Электрический пикап RADAR RD6, экспортированный в Уругвай — проект мотора 200 kW
Этот проект записывает один электрический пикап в составе двух транспортных средств, экспортированных в Уругвай. Основная ссылка на закупку — 200 kW мотор. Маршрут поставки записывает порт Монтевидео, Уругвай в январе 2025. Рекорд перевозчика покрывает один пикап и один самосвал.
- Пункт назначения
- Уругвай
- Транспортное средство
- RADAR RD6
- Конфигурация
- 200 kW мотор
- Отгрузка
- Запись об экспортной отправке совпадает
- Доказательства
- Проектная документация + акт отгрузки
Коротко о проекте
Запись проекта соединяет пункт назначения, транспортное средство и конфигурацию со стадий документирования отгрузки.
| Поле | Записанная информация о проекте |
|---|---|
| Пункт назначения | Уругвай |
| Статус проекта | Экспортировано; записанная стадия экспорта или отгрузки подтверждена |
| Количество | Один электрический пикап в составе двух транспортных средств |
| Порт погрузки | Шанхай, Китай |
| Порт назначения или пункт | Порт Монтевидео, Уругвай |
| Месяц отправки | Январь 2025 |
| Бренд шасси | RADAR |
| Модель шасси | RD6 |
| Тип транспортного средства | Электрический пикап |
| Основная записанная спецификация | 200 kW мотор |
| Публичная граница доказательств | Клиент, коммерческие значения и идентификаторы транспорта скрыты |
Запись о заказе и отгрузке
Сопоставленная запись достигает стадии отправки на борт.
Перечислены только этапы, подтвержденные рассмотренной доказательствами.
| Этап. | Записанный статус | Основание доказательств |
|---|---|---|
| Записана конфигурация заказа | Не включено как отдельный запись. | Нет отдельного коммерческого записи в папке проекта, прошедшей проверку. |
| Записана идентификация транспортного средства и количество | Подтверждено | Транспортная накладная с датой на борту. |
| Таможенный этап экспорта | Не включено как отдельный запись. | Нет отдельного таможенного записи в проверенных доказательствах для этого дела. |
| Этап экспорта или международной отправки | Подтверждено | Транспортная накладная с датой на борту. |
| Порт погрузки | Шанхай, Китай | транспортёр счет-фактура |
| Порт назначения или пункт | Порт Монтевидео, Уругвай | транспортёр счет-фактура |
| Месяц отправки | Январь 2025 | Записана дата экспорта или отгрузки |
| Прибытие, местная регистрация и ввод в эксплуатацию | Нет записи в рассмотренных доказательствах | Рассмотренные доказательства не содержат местных записей о завершении |
RADAR RD6 записана техническая конфигурация
В этой таблице представлены записанные значения заказа и параметры завершенной конфигурации для этого автомобиля.
| Спецификация | Записанное значение |
|---|---|
| Идентичность транспортного средства. | Электрический пикап RADAR RD6, идентифицированный по коду двигателя B/L и названному техническому справочнику. |
| Записанный код двигателя. | TZ220XS200. |
| Ссылка на выход двигателя. | 200 kW. |
| Объем отгрузки. | Один пикап в отгрузке из двух единиц. |
| Хранение энергии. | Не записано в проверенном документе отгрузки. |
| Рейтинг полезной нагрузки. | 450–1,200 kg. |
| Максимальная буксировочная способность. | 2,000–3,500 kg. |
| Тип привода | 4WD / AWD. |
| Силовая передача. | Дизель / Бензин / BEV / PHEV / удлинитель диапазона. |
| Конфигурация кабины. | Одиночная / двойная кабина. |
| Стандарт выбросов | Евро 2–6 |
Что эти характеристики означают для покупателей
| Зарегистрированная спецификация | Практическая интерпретация | Детали конфигурации для аналогичного заказа |
|---|---|---|
| Идентичность транспортного средства: электрический пикап RADAR RD6. | Код двигателя B/L и названный технический справочник идентифицируют конфигурацию RD6; отделка и батарейный блок остаются вне записи отгрузки. | Окончательный код модели, емкость батареи, схема привода и документы омологации. |
| Записанный код двигателя: TZ220XS200. | Это идентификатор двигателя, записанный в документе перевозчика. | Плата рейтинга двигателя и запись в справочнике-конформитете. |
| Ссылка на выход двигателя: 200 kW. | Официальный запись закупки связывает этот код двигателя с конфигурацией RADAR RD6 200 kW. | Рейтинговый выход против пикового выхода и точный вариант экспортного рынка. |
| Объем отгрузки: один пикап в отгрузке из двух единиц. | Итоги отгрузки не могут рассматриваться как индивидуальная масса или размеры пикапа. | Индивидуальная масса транспортного средства, GVW, полезная нагрузка и размеры кузова. |
| Хранение энергии: не записано в проверенном документе отгрузки. | Нет заявленной емкости батареи, химии, полезной энергии или времени зарядки для этой единицы. | Емкость батареи, химия, соединитель, электропитание переменного/постоянного тока и гарантия. |
Подходящность конфигурации и ограничения
Применение этой конфигурации
- Покупатели, которым нужен электрический пикап для легкого груза и сервисной работы.
- Парки, которые могут проверить поставку зарядки и энергетический спрос маршрута.
- Операции, в которых пределы полезной нагрузки и буксировки транспортного средства подтверждаются до производства.
Пригодность определяется расчетамиготовой массы, контролируемыми чертежами, рейтингами поставщиков, местными правилами и реальными эксплуатационными данными покупателя.
Альтернативные сценарии конфигурации
- Маршрут требует емкости батареи или диапазона, не включенного в проверенный запись.
- Требуется тяжелая буксировка, внедорожная эксплуатация или устойчивая высокая полезная нагрузка.
- Пункт назначения требует другого соединителя, напряжения зарядки или пакета омологации.
Изменение одного major требования влияет на длину шасси, оси, шины, тормоза, конструкцию кузова, силовую установку, рейтинги оборудования и метод доставки. Эти зависимости должны быть решены до заключения окончательного контракта.
Что такое электрический пикап?
Электрический пикап объединяет пассажирскую кабину с открытым грузовым кузовом и системой электрического привода. Решения по закупкам должны учитывать полезную грузоподъемность, нагрузки на оси, размеры грузового кузова, пределы буксировки, совместимость зарядки, документацию батареи и цикл работы, а не только мощность двигателя.
Записанные назначения и типичные применения
Записанное назначение для этого проекта
Запись о отправке идентифицирует один электрический пикап.
Типичные применения этого типа транспортного средства
- Урбанистические сервисные и технические команды
- Перемещение легких грузов между рабочими площадками
- Флотская поддержка, где доступно зарядное устройство на базе
- Смешанный пассажирский и инструментальный транспорт в пределах сертифицированной грузоподъемности
Типичные применения описывают тип транспортного средства; завершенное транспортное средство, подписанная спецификация и местные правила эксплуатации определяют фактическое использование.
Ключевые характеристики для покупателей
| Фактор решения | Почему это важно | Вопросы, которые необходимо задать поставщику |
|---|---|---|
| Записанный код двигателя. | Это идентификатор двигателя, записанный в документе перевозчика. | Плата рейтинга двигателя и запись в справочнике-конформитете. |
| Ссылка на выход двигателя. | Официальный запись закупки связывает этот код двигателя с конфигурацией RADAR RD6 200 kW. | Рейтинговый выход против пикового выхода и точный вариант экспортного рынка. |
| Объем отгрузки. | Итоги отгрузки не могут рассматриваться как индивидуальная масса или размеры пикапа. | Индивидуальная масса транспортного средства, GVW, полезная нагрузка и размеры кузова. |
| Хранение энергии. | Нет заявленной емкости батареи, химии, полезной энергии или времени зарядки для этой единицы. | Емкость батареи, химия, соединитель, электропитание переменного/постоянного тока и гарантия. |
Контрольный список конфигурации для Уругвая
| Пункт конфигурации | Почему это важно | Кто подтверждает это |
|---|---|---|
| Гомологация транспортного средства | Уругвай требует, чтобы импортированная модель соответствовала применяемому процессу одобрения транспортных средств. | Импортер и техническая власть Уругвая |
| Совместимость зарядки электрических транспортных средств | Разъем, напряжение, частота, емкость сети и защита установки влияют на работоспособность. | Покупатель, лицензированный электрик и поставщик зарядного устройства |
| Завершенная идентичность транспортного средства | Окончательный шасси, кузов, двигатель и оборудование должны соответствовать документам, использованным для импорта и регистрации. | Поставщик, импортёр и местный инженер |
| Вес и размеры | Оборудование кузова и груз должны оставаться в пределах завершенных GVW и ограничений осей. | Поставщик, инженер и транспортная власть |
| Запчасти и обслуживание | Фильтры, тормозные детали, шины, гидравлические или электрические компоненты требуют определенного плана поддержки. | Покупатель и поставщик услуг |
Официальные правила и процедуры могут меняться.
Распространенные ошибки при выборе
- Рассматривая 200 kW как доказательство дальности или грузоподъемности.
- Распределение веса отправки двух единиц на пикап.
- Предполагая, что точный батарейный блок из другой комплектации RD6.
- Заказывание до проверки одобрения, зарядки и гарантийной поддержки Уругвая.
Коммерческие документы, технические спецификации, записи осмотра и местные разрешения имеют разные роли доказательств.
Что покупатели могут узнать из этого проекта
- Запись о отправке может подтвердить экспорт без доказательства каждого технического значения.
- Для повторного заказа электрического транспортного средства батарея, разъем, мощность зарядки и сертифицированная грузоподъемность являются решающими для принятия решения.
Конфигурационный носитель
3 общедоступные образы конфигурации для RADAR RD6 показывает видимый внешний вид, грузовой отсек и расположение оборудования.
Контрольный список конфигурации повторного заказа
Используйте записанный 200 kW мотор в качестве базовой линии проекта. Определите маршрут, массу, доступ к грузу, Уругвай путь приема для следующего транспортного средства.
| Рабочий поток | Вклад проекта | Требуется запись | Ответственные стороны |
|---|---|---|---|
| Операционная задача | Эксплуатационная задача, условия маршрута, предполагаемая нагрузка, рабочий цикл и целевая производительность. | Список требований к контролируемому рабочему циклу и производительности. | Покупатель/оператор автопарка и поставщик транспортных средств |
| Размеры кузова | Габариты груза, свободные дверные проемы, внутренняя компоновка, обшивка, ограничители и дополнительное оборудование. | Контролируемый чертеж груза и подписанный список опций с местами установки. | Покупатель, поставщик транспортных средств и поставщик кузовов или дооборудования |
| Масса и рейтинги | Целевая полезная нагрузка или номинальная грузоподъемность, полные коды моделей, полная тара, нагрузки на ось и ограничения по шинам. | Контролируемый технический паспорт, а также полный расчет массы и нагрузки на ось. | Поставщик транспортных средств, кузовной инженер и покупатель |
| Уругвай документы | Позиция рулевого управления, план обслуживания и текущий контрольный список импорта и регистрации Уругвай. | Перечень документов-ответственников и письменное подтверждение импортера. | Импортер, лицензированный электрик, поставщик и компетентный местный орган власти. |
Обязанности по реализации проекта
KEEYAK координирует сравнение конфигурации и подготовку документов. Поставщик транспортных средств владеет записями о продукции; покупатель владеет рабочим циклом; импортер Уругвай и компетентные местные стороны принимают решения о приемке и подаче документов на местном уровне.
| Владелец | Ответственность | Когда |
|---|---|---|
| Покупатель/оператор автопарка | Укажите задачу электрический пикап, груз, маршрут, целевую полезную нагрузку, схему остановки и ожидаемые услуги. | Перед выбором конфигурации |
| Поставщик/производитель транспортных средств | Предоставляйте точную модель и коды основных компонентов, контролируемые технические данные, номиналы, гарантию и записи о продукции. | До предложения и выпуска продукции |
| Поставщик кузовов или фитингов | Выдать чертеж контролируемого груза, дверные проемы, список установленного оборудования, план крепления, расчет готовой массы и нагрузки на ось. | До утверждения отделки |
| Уругвай импортер/таможенный брокер | Заполните текущий контрольный список таможенных, импортных и регистрационных документов для конкретного готового автомобиля. | Перед обязательством по отправке |
| Компетентный местный орган власти/консультант | Оформить требования к приемке, регистрации и эксплуатации транспортных средств. | Перед импортом и регистрацией |
| KEEYAK команда проекта | Соберите данные покупателя, записанную конфигурацию, записи поставщиков и данные местного одобрения. | Во время проверки конфигурации |
Уругвай RADAR RD6 проект FAQ
Был ли этот электрический пикап экспортирован в Уругвай?
Да. KEEYAK рассмотрел соответствующий перевозчик или отправку, записи описания транспортного средства перевозчика, подтверждающие тип транспортного средства, пункт назначения и записанную стадию экспорта или отправки. Публичная страница сохраняет идентификаторы клиентов и документов.
Какой пункт назначения и месяц отгрузки записаны?
Просмотренная запись идентифицирует порт Монтевидео, Уругвай и январь 2025. Этот запись о отправке документирует экспорт; просмотренная запись не содержит никаких окончательных данных о доставке, регистрации или вводе в эксплуатацию.
Может ли KEEYAK повторить точно эту конфигурацию двигателя 200 kW?
KEEYAK предлагает аналогичную конфигурацию после того, как покупатель определяет грузоподъемность, маршрут, регулирования, управление, выбросы, детали кузова и текущую доступность компонентов; подписанная спецификация контролирует заказ.
Являются ли виды транспортного средства фактически экспортированным транспортным средством Уругвая?
основной вид - это вид конфигурации на белом фоне; поддерживающие виды транспортного средства показывают реальные виды транспортного средства из KEEYAK с подписями, специфичными для каждого случая, которые раскрывают любые различия бренда, кузова или материала.
Подтверждает ли запись емкость батареи RD6?
Эти значения должны быть получены из окончательной спецификации транспортного средства и документов о соответствии.
Проектная документация
- P1Проект ПИЗапись о проекте с ограниченным доступом · проверено 15 июня 2025 г.
- Поддерживает
- Уругвай, RADAR RD6, Электрический пикап, количество и записанная техническая конфигурация.
- S1транспортёр коносаментЗапись об ограниченной отправке · проверено 15 июня 2025 г.
- Поддерживает
- Запись об отправке проекта Уругвай.
- M1KEEYAK медиа-манифест и 3 общедоступные образы конфигурацииАвторизованные общедоступные СМИ · проверено 15 июня 2025 г.
- Поддерживает
- Видимые наблюдения за конфигурацией и расположением.
- D1Руководство по получению лицензии на импорт новых транспортных средств в Уругвай Публичный контекст · просмотрено 15 июня 2025 г.
- Поддерживает
- В этой статье упоминаются факторы производства, семейства и нормативные требования.
- D2Официальный запись о закупках, связывающий RD6 и TZ220XS200 двигатель Публичный контекст · просмотрено 15 июня 2025 г.
- Поддерживает
- В этой статье упоминаются факторы производства, семейства и нормативные требования.
Как готовился этот отчет о проекте
- Подготовлено
- KEEYAK Редакция экспортного проектаПроектная документация и редакционная подготовка для покупателя
- Технический обзор
- IsaОбзор конфигурации и доказательств
- Контактная информация по категории автомобиля
- Mia FuРуководитель категории транспортных средств · +86 173 2605 9175WhatsApp
- Опубликовано
- Дата первой публикации этой веб-статьи
- Доказательства рассмотрены
- Фактические данные проекта и публичный обзор контекста страны
- Метод
- Факты проекта, факты отгрузки, медиа конфигурации и общественный контекст были проверены как отдельные слои доказательств.
Переходим от дела к конфигурируемому автомобилю
Больше записей проектов транспортных средств
Заказ на автомобиль с воздушной рабочей платформой ISUZU KV100 для России — проект с рабочей высотой 18 м
Как эта конфигурация грузового автомобиля с воздушной рабочей платформой поддерживает сравнимый заказ для России?
Прочитать запись проекта
JMC Проект заказа самосвала для Панамы — Проект конфигурации СМИ N601
Как эта конфигурация легкого самосвала поддерживает сравнимый заказ для Панамы?
Прочитать запись проекта
HOWO Проект заказа эвакуатора для Палау — 4 t проект винча
Как эта конфигурация эвакуатора поддерживает сравнимый заказ для Палау?
Прочитать запись проекта