей
| Фактор решения | Почему это важно | Вопросы, которые необходимо задать поставщику |
|---|---|---|
| Точная идентичность конфигурации H9E | Конфигурация проекта называется H9E, но окончательная табличка с данными и завершенная идентичность кузова все еще контролируют детали, рейтинги и документы. | Какой полный код конфигурации, год модели, VIN-уровень записи сборки, табличка с данными и спецификация Ямайки подтверждают записанную H9E? |
| Завершенная полезная нагрузка и нагрузки на ось | Кузов, двери, пол, ограничения, водитель, опции и положение груза влияют на законную загрузку. | Какие завершенные результаты тары, полезной нагрузки, передней/задней оси, пределов шин и случаев загрузки документированы? |
| Долг гидравлического заднего дверного проема | Цитируемый 1.5 t-рейтинг зависит от центра нагрузки, геометрии платформы, цикла работы, уровня транспортного средства и добавленной задней массы. | Какой стандарт испытаний, центр нагрузки, размер платформы, рейтинг цикла, взаимные блокировки, спрос на мощность и эффект задней оси применяются? |
| Маршрут и доступ к объекту | Цитируемая 7,995 × 2,350 × 3,300 mm-оболочка, поворот, выступ, причал, ворота и позиция зарядки могут сделать конфигурацию непрактичной. | Был ли сертифицированный законченный автомобиль проверен на предмет наиболее узкой улицы, ворот, поворота, причала, верхнего предела и зоны зарядки? |
| Диагностика, запчасти и ремонт кузова электромобиля | Сервис высокого напряжения, детали, специфичные для модели, поддержка батареи и ремонт кузова груза определяют время безотказной работы. | Какие местные диагностические инструменты, обученные техники, критические запасные части, процесс поддержки батареи, компоненты кузова и руководства доступны? |
Контрольный список конфигурации для Ямайки
| Пункт конфигурации | Почему это важно | Ответственная сторона |
|---|---|---|
| Файл таможенных документов | Официальное руководство перечисляет основные записи, такие как лицензия, титул и коносамент, но точный файл дела может варьироваться. | Лицензированный таможенный брокер и Агентство таможни Ямайки |
| Шасси H9E и завершенная идентичность кузова | Шасси, батарея, кузов и записи заднего дверного проема должны описывать одно и то же транспортное средство и правильную таможенную или регистрационную категорию. | Поставщик, импортер, брокер и регистрационная власть |
| Документация батареи, высокого напряжения и зарядки | 162.28 kWh-батарея требует продукто-специфической транспортировки, зарядки, безопасности, обслуживания и записей о сайте-электрике. | Поставщик, импортер, перевозчик, поставщик зарядного устройства, лицензированный электрик и ответственное лицо |
| Запчасти, диагностика, поддержка батареи и ремонт кузова | Местная возможность влияет на время безотказной работы для электрического шасси H9E и индивидуального грузового кузова. | Оператор флота, поставщик и местные сервисные партнеры |
Распространенные ошибки при выборе
- Относиться к записанной LHD-формулировке как к 4×2/4×4-спецификации привода.
- Относиться к 162.28 kWh как к полезной энергии или гарантированному диапазону маршрута без данных о батарее и зарядке.
- Относиться к метке папки 6.15 m как к подтвержденным размерам грузового кузова.
- Относиться к 1.5 t-формулировке заднего дверного проема как к грузоподъемности или емкости транспортного средства при каждом центре нагрузки.
- Использование общих габаритных размеров транспортного средства вместо фактических внутренних грузовых размеров и дверных проемов.
- Указание грузоподъемности до учета кузова, задней двери, водителя, опций и положения груза.
- Организация транспортировки до подтверждения LHD принятия, импорта лицензии, объема инспекции и пути документов для электрических транспортных средств.
Что покупатели могут узнать из этого проекта
- Записанная конфигурация проекта устанавливает H9E, LHD формулировку, 4,500 mm колесную базу и 162.28 kWh емкость батареи без доказательства собранного или поставленного транспортного средства.
- Емкость батареи должна быть сопоставлена с полезной энергией, потреблением на маршруте, совместимостью зарядки, тепловыми пределами и оперативным резервом.
- Указанная 1.5 t задняя дверь и каждая опция кузова должны быть отражены в завершенных расчетах массы, задней оси, конструкции и электрики.
Конфигурационный носитель
3 общедоступные образы конфигурации для Geely H9E показывает видимый внешний вид, грузовой отсек и расположение оборудования.



Контрольный список конфигурации повторного заказа
Используйте записанный Записанная 162.28 kWh батарея, 4,500 mm колесная база и 1.5 t гидравлические задние ворота. в качестве базовой линии проекта. Определите маршрут, массу, доступ к грузу, Ямайка. путь приема для следующего транспортного средства.
| Рабочий поток | Вклад проекта | Требуется запись | Ответственные стороны |
|---|---|---|---|
| Операционная задача | Эксплуатационная задача, условия маршрута, предполагаемая нагрузка, рабочий цикл и целевая производительность. | Список требований к контролируемому рабочему циклу и производительности. | Покупатель/оператор автопарка и поставщик транспортных средств |
| Размеры кузова | Габариты груза, свободные дверные проемы, внутренняя компоновка, обшивка, ограничители и дополнительное оборудование. | Контролируемый чертеж груза и подписанный список опций с местами установки. | Покупатель, поставщик транспортных средств и поставщик кузовов или дооборудования |
| Масса и рейтинги | Целевая полезная нагрузка или номинальная грузоподъемность, полные коды моделей, полная тара, нагрузки на ось и ограничения по шинам. | Контролируемый технический паспорт, а также полный расчет массы и нагрузки на ось. | Поставщик транспортных средств, кузовной инженер и покупатель |
| Ямайка. документы | Позиция рулевого управления, план обслуживания и текущий контрольный список импорта и регистрации Ямайка.. | Перечень документов-ответственников и письменное подтверждение импортера. | Импортер, лицензированный электрик, поставщик и компетентный местный орган власти. |
Обязанности по реализации проекта
KEEYAK координирует сравнение конфигурации и подготовку документов. Поставщик транспортных средств владеет записями о продукции; покупатель владеет рабочим циклом; импортер Ямайка. и компетентные местные стороны принимают решения о приемке и подаче документов на местном уровне.
| Владелец | Ответственность | Когда |
|---|---|---|
| Покупатель/оператор автопарка | Укажите задачу электрический грузовой автомобиль с коробкой., груз, маршрут, целевую полезную нагрузку, схему остановки и ожидаемые услуги. | Перед выбором конфигурации |
| Поставщик/производитель транспортных средств | Предоставляйте точную модель и коды основных компонентов, контролируемые технические данные, номиналы, гарантию и записи о продукции. | До предложения и выпуска продукции |
| Поставщик кузовов или фитингов | Выдать чертеж контролируемого груза, дверные проемы, список установленного оборудования, план крепления, расчет готовой массы и нагрузки на ось. | До утверждения отделки |
| Ямайка. импортер/таможенный брокер | Заполните текущий контрольный список таможенных, импортных и регистрационных документов для конкретного готового автомобиля. | Перед обязательством по отправке |
| Компетентный местный орган власти/консультант | Оформить требования к приемке, регистрации и эксплуатации транспортных средств. | Перед импортом и регистрацией |
| KEEYAK команда проекта | Соберите данные покупателя, записанную конфигурацию, записи поставщиков и данные местного одобрения. | Во время проверки конфигурации |
Ямайка. Geely H9E проект FAQ
Где и когда был отгружен Geely H9E?
Запись перевозчика документирует отгрузку в порт Кингстона, Ямайка, в октябре 2025. Таким образом, дело представлено как проект экспорта электрического грузового фургона.
Какая записана конфигурация шасси и кузова?
Заказ записывает Geely H9E с 4,500 mm колесной базой, кабиной с тремя сиденьями в одном ряду, 7,995 × 2,350 × 3,300 mm общими габаритами и закрытым грузовым кузовом.
Какие записаны значения батареи и мощности?
Записанная конфигурация использует 162.28 kWh мощную батарею с 70 kW номинальной мощностью и 130 kW максимальной мощностью. Расстояние маршрута, вспомогательные нагрузки, рельеф и доступ к зарядке определяют план оперативной энергии.
Что означает LHD в этом проекте?
LHD означает леворульное управление и идентифицирует положение руля. Компоновка осей и ведущие колеса записаны в отдельных полях привода.
Какая информация необходима для аналогичного электрического грузового фургона?
Предоставьте габаритные размеры и массу груза, необходимый внутренний размер кузова, двери, полную нагрузку, 1.5 t заднюю дверь, ежедневный маршрут, источник питания на месте зарядки, оперативный резерв, положение руля и документы для импорта и регистрации на Ямайке.
Проектная документация
- P1Проект ПИЗапись о проекте с ограниченным доступом · проверено 17 июня 2026 г.
- Поддерживает
- Ямайка., Geely H9E, Электрический грузовой автомобиль с коробкой., количество и записанная техническая конфигурация.
- S1транспортёр коносаментЗапись об ограниченной отправке · проверено 17 июня 2026 г.
- Поддерживает
- Запись об отправке проекта Ямайка..
- M1KEEYAK медиа-манифест и 3 общедоступные образы конфигурацииАвторизованные общедоступные СМИ · проверено 17 июня 2026 г.
- Поддерживает
- Видимые наблюдения за конфигурацией и расположением.
- D1Руководство агентства таможни Ямайки по обработке моторных транспортных средств. Публичный контекст · просмотрено 17 июня 2026 г.
- Поддерживает
- В этой статье упоминаются факторы производства, семейства и нормативные требования.
- D2Документ об импорте транспортных средств агентства таможни Ямайки FAQ. Публичный контекст · просмотрено 17 июня 2026 г.
- Поддерживает
- В этой статье упоминаются факторы производства, семейства и нормативные требования.
- D3Официальная страница продукта Farizon H9E. Публичный контекст · просмотрено 17 июня 2026 г.
- Поддерживает
- В этой статье упоминаются факторы производства, семейства и нормативные требования.
Как готовился этот отчет о проекте
- Подготовлено
- KEEYAK Редакция экспортного проектаПроектная документация и редакционная подготовка для покупателя
- Технический обзор
- Frank PanОбзор конфигурации и доказательств
- Контактная информация по категории автомобиля
- Mia FuРуководитель категории транспортных средств · +86 173 2605 9175WhatsApp
- Опубликовано
- Дата первой публикации этой веб-статьи
- Доказательства рассмотрены
- Фактические данные проекта и публичный обзор контекста страны
- Метод
- Факты проекта, факты отгрузки, медиа конфигурации и общественный контекст были проверены как отдельные слои доказательств.
Переходим от дела к конфигурируемому автомобилю
Больше записей проектов транспортных средств

ISUZU SCS5180XLC3_фургон Экспортирован в Коста-Рику — 5,800 mm проект колесной базы
Как эта конфигурация фургона поддерживает аналогичный заказ для Коста-Рики?
Прочитать запись проекта
Заказ на автомобиль с воздушной рабочей платформой ISUZU KV100 для России — проект с рабочей высотой 18 м
Как эта конфигурация грузового автомобиля с воздушной рабочей платформой поддерживает сравнимый заказ для России?
Прочитать запись проекта
JMC Проект заказа самосвала для Панамы — Проект конфигурации СМИ N601
Как эта конфигурация легкого самосвала поддерживает сравнимый заказ для Панамы?
Прочитать запись проекта