
شاحنة صندوقية كهربائية Geely H9E مزودة بباب خلفي لجامايكا
Geely H9E مع بطارية 162.28 kWh وباب خلفي هيدروليكي 1.5 t، تم شحنها إلى كينغستون لعملائنا في جامايكا.
اقرأ هذه القصة
التكوين المرجعي يتم تأكيد القيم النهائية للهيكل والطراز والوجهة المحددة.
الشاحنة الثقيلة من KEEYAK هي مركبة تجارية صلبة ذات هيكل مغلق كبير للبضائع الجافة المعبأة أو المحمّلة على منصات نقالة. يمكن لفتحات التحميل وأنظمة التحكم في البضائع التي تم تكوينها أن تدعم التعامل مع المستودعات. تعتمد سعة التحميل الأرضية (2–3 t/m²) على التكوين؛ يجب حساب حجم الحمولة القابل للاستخدام من الأبعاد الداخلية للجسم المحدد.
تم تصميمه لكبار الموزعين وشركات النقل المتعاقدة والمصنعين وشبكات البيع بالتجزئة التي تعمل على مسارات إقليمية مجدولة. قارن كثافة الحمولة وحجم الهيكل العلوي بسعة الشاسيه. يجب أن تتناسب حمولة الأرضية وترتيب التثبيت مع الحمولة. يجب أن تتناسب هندسة الباب وارتفاع الرصيف مع ترتيب التحميل.

تقوم الشاحنة الصندوقية الصلبة بنقل البضائع الاستهلاكية على منصات نقالة بين المحاور والمستودعات الإقليمية، باستخدام هيكل مغلق متوافق مع عمليات الرصيف والرافعة الشوكية المخطط لها.
تقوم شبكات البيع بالتجزئة بدمج المخزون المعبأ لعدد أقل من عمليات التسليم كبيرة الحجم، وترتيب البضائع حسب التوقف بينما تحد القيود الداخلية من الحركة عبر الطرق الأطول.
تقوم المصانع بنقل المجموعات المعبأة والمكونات المحمية بين الموردين والمصانع حيث تقلل مساحة الشحن المغلقة من التعرض الروتيني للغبار والأمطار.
تستخدم شركات النقل الهيكل العلوي المغلق للشحن الجاف المتوافق حيث تتناسب الأبواب والجدران والقيود الداخلية مع خطة المناولة. تحتاج البضائع الحساسة لدرجة الحرارة أو الخاضعة للرقابة إلى معدات وموافقات محددة بشكل منفصل.
تم تصميم الشاحنة الثقيلة للموزعين الكبار وشركات النقل المتعاقدة والمصنعين وشبكات البيع بالتجزئة التي تعمل على الطرق الإقليمية المجدولة. يتضمن العمل النموذجي عمليات نقل مركز التوزيع وتجديد متاجر التجزئة الكبيرة.

Geely H9E مع بطارية 162.28 kWh وباب خلفي هيدروليكي 1.5 t، تم شحنها إلى كينغستون لعملائنا في جامايكا.
اقرأ هذه القصة
شاحنة صندوقية ISUZU بقاعدة عجلات 5,800 mm وطول حيز الحمولة 7,930 mm، تم شحنها إلى بويرتو كالديرا في مارس 2025.
اقرأ هذه القصة