Dongfeng SCS5165TQZ3 تم تصدير شاحنة السحب إلى بيرو — مشروع منصة 5-طن
يسجل هذا المشروع شاحنة سحب واحدة تم تصديرها إلى بيرو. مرجع الشراء الرئيسي هو 5-Ton Platform. يسجل مسار الشحن ميناء كالاو، بيرو في سبتمبر 2025. يحدد بيان التصدير مركبة هادم واحدة وCallao.
- الوجهة
- بيرو
- مركبة
- Dongfeng SCS5165TQZ3
- التكوين
- 5-منصة طن
- شحنة
- سجل شحنة التصدير مطابق
- الأدلة
- وثائق المشروع + سجل الشحنة
المشروع في لمحة
يربط سجل المشروع بين الوجهة والمركبة والتكوين ومرحلة الشحن الموثقة.
| الميدان | معلومات المشروع المسجلة |
|---|---|
| الوجهة | بيرو |
| حالة المشروع | تصديرها؛ تم التحقق من مرحلة التصدير أو الشحن المسجلة |
| الكمية | شاحنة سحب واحدة |
| ميناء الوجهة أو النقطة | ميناء كالاو، بيرو |
| شهر الشحن | سبتمبر 2025 |
| ماركة الشاسيه | Dongfeng |
| نموذج الشاسيه | SCS5165TQZ3 |
| نوع المركبة | شاحنة السحب |
| المواصفات الأولية المسجلة | 5-منصة طن |
| حدود الأدلة العامة | تم حجب العملاء والقيم التجارية ومعرفات النقل |
سجل الطلب والشحن
يصل السجل المطابق إلى مرحلة تأكيد الشحن على متن السفينة.
يتم سرد المراحل المدعومة بالأدلة التي تمت مراجعتها فقط.
| المرحلة | الحالة المسجلة | أساس الأدلة |
|---|---|---|
| تم تسجيل تكوين الطلب | تم التأكيد | سجل تجاري مطابق |
| هوية المركبة والكمية المسجلة | تم التأكيد | الفاتورة التجارية، وإقرار التصدير الجمركي، وسجل الإفراج، وبوليصة الشحن |
| مرحلة جمارك التصدير | تم التأكيد | البيان الجمركي أو سجل الإفراج |
| مرحلة التصدير أو الشحن الدولي | تم التأكيد | الفاتورة التجارية، وإقرار التصدير الجمركي، وسجل الإفراج، وبوليصة الشحن |
| ميناء الوجهة أو النقطة | ميناء كالاو، بيرو | الناقل أو السجل الجمركي |
| شهر الشحن | سبتمبر 2025 | تاريخ التصدير المسجل أو على متن المركبة |
| الوصول والتسجيل المحلي والتكليف | لم يتم تضمين أي سجل في الأدلة التي تمت مراجعتها | لا تحتوي الأدلة التي تمت مراجعتها على سجلات إكمال محلية |
Dongfeng SCS5165TQZ3 التكوين الفني المسجل
يعرض هذا الجدول قيم الطلب المسجلة ومعلمات التكوين المكتملة لهذه المركبة.
| المواصفات | القيمة المسجلة |
|---|---|
| نموذج المركبة المكتملة | SCS5165TQZ3 مسجل لدى الجمارك |
| قاعدة العجلات | 3,950 mm |
| المحرك | الكمون ISB170-50، 125 kW، اليورو V |
| انتقال | دليل 8JS85E، 8F/2R |
| تحميل المنصة | 5 t تم تسجيله |
| ونش | 4 ونش جر طن |
| الإطارات والمعدات | 12.5R20, 4+1; تم تسجيل تكييف الهواء وأضواء العمل |
| قدرة السحب | 2–5 t |
| قدرة رفع العجلات | 1–2.5 t |
| سعة الونش | 2–5 t |
| نوع نظام الدفع | 4 × 2 / 4 × 4 |
| نوع العملية | تحكم يدوي / جهاز تحكم لاسلكي |
| نوع ذراع الرفع السفلي | تلسكوبي وقابل للطي |
ماذا تعني هذه المواصفات للمشترين
| المواصفات المسجلة | التفسير العملي | تفاصيل التكوين لطلب مماثل |
|---|---|---|
| طراز المركبة المكتمل: SCS5165TQZ3 المسجل لدى الجمارك | يحدد هذا سجل المركبات ذات الأغراض الخاصة المصدرة. | المطابقة النهائية وهوية التجانس البيروفية |
| قاعدة العجلات: 3,950 mm | تعمل قاعدة العجلات على موازنة طول الهيكل العلوي والقدرة على المناورة. | الأبعاد الكلية ودائرة الدوران وزوايا الاقتراب/المغادرة |
| المحرك: الكمون ISB170-50، 125 kW، اليورو V | يسجل الطلب عائلة المحرك والطاقة ومستوى الانبعاثات. | قبول الانبعاثات المحلية وجودة الوقود ودعم الخدمة |
| ناقل الحركة: يدوي 8JS85E، 8F/2R | يجب أن يدعم صندوق التروس واجبات الطريق والاسترداد بنسبة المحور المحددة. | ترتيب PTO ونسب مجموعة القيادة |
| تحميل المنصة: تم تسجيل 5 tonnes | هذا هو مدخل المنصة، وليس قدرة سحب عالمية. | التحكم في التصنيف وتوزيع الحمولة وحدود المحور |
| الونش: ونش جر 4 t | يجب فحص سحب الونش بواسطة طبقة الحبل وزاوية التحميل. | سحب الخط، والحبل، والرصاص العادل، وعامل الأمان |
| الإطارات والمعدات: 12.5R20, 4+1; تم تسجيل تكييف الهواء وأضواء العمل | يحتاج عدد الإطارات وحجمها إلى التحقق من صحة تكوين المحور والاستبدالات المحلية. | مؤشر الحمل والاستراتيجية الاحتياطية ومتطلبات الإضاءة |
ملاءمة التكوين والقيود
تطبيقات لهذا التكوين
- تتعامل الأساطيل مع المركبات ضمن تصنيف المنصة الذي يبلغ وزنه 5 طنًا
- المسارات التي تستوعب قاعدة العجلات 3,950 mm والأبعاد المكتملة
- المشغلين الذين لديهم إمكانية الوصول إلى Cummins وخدمة استرداد الهيكل العلوي
يتم تحديد الملاءمة من خلال الحسابات الجماعية المكتملة والرسومات الخاضعة للرقابة وتقييمات الموردين والقواعد المحلية وبيانات التشغيل الحقيقية للمشتري.
سيناريوهات التكوين البديلة
- يتم استهداف شاحنة ثقيلة بمنصة ذات أعمدة جانبية أو الحافلات أو المركبات ذات التخليص المنخفض للغاية
- يتجاوز سحب الونش المطلوب النظام المحدد
- يتطلب التجانس البيروفي محركًا أو إضاءة أو حزمة أبعاد مختلفة
يؤثر تغيير أحد المتطلبات الرئيسية على طول الهيكل والمحاور والإطارات والفرامل وبنية الهيكل العلوي ومجموعة نقل الحركة وتقييمات المعدات وطريقة الشحن. ويجب حل هذه التبعيات قبل العقد النهائي.
ما هي شاحنة السحب؟
تقوم شاحنة السحب المزودة بمنصة التراجع بتحميل مركبة معطلة على سطح التحميل باستخدام رافعة وحركة سرير هيدروليكية. إن تقييم المنصة، وسحب الونش، وتقييم الدعم الخلفي، وأحمال المحور، وزاوية السطح، وهندسة مركبة المصابين هي فحوصات شراء مستقلة.
الاستخدام المقصود المسجل والتطبيقات النموذجية
الاستخدام المقصود المسجل لهذا المشروع
يتم تسجيل المركبة المصدرة على أنها شاحنة سحب مسطحة.
التطبيقات النموذجية لهذا النوع من المركبات
- استعادة الركاب والمركبات التجارية الخفيفة ضمن الحدود المقدرة
- نقل المركبات المعطلة على منصة التراجع
- أساطيل الخدمة على جانب الطريق
- نقل المعدات الخاضعة للرقابة حيثما يسمح بذلك
تصف التطبيقات النموذجية نوع المركبة؛ تحدد المركبة المكتملة والمواصفات الموقعة وقواعد التشغيل المحلية الاستخدام الفعلي.
المواصفات الرئيسية للمشترين
| عامل الحسم | لماذا يهم؟ | أسئلة لطرحها على المورد |
|---|---|---|
| نموذج المركبة المكتملة | يحدد هذا سجل المركبات ذات الأغراض الخاصة المصدرة. | المطابقة النهائية وهوية التجانس البيروفية |
| قاعدة العجلات | تعمل قاعدة العجلات على موازنة طول الهيكل العلوي والقدرة على المناورة. | الأبعاد الكلية ودائرة الدوران وزوايا الاقتراب/المغادرة |
| المحرك | يسجل الطلب عائلة المحرك والطاقة ومستوى الانبعاثات. | قبول الانبعاثات المحلية وجودة الوقود ودعم الخدمة |
| انتقال | يجب أن يدعم صندوق التروس واجبات الطريق والاسترداد بنسبة المحور المحددة. | ترتيب PTO ونسب مجموعة القيادة |
| تحميل المنصة | هذا هو مدخل المنصة، وليس قدرة سحب عالمية. | التحكم في التصنيف وتوزيع الحمولة وحدود المحور |
| ونش | يجب فحص سحب الونش بواسطة طبقة الحبل وزاوية التحميل. | سحب الخط، والحبل، والرصاص العادل، وعامل الأمان |
قائمة مراجعة التكوين لبيرو
| عنصر التكوين | لماذا يهم؟ | من يؤكد ذلك |
|---|---|---|
| تجانس المركبة | تحدد SUNAT التجانس وخصائص المركبات القابلة للتسجيل كاعتبارات استيراد. | المستورد والجهة المعتمدة وMTC/SUNAT |
| الأوزان والأبعاد | يجب أن تتوافق الأبعاد والأحمال المحورية المكتملة مع قواعد المركبات البيروفية المعمول بها. | مستورد ومهندس وهيئة النقل |
| هوية المركبة المكتملة | يجب أن يتطابق الشاسيه النهائي والهيكل العلوي والمحرك والمعدات مع المستندات المستخدمة في الاستيراد والتسجيل. | مورد ومستورد ومهندس محلي |
| الأوزان والأبعاد | يجب أن تظل معدات الهيكل العلوي والبضائع ضمن حدود إجمالي الوزن الإجمالي والمحور. | المورد والمهندس وهيئة النقل |
| قطع الغيار والخدمة | تتطلب المرشحات وأجزاء الفرامل والإطارات والمكونات الهيدروليكية أو الكهربائية خطة دعم محددة. | المشتري ومقدم الخدمة |
تتغير القواعد والإجراءات الرسمية.
أخطاء الاختيار الشائعة
- تقوم منصة الاتصال بتحميل تصنيف القطر.
- تجاهل الحمل المحوري عند وضع مركبة المصاب.
- استخدام تصنيف الونش دون تصحيح طبقة الحبل.
- بافتراض أن Euro V وحده يضمن التسجيل في بيرو.
للسجلات التجارية والمواصفات الفنية وسجلات التفتيش والموافقات المحلية أدوار أدلة مختلفة.
ما يمكن للمشترين تعلمه من هذا المشروع
- يوفر النموذج الجمركي مرساة هوية أقوى من اسم عرض السعر العام.
- ويجب توثيق القدرة على الاسترداد مكونًا تلو الآخر.
- إن التجانس البيروفي والخصائص القابلة للتسجيل هي تأكيدات للمشتري المحلي.
وسائط التكوين
3 صور التكوين الآمنة العامة لـ Dongfeng SCS5165TQZ3 يُظهر المظهر الخارجي ومنطقة الحمولة وتخطيط المعدات.
قائمة مراجعة تكوين الطلب المتكرر
استخدم 5-منصة طن المسجل كخط أساس للمشروع. حدد المسار والكتلة والوصول إلى البضائع، بيرو مسار القبول للمركبة التالية.
| مسار العمل | مدخلات المشروع | سجل مطلوب | الأطراف المسؤولة |
|---|---|---|---|
| مهمة التشغيل | مهمة التشغيل وظروف المسار والحمل المقصود ودورة العمل وهدف الأداء. | ورقة متطلبات الأداء ودورة العمل الخاضعة للرقابة. | المشتري / مشغل الأسطول ومورد المركبات |
| أبعاد الهيكل العلوي | أبعاد الحمولة، والأبعاد الصافية لفتحات الأبواب، والتخطيط الداخلي، والبطانة، ووسائل تثبيت الحمولة، والمعدات الاختيارية. | رسم البضائع الخاضع للرقابة وقائمة الخيارات الموقعة مع مواقع التثبيت. | المشتري ومورّد المركبة ومورّد الهيكل العلوي أو التجهيزات |
| الكتلة والتقييمات | الحمولة الصافية المستهدفة أو السعة الاسمية، ورموز الطراز الكاملة، والوزن الفارغ بعد التجهيز، وأحمال المحاور، وحدود الإطارات. | ورقة فنية يتم التحكم فيها بالإضافة إلى حساب الكتلة وحمل المحور. | مورّد المركبة ومهندس الهيكل العلوي والمشتري |
| بيرو المستندات | موضع التوجيه وخطة الخدمة وقائمة مراجعة الاستيراد والتسجيل الحالية بيرو. | قائمة مسؤولية المستندات وتأكيد كتابي للمستورد. | مستورد وكهربائي مرخص ومورد والسلطة المحلية المختصة |
مسؤوليات تنفيذ المشروع
KEEYAK ينسق مقارنة التكوين وإعداد المستندات. يمتلك مورد المركبة سجلات المنتج؛ يمتلك المشتري دورة العمل؛ يمتلك مستورد بيرو والأطراف المحلية المختصة قرارات القبول والإيداع المحلية.
| المالك | المسؤولية | متى |
|---|---|---|
| المشتري / مشغل الأسطول | قدّم المهمة شاحنة السحب والحمولة والمسار وهدف الحمولة ونمط التوقف وتوقعات الخدمة. | قبل اختيار التكوين |
| مورد المركبة / الشركة المصنعة | قدّم رموز الطراز والمكونات الرئيسية بدقة، والبيانات الفنية المعتمدة، والقيم الاسمية، والضمان، وسجلات المنتج. | قبل عرض السعر والافراج عن الإنتاج |
| مورّد الهيكل العلوي أو التجهيزات | أصدر الرسم المعتمد للحمولة، وأبعاد فتحات الأبواب، وقائمة التجهيزات المركبة، وخطة تثبيت الحمولة، والكتلة النهائية، وحساب أحمال المحاور. | قبل الموافقة على التجهيز |
| بيرو مستورد/مخلص جمركي | أكمل القائمة المرجعية الحالية للجمارك والاستيراد والإيداع للمركبة المكتملة بالضبط. | قبل الالتزام بالشحن |
| السلطة المحلية المختصة / المستشار | إصدار متطلبات قبول وتسجيل المركبة واستخدام الطريق. | قبل الاستيراد والتسجيل |
| KEEYAK فريق المشروع | اجمع بيانات المشتري والتكوين المسجل وسجلات المورد ومتطلبات الموافقة المحلية. | أثناء مراجعة التكوين |
بيرو Dongfeng SCS5165TQZ3 مشروع الأسئلة الشائعة
هل تم تصدير شاحنة السحب هذه إلى بيرو؟
نعم. قام KEEYAK بمراجعة التكوين التجاري المطابق، والتصدير أو الإفراج الجمركي، وسجلات الناقل أو الشحن التي تدعم نوع المركبة، والوجهة، ومرحلة التصدير أو الشحن المسجلة. تحجب الصفحة العامة معرفات العملاء والمستندات.
ما هي الوجهة وشهر الشحن المسجل؟
يحدد السجل الذي تمت مراجعته ميناء كالاو، بيرو وسبتمبر 2025. يوثق سجل الشحنة هذا التصدير؛ لا يحتوي السجل الذي تمت مراجعته على سجل التسليم النهائي أو التسجيل أو التكليف.
هل يمكن لـ KEEYAK تكرار تكوين منصة 5-Ton بالضبط؟
KEEYAK يقتبس تكوينًا مشابهًا بعد أن يقوم المشتري بإصلاح الحمولة الصافية والمسار واللوائح والتوجيه والانبعاثات وتفاصيل الهيكل العلوي وتوافر المكونات الحالية؛ المواصفات الموقعة تتحكم في الطلب.
هل تبدو المركبة وكأنها مركبة بيرو المصدرة فعليًا؟
عرض الرصاص هو عرض تكوين بخلفية بيضاء؛ تعرض عروض المركبات الداعمة مشاهدات حقيقية للمركبات من KEEYAK مع تسميات توضيحية خاصة بالحالة تكشف عن أي اختلاف في العلامة التجارية أو الهيكل العلوي أو المادة.
هل 5 tonnes هي الحمولة القانونية في بيرو؟
ليس في حد ذاته. إنه إدخال تحميل المنصة المسجل. تعتمد الحمولة القانونية على الوزن الفارغ بعد التجهيز وحدود المحور وتخليص الاستيراد والتسجيل.
وثائق المشروع
- P1الفاتورة الأولية (PI) للمشروعسجل المشروع المقيد · تمت المراجعة 22 أغسطس 2026
- يدعم
- بيرو، Dongfeng SCS5165TQZ3، شاحنة السحب، الكمية والتكوين الفني المسجل.
- S1بوليصة شحن صادرة عن الناقلسجل الشحنة المقيدة · تمت مراجعته 22 أغسطس 2026
- يدعم
- سجل الشحنة لمشروع بيرو.
- M1KEEYAK بيان الوسائط و3 صور التكوين الآمنة العامةالوسائط العامة الآمنة المعتمدة · تمت المراجعة 22 أغسطس 2026
- يدعم
- ملاحظات التكوين والتخطيط المرئية.
- D1وثائق استيراد المركبات SUNAT السياق العام · تمت المراجعة 22 أغسطس 2026
- يدعم
- الشركة المصنعة والأسرة والسياق التنظيمي المذكور في هذه المقالة.
- D2لوائح المركبات الوطنية في بيرو السياق العام · تمت المراجعة 22 أغسطس 2026
- يدعم
- الشركة المصنعة والأسرة والسياق التنظيمي المذكور في هذه المقالة.
كيف تم إعداد سجل المشروع هذا
- من إعداد
- KEEYAK فريق تحرير مشروع التصديرتوثيق المشروع والإعداد التحريري الذي يواجه المشتري
- المراجعة الفنية
- KEEYAK الفريق الفنيمراجعة التكوين والأدلة
- جهة اتصال فئة المركبة
- Isaقائد فئة المركبة · +86 133 6846 9976WhatsApp
- تم النشر
- تاريخ النشر الأول لهذه المادة على شبكة الإنترنت
- تمت مراجعة الأدلة
- أدلة المشروع ومراجعة السياق العام للدولة
- الطريقة
- تمت مراجعة بيانات المشروع وبيانات الشحن ومواد التكوين والسياق العام بوصفها طبقات منفصلة من الأدلة.
انتقل من الحالة إلى مركبة قابلة للتكوين
المزيد من سجلات مشاريع المركبات
مشروع طلب شاحنة HOWO للسحب والإنقاذ في بالاو — ونش بسعة 4 t
كيف يدعم تكوين شاحنة سحب وإنقاذ طلبًا مشابهًا لبالو؟
اطّلع على سجل هذا المشروع
ISUZU SCS5082TQZQL6 شاحنة سحب وإنقاذ تم تصديرها إلى المكسيك — مشروع منصة 5-Ton
كيف يدعم تكوين شاحنة سحب وإنقاذ طلبًا مشابهًا للمكسيك؟
اطّلع على سجل هذا المشروع
ISUZU شاحنة سحب ذات كابينة مزدوجة تم تصديرها إلى منغوليا — مشروع منصة 5,400 mm
كيف يدعم تكوين شاحنة السحب طلبًا مشابهًا لمنغوليا؟
اطّلع على سجل هذا المشروع