Верхний или нижний налив топливной автоцистерны

Выберите интерфейс загрузки танкера из терминалов, которые он должен использовать. Перед утверждением подтвердите правила трубопроводов отсеков, доступа, контроля паров, учета и назначения.

Загрузка терминала и раздача клиентам являются отдельными интерфейсами
  • 01Требования к загрузочной эстакаде вверху или внизу
  • 02Трубопроводы, доступ, пар и аварийные контроли
  • 03Требования к доставке счетчика и калибровке

Сравнение объема интерфейса, это не процедура загрузки или доказательство того, что цистерна соответствует определенному терминалу

Посмотреть справочное изображениеМногосекционный бензовоз с обозначенными соединениями для загрузки и выдачи топлива

Многосекционный бензовоз с обозначенными соединениями для загрузки и выдачи топлива

Начните с терминалов, которые будут снабжать цистерну

Цистерна может соответствовать требованиям дороги и все равно быть несовместимой со своей загрузочной эстакадой, получить требования терминала к муфте, местоположению соединения, пути потока, доступу и контролю до утверждения трубопроводной цистерны, метка "нижняя загрузка" не устанавливает это соответствие

Раздача клиентам является отдельной системой, загрузочные соединения, записи о вместимости отсеков и утверждение доставки счетчика отвечают на разные требования, определите предполагаемую транзакцию и основание пункта назначения для измерения, пломб, квитанций и калибровки, а не предполагайте, что они поставляются с загрузочной комплектацией

Сравните полный интерфейс терминала

Положение оператора, защита от перелива, обработка пара и аварийные функции зависят от терминала и пункта назначения, определите объем трубопроводов, связанный с каждым отсеком и рабочим состоянием, номинальный объем корпуса сам по себе не описывает систему

Прокрутите горизонтально, чтобы просмотреть все столбцы.

Сравните полный интерфейс терминала
РешениеЧто установитьУсловие или предел
Терминальный интерфейсПодберите муфту, расположение, путь потока и метод управления для каждой нагрузочной эстакады.Типовая этикетка с нижней загрузкой не подтверждает совместимость со стойкой.
Трубопроводы и емкостьОпределите, какой объем трубопровода относится к каждому отсеку и рабочему состоянию.Номинальный объем корпуса сам по себе является неполным.
Доступ и контрольПросмотрите положение оператора, функции перелива, испарения и аварийные функции.Требуемые системы зависят от пункта назначения и терминала.
ИзмерениеОтдельная передача загрузки из любой дозированной системы доставки клиентам.Калибровка бака не подтверждает автоматически счетчик топлива в баке автомобиля.

Согласуйте требования терминала с предложенным проектом цистерны

Предоставьте загрузочные площадки и интерфейсы приема с продуктом и доставочной обязанностью. Пусть ответственные специалисты установят необходимые контроли и документы. Ссылки NIST и eCFR США не являются основанием для глобального одобрения. Запишите любые требования к соединению или безопасности, которые ответственные специалисты еще не решили.

Информация для подготовки к этому обзору.
  • Загрузочные терминалы происхождения и доступный тип подключения
  • Интерфейсы выгрузки и доставки в пункт назначения
  • Список продуктов и расписание отделений
  • Требуемые системы парообразования, перелива и аварийного контроля.
  • Требования к счетчику, насосу, шлангу и квитанции
  • Правила назначения опасных грузов, доступа и метрологии
Записи, которые необходимо запросить и сохранить.
  • График сопряжения погрузочной эстакады
  • Схема управляемых трубопроводов и клапанов
  • Емкость отсека и записи о калибровке, если применимо
  • Соответствие пункта назначения и свидетельства ввода в эксплуатацию
Распространенные ошибки и что проверять вместо этого.
  • Заказ нижней загрузки без проверки эстакады: Запись требований к соединению, управлению и паровым требованиям для каждого терминала
  • Рассмотрение объема корпуса как измеряемого доставляемого объема: Согласуйте отсек, трубопровод, счетчик и эксплуатационные допуски.
  • Объединение требований загрузки и доставки клиенту: Укажите каждый путь потока и основание доказательств отдельно.

Область применения этого руководства.

Правила классификации топлива и опасных грузов требуют профессионального подтверждения для конкретного пункта назначения.

Источники NIST и eCFR являются ссылками в США и не являются глобальным основанием для одобрения.

Не загружайте и не разгружайте, если не решены проблемы с подключением, заземлением, парами, переливом, аварийной ситуацией или контролем продукта.

Источники и применимость

KEEYAK процесс покупки

Управляет рабочим процессом ввода проекта, предложения, утверждения и проверки, описанным в этом руководстве.

KEEYAK Бензовоз-цистерна

Определяет соответствующее семейство продуктов и границы опубликованной конфигурации. Для рейтингов конкретного проекта требуются выбранные документы OEM.

eCFR 49 Часть CFR 180

Официальный справочник США по непрерывной квалификации и техническому обслуживанию упаковок для опасных материалов. Это не глобальная основа одобрения.

Справочник NIST 44, текущее издание

Первичный метрологический справочник США со специальным кодом счетчика транспортного средства-цистерны. Местные законодательные метрологические требования могут отличаться.

Проверьте вводы перед выбором модели

Отправьте место назначения, работу, ожидаемую нагрузку и вопросы, которые еще открыты. Команда может просмотреть эти вводы с вами перед согласованием спецификации.

Запросить проверку конфигурации