SHACMAN F3000 / SX3250XB4 Водовоз экспортирован в Судан — проект 20 m³
Этот проект записывает один водовоз, экспортированный из Ляньюньганя, Китай, в порт Судана, Судан, в феврале 2026. Конфигурация PI представляет собой 20 m³ SHACMAN водовоз F3000; записи B/L и таможни используют SX3250XB4 и SCS5251GPGSX6 для экспортированного транспортного средства.
- Пункт назначения
- Судан
- Транспортное средство
- SHACMAN F3000 / SX3250XB4 / SCS5251GPGSX6
- Конфигурация
- Конфигурация бака 20 m³ PI
- Отгрузка
- Запись об экспортной отправке совпадает
- Доказательства
- Проектная документация + акт отгрузки
Коротко о проекте
Запись проекта соединяет пункт назначения, транспортное средство и конфигурацию со стадий документирования отгрузки.
| Поле | Записанная информация о проекте |
|---|---|
| Пункт назначения | Судан |
| Статус проекта | Экспортировано; записанная стадия экспорта или отгрузки подтверждена |
| Количество | Один водовоз |
| Порт погрузки | Ляньюньган, Китай |
| Порт назначения или пункт | Порт Судана, Судан |
| Месяц отправки | Февраль 2026 |
| Бренд шасси | SHACMAN |
| Модель шасси | Конфигурация F3000 PI; коносамент SX3250XB4; таможня SCS5251GPGSX6 |
| Тип транспортного средства | Водовоз |
| Основная записанная спецификация | 20 m³ конфигурация бака PI |
| Публичная граница доказательств | Клиент, коммерческие значения и идентификаторы транспорта скрыты |
Запись о заказе и отгрузке
Сопоставленная запись достигает стадии отправки на борт.
Перечислены только этапы, подтвержденные рассмотренной доказательствами.
| Этап. | Записанный статус | Основание доказательств |
|---|---|---|
| Записана конфигурация заказа | Подтверждено | Сопоставлен коммерческий запись |
| Записана идентификация транспортного средства и количество | Подтверждено | Коммерческий PI, таможенная декларация на экспорт и коносамент перевозчика; этикетки моделей записаны отдельно ниже |
| Таможенный этап экспорта | Подтверждено | Таможенная декларация или запись о выпуске |
| Этап экспорта или международной отправки | Подтверждено | Коммерческий счет, таможенная декларация на экспорт и коносамент перевозчика |
| Порт погрузки | Ляньюньган, Китай | Таможенный рекорд экспорта и коносамент |
| Порт назначения или пункт | Порт Судана, Судан | Таможенный рекорд экспорта и коносамент |
| Месяц отправки | Февраль 2026 | Дата таможенного экспорта и выдача коносамента/бортовой записи |
| Прибытие, местная регистрация и ввод в эксплуатацию | Нет записи в рассмотренных доказательствах | Рассмотренные доказательства не содержат местных записей о завершении |
SHACMAN F3000 / SX3250XB4 / SCS5251GPGSX6 записана техническая конфигурация
В этой таблице представлены записанные значения заказа и параметры завершенной конфигурации для этого автомобиля.
| Спецификация | Записанное значение |
|---|---|
| Объем бака | 20 m³ в коммерческом PI |
| Конфигурация шасси PI | SHACMAN F3000, 6×4 |
| Модель транспорта на коносаменте | SX3250XB4 |
| Таможенная модель | SCS5251GPGSX6 |
| Колесная база | 4,375 + 1,400 mm в коммерческом PI |
| Двигатель | WP12.430E201 коммерческое обозначение PI |
| Трансмиссия | 12MT в коммерческом PI |
| Шины и тормоза | 12.00R24; воздушные тормоза в коммерческом PI |
| Материал цистерны | Сталь, устойчивая к ржавчине и коррозии, в коммерческом PI |
| Вес отправки | 12,500 kg в коносаменте и таможенной записи |
| Вместимость бака | 2,000 L–50,000 L |
| Толщина бака | 4–6 mm |
| Нижний клапан | Ручной нержавеющий стальной нижний клапан |
| Тип насоса | Насос из стали с шестеренчатым приводом |
| Функция насоса | Насос для заполнения и опорожнения |
Что эти характеристики означают для покупателей
| Зарегистрированная спецификация | Практическая интерпретация | Детали конфигурации для аналогичного заказа |
|---|---|---|
| Объем бака: 20 m³ | Двадцать кубических метров воды приближается к 20 тоннам до массы бака и оборудования. | Юридическая грузоподъемность, предел заполнения, нагрузка на ось и ограничения дорог |
| Колесная база: 4,375 + 1,400 mm | Расстояние между осями влияет на монтаж бака и распределение осей. | Завершенный чертеж и расчет загруженной оси |
| Двигатель: WP12.430E201 | Код модели записан; название проекта использует связанный 430 hp класс, указанный в исходной конфигурации. | Выбросы, крутящий момент, охлаждение и совместимость топлива |
| Трансмиссия: 12MT | 12-скоростная ручная трансмиссия поддерживает тяжелую дорогу при правильном соответствии. | Соотношения, соотношение осей и расчет проходимости |
| Шины и тормоза: 12.00R24; воздушные тормоза | Это требует подтверждения индекса нагрузки, ABS и местного соответствия. | Рейтинг шин, стратегия запасных шин и система торможения |
Подходящность конфигурации и ограничения
Применение этой конфигурации
- Транспортировка воды в массе в пределах завершенного расчета
- Операторы, которым требуется 6×4 тяжелое шасси
- Непитьевая или питьевая вода только после утверждения материала и системы
Пригодность определяется расчетамиготовой массы, контролируемыми чертежами, рейтингами поставщиков, местными правилами и реальными эксплуатационными данными покупателя.
Альтернативные сценарии конфигурации
- Питьевая вода требует покрытия или нержавеющей стали, не включенной в эту запись
- Ограничения дорог предотвращают полное 20 m³ заполнение
- Территория без дорог требует другого пакета подвески, шин или привода
Изменение одного major требования влияет на длину шасси, оси, шины, тормоза, конструкцию кузова, силовую установку, рейтинги оборудования и метод доставки. Эти зависимости должны быть решены до заключения окончательного контракта.
Что такое водовозный грузовик?
Водовозный грузовик перевозит и распределяет воду через установленный бак, трубопроводы и опциональную помпу или систему распыления. Емкость должна оцениваться с учетом массы воды, массы бака, шасси GVW, нагрузки на оси, перегородок, покрытия, задачи помпы и предназначенного для питьевой или непитьевой службы.
Записанные назначения и типичные применения
Записанное назначение для этого проекта
Заказ идентифицирует 20 m³ водовозный грузовик.
Типичные применения этого типа транспортного средства
- Непитьевый водоснабжение для строительства после установки правильного оборудования
- Доставка воды на дороги и объекты
- Поддержка борьбы с пылью с помощью специальной системы распыления
- Аварийная логистика воды после утверждения материалов и гигиены
Типичные применения описывают тип транспортного средства; завершенное транспортное средство, подписанная спецификация и местные правила эксплуатации определяют фактическое использование.
Ключевые характеристики для покупателей
| Фактор решения | Почему это важно | Вопросы, которые необходимо задать поставщику |
|---|---|---|
| Объем бака | Двадцать кубических метров воды приближается к 20 тоннам до массы бака и оборудования. | Юридическая грузоподъемность, предел заполнения, нагрузка на ось и ограничения дорог |
| Колесная база | Расстояние между осями влияет на монтаж бака и распределение осей. | Завершенный чертеж и расчет загруженной оси |
| Двигатель | Код модели записан; название проекта использует связанный 430 hp класс, указанный в исходной конфигурации. | Выбросы, крутящий момент, охлаждение и совместимость топлива |
| Трансмиссия | 12-скоростная ручная трансмиссия поддерживает тяжелую дорогу при правильном соответствии. | Соотношения, соотношение осей и расчет проходимости |
| Шины и тормоза | Это требует подтверждения индекса нагрузки, ABS и местного соответствия. | Рейтинг шин, стратегия запасных шин и система торможения |
Проверочный список конфигурации для Судана
| Пункт конфигурации | Почему это важно | Кто подтверждает это |
|---|---|---|
| Разрешение на импорт и таможня | Текущее разрешение на импорт в Судан, банковские и таможенные процедуры подтверждается покупателем перед повторным заказом. | Импортер, банк, таможенный брокер и суданские власти |
| Дорожная масса и одобрение водного сервиса | Юридические нагрузки на оси и любое одобрение питьевой воды или муниципальное одобрение должно проверяться на местном уровне. | Покупатель, транспортная власть и водная власть |
| Завершенная идентичность транспортного средства | Окончательный шасси, кузов, двигатель и оборудование должны соответствовать документам, использованным для импорта и регистрации. | Поставщик, импортёр и местный инженер |
| Вес и размеры | Оборудование кузова и груз должны оставаться в пределах завершенных GVW и ограничений осей. | Поставщик, инженер и транспортная власть |
| Запчасти и обслуживание | Фильтры, тормозные детали, шины, гидравлические или электрические компоненты требуют определенного плана поддержки. | Покупатель и поставщик услуг |
Официальные правила и процедуры могут меняться.
Распространенные ошибки при выборе
- Игнорирование того, что 20 m³ воды составляет около 20 тонн.
- Относение «антикоррозионной углеродистой стали» как сертификата питьевой воды.
- Пропуск спецификаций перегородки, помпы и выпуска.
- Предположение, что отгрузка в порт Судана подтверждает ввод в эксплуатацию.
Коммерческие документы, технические спецификации, записи осмотра и местные разрешения имеют разные роли доказательств.
Что покупатели могут узнать из этого проекта
- Водовозный грузовик должен выбираться по массе, а также по объему.
- Описание материала должно быть заменено контролируемыми спецификациями стали и покрытия.
- Покупатель должен определить качество воды и задачу выпуска до производства.
Конфигурационный носитель
3 общедоступные образы конфигурации для SHACMAN F3000 / SX3250XB4 / SCS5251GPGSX6 показывает видимый внешний вид, грузовой отсек и расположение оборудования.
Контрольный список конфигурации повторного заказа
Используйте записанный Конфигурация бака 20 m³ PI в качестве базовой линии проекта. Определите маршрут, массу, доступ к грузу, Судан путь приема для следующего транспортного средства.
| Рабочий поток | Вклад проекта | Требуется запись | Ответственные стороны |
|---|---|---|---|
| Операционная задача | Эксплуатационная задача, условия маршрута, предполагаемая нагрузка, рабочий цикл и целевая производительность. | Список требований к контролируемому рабочему циклу и производительности. | Покупатель/оператор автопарка и поставщик транспортных средств |
| Размеры кузова | Габариты груза, свободные дверные проемы, внутренняя компоновка, обшивка, ограничители и дополнительное оборудование. | Контролируемый чертеж груза и подписанный список опций с местами установки. | Покупатель, поставщик транспортных средств и поставщик кузовов или дооборудования |
| Масса и рейтинги | Целевая полезная нагрузка или номинальная грузоподъемность, полные коды моделей, полная тара, нагрузки на ось и ограничения по шинам. | Контролируемый технический паспорт, а также полный расчет массы и нагрузки на ось. | Поставщик транспортных средств, кузовной инженер и покупатель |
| Судан документы | Позиция рулевого управления, план обслуживания и текущий контрольный список импорта и регистрации Судан. | Перечень документов-ответственников и письменное подтверждение импортера. | Импортер, лицензированный электрик, поставщик и компетентный местный орган власти. |
Обязанности по реализации проекта
KEEYAK координирует сравнение конфигурации и подготовку документов. Поставщик транспортных средств владеет записями о продукции; покупатель владеет рабочим циклом; импортер Судан и компетентные местные стороны принимают решения о приемке и подаче документов на местном уровне.
| Владелец | Ответственность | Когда |
|---|---|---|
| Покупатель/оператор автопарка | Укажите задачу водовоз, груз, маршрут, целевую полезную нагрузку, схему остановки и ожидаемые услуги. | Перед выбором конфигурации |
| Поставщик/производитель транспортных средств | Предоставляйте точную модель и коды основных компонентов, контролируемые технические данные, номиналы, гарантию и записи о продукции. | До предложения и выпуска продукции |
| Поставщик кузовов или фитингов | Выдать чертеж контролируемого груза, дверные проемы, список установленного оборудования, план крепления, расчет готовой массы и нагрузки на ось. | До утверждения отделки |
| Судан импортер/таможенный брокер | Заполните текущий контрольный список таможенных, импортных и регистрационных документов для конкретного готового автомобиля. | Перед обязательством по отправке |
| Компетентный местный орган власти/консультант | Оформить требования к приемке, регистрации и эксплуатации транспортных средств. | Перед импортом и регистрацией |
| KEEYAK команда проекта | Соберите данные покупателя, записанную конфигурацию, записи поставщиков и данные местного одобрения. | Во время проверки конфигурации |
Судан SHACMAN F3000 / SX3250XB4 / SCS5251GPGSX6 проект FAQ
Был ли этот водовозный грузовик экспортирован в Судан?
Да. KEEYAK просмотрел соответствующую коммерческую конфигурацию, таможенную экспортную или выпускную, перевозочную или отгрузочную запись, подтверждающую тип транспортного средства, пункт назначения и записанную стадию экспорта или отгрузки. На публичной странице скрыты идентификаторы покупателя и документа.
Какой пункт назначения и месяц отгрузки записаны?
Просмотренные записи идентифицируют загрузку в Ляньюньгане, разгрузку в порту Судана и отгрузку в феврале 2026. Они документируют экспорт; просмотренная запись не содержит никакой окончательной доставки, регистрации или ввода в эксплуатацию.
Может ли KEEYAK повторить точно эту 20 m³ конфигурацию бака?
KEEYAK предлагает аналогичную конфигурацию после того, как покупатель определяет грузоподъемность, маршрут, регулирования, управление, выбросы, детали кузова и текущую доступность компонентов; подписанная спецификация контролирует заказ.
Являются ли виды транспортного средства фактически экспортированным суданским транспортным средством?
основной вид - это вид конфигурации на белом фоне; поддерживающие виды транспортного средства показывают реальные виды транспортного средства из KEEYAK с подписями, специфичными для каждого случая, которые раскрывают любые различия бренда, кузова или материала.
Записано ли это как питьевой водовозный грузовик?
запись называет его водовозным грузовиком и записывает антикоррозионное углеродистое покрытие, но не было рассмотрено никакого материала питьевой воды или сертификации гигиены.
Проектная документация
- P1Проект ПИЗапись о проекте с ограниченным доступом · проверено 14 января 2026 г.
- Поддерживает
- Судан, SHACMAN F3000 / SX3250XB4 / SCS5251GPGSX6, Водовоз, количество и записанная техническая конфигурация.
- S1транспортёр коносаментЗапись об ограниченной отправке · проверено 14 января 2026 г.
- Поддерживает
- Запись об отправке проекта Судан.
- M1KEEYAK медиа-манифест и 3 общедоступные образы конфигурацииАвторизованные общедоступные СМИ · проверено 14 января 2026 г.
- Поддерживает
- Видимые наблюдения за конфигурацией и расположением.
- D1Суданское министерство промышленности и торговли служба импорта транспортных средств Публичный контекст · просмотрено 14 января 2026 г.
- Поддерживает
- В этой статье упоминаются факторы производства, семейства и нормативные требования.
- D2Суданское министерство финансов уведомление о контроле импорта транспортных средств Публичный контекст · просмотрено 14 января 2026 г.
- Поддерживает
- В этой статье упоминаются факторы производства, семейства и нормативные требования.
Как готовился этот отчет о проекте
- Подготовлено
- KEEYAK Редакция экспортного проектаПроектная документация и редакционная подготовка для покупателя
- Технический обзор
- Mia FuОбзор конфигурации и доказательств
- Контактная информация по категории автомобиля
- Alicia JuneРуководитель категории транспортных средств · +86 173 5714 6027WhatsApp
- Опубликовано
- Дата первой публикации этой веб-статьи
- Доказательства рассмотрены
- Фактические данные проекта и публичный обзор контекста страны
- Метод
- Факты проекта, факты отгрузки, медиа конфигурации и общественный контекст были проверены как отдельные слои доказательств.
Переходим от дела к конфигурируемому автомобилю
Больше записей проектов транспортных средств
Заказ на автомобиль с воздушной рабочей платформой ISUZU KV100 для России — проект с рабочей высотой 18 м
Как эта конфигурация грузового автомобиля с воздушной рабочей платформой поддерживает сравнимый заказ для России?
Прочитать запись проекта
JMC Проект заказа самосвала для Панамы — Проект конфигурации СМИ N601
Как эта конфигурация легкого самосвала поддерживает сравнимый заказ для Панамы?
Прочитать запись проекта
HOWO Проект заказа эвакуатора для Палау — 4 t проект винча
Как эта конфигурация эвакуатора поддерживает сравнимый заказ для Палау?
Прочитать запись проекта