اسم العلامة التجارية هو بداية المقارنة
عند الاستفسار عن شاحنة إنقاذ وسحب من ISUZU أو Dongfeng، اطلب رمز الشاسيه الدقيق وسنة الطراز ومواصفات السوق وجهة المقود وتجهيز السحب المقترح. ثم قارن التكوين الكامل للمركبة. فشعار العلامة التجارية لا يحدد حدود تحميل المحاور أو مساحة التركيب المتاحة أو الضمان الذي سينطبق على طلبك.
تتضمن سجلات مشاريع KEEYAK السابقة شاحنة إنقاذ وسحب من ISUZU للمكسيك وشاحنة سحب من Dongfeng لبيرو. وهي أمثلة على تكوينات موثّقة لمشاريع سابقة، وليست قائمة بالشاسيهات المتاحة حاليًا أو ضمانًا لتوافر الدعم المحلي. وتحدد فواتير المشاريع الأصلية العلامات التجارية المعنية؛ ولا يُستنتج منها هنا أي تصنيف فني جديد للطرازات. KEEYAK المكسيك ISUZU سجل مشروع هادم السفن KEEYAK بيرو Dongfeng سجل مشروع سحب الشاحنة
ضع كلا عرضي الهيكل في جدول زمني واحد
اطلب الحقول التالية لكل عرض. اترك القيم غير المعروفة فارغة حتى يقدم المورد مستندًا مطابقًا. توفر قائمة مراجعة الشراء KEEYAK والجدول الفني إطار عمل؛ ولا توجد مواصفات هيكل كاملة. KEEYAK قائمة مراجعة الشراء، Rev 1.0 KEEYAK ورقة البيانات الفنية، Rev 1.0
مرّر أفقيًا لعرض جميع الأعمدة.
| الميدان | وثيقة أو قيمة للطلب | حدود المقارنة |
|---|---|---|
| هوية الشاسيه | الصنع والطراز الدقيق والسنة والسوق والكابينة وجانب التوجيه | لا تستبدل رمز المركبة المكتمل برمز الهيكل |
| قاعدة العجلات وموقع الهيكل العلوي | ترتيب عام للأبعاد، وخلوص من الكابينة إلى الهيكل العلوي، والبروز الخلفي | تحقق من السطح والمعدات المثبتة، وليس قاعدة العجلات وحدها |
| الكتلة والمحاور | تقييمات الشاسيه، وتقييمات الإطارات، والجدول الزمني الكامل للمحور الفارغ/المحمل | لا ينشئ نطاق الكتلة الإجمالي على مستوى العلامة التجارية حمولة صالحة للاستخدام |
| ناقل الحركة و PTO | بيانات ناقل الحركة، وواجهة مأخذ القدرة PTO المعتمدة، ومتطلبات الطاقة لتجهيز المركبة | أكد التركيبة المقترحة بدلاً من استنتاجها من خرج المحرك |
| التحكم والكهرباء | جهد النظام والواجهات ومخطط الأسلاك ومسؤوليات التعشيق | لا ينشئ مربع التحكم المتشابه بصريًا إمكانية التبادل |
| وثائق الوجهة | المستندات المطلوبة من قبل سلطة التسجيل المحلية لهذا التكوين | لا تعتبر الشحنة التاريخية أو كتيب السوق الآخر موافقة محلية |
KEEYAK قائمة مراجعة الشراء، Rev 1.0 KEEYAK ورقة البيانات الفنية، Rev 1.0
اطلب ورقة البيانات الصحيحة والدليل والرسم
اطلب ثلاث مجموعات من المستندات: وثائق الهيكل الدقيقة، وأدلة الهيكل العلوي ومعدات الاسترداد، والجدول الفني المكتمل للسيارة. ضع النموذج والمراجعة على سجل المستندات. عند الحاجة إلى ملف CAD، حدد نطاق الرسم والتنسيق المطلوب، واحصل على تأكيد بإمكانية توفيره.
يفصل فهرس وثائق ISUZU في الولايات المتحدة الكتيّبات بحسب السلسلة وسنة الطراز، ويُدرج وثائق الضمان بشكل مستقل. وهذه طريقة مفيدة لتنظيم طلب المستندات. لكنها لا تعني أن وثيقة أمريكية لسلسلة F-Series أو N-Series تنطبق على شاسيه تصدير يحمل رمزًا مختلفًا. كتيبات شاحنة ISUZU التجارية الأمريكية
الورقة الفنية العامة KEEYAK هي ورقة عمل محايدة للنموذج. إنها ليست دليلًا قابلاً للتنزيل أو حزمة CAD لكل هيكل مذكور هنا. لا توافق على عملية شراء باستخدام جدول زمني غير معبأ أو مستند يحدد مركبة مختلفة. KEEYAK ورقة البيانات الفنية، Rev 1.0
اختر التكوين الذي تجيب وثائقه على الواجب
قارن بين وثائق التصنيف وتخطيط الهيكل العلوي وخطة القبول والمصطلحات التجارية المكتوبة معًا. إذا ترك أحد العروض واجهة PTO أو جدول المحاور المحملة دون حل، فأرسل هذا السؤال مرة أخرى قبل مقارنة السعر النهائي. لا يوجد دليل هنا للإعلان عن أن إحدى العلامات التجارية أفضل عالميًا في أعمال السحب والإنقاذ.
المصادر والتطبيق
PDF الروابط تظهر فقط عند تمكين التنزيلات العامة. هذه الأوراق العمل لا تحل محل الوثائق المحددة للنموذج.
أسئلة الشراء، وليس التزام العرض. تغطي الأقسام من 4 إلى 6 تكامل الشاسيه والهيكل العلوي؛ يغطي القسم 9 المصطلحات التجارية؛ الوحدة النمطية 11A تغطي المدمرين.
المصادر المحقق فيها:
ورقة عمل المشتريات المحايدة للنموذج، 17 يوليو 2026. يساعد الهيكل والكتلة والمعدات وحقول المستندات في تحديد جدول زمني كامل. إنها ليست ورقة بيانات نموذجية دقيقة أو سعة معتمدة.
المصادر المحقق فيها:
يفصل فهرس المستندات الرسمي للولايات المتحدة بين سنوات الطراز والسلسلة ووثائق الضمان. ويوضح اختيار الوثيقة؛ لا يمكن نقل المواصفات والتغطية الأمريكية إلى سوق أو هيكل آخر.
المصادر المحقق فيها:
تم التحقق من مرجع التكوين التاريخي مقابل الفاتورة المبدئية للمشروع الأصلي. ولا تقوم بإنشاء المخزون الحالي أو شراكة الهيكل أو الموافقة المحلية أو دعم الضمان.
المصادر المحقق فيها:
تم التحقق من مرجع التكوين التاريخي مقابل الفاتورة المبدئية للمشروع الأصلي. إنه ليس عرضًا حاليًا أو دليلاً على الدعم لكل هيكل Dongfeng.
المصادر المحقق فيها:

