Camion chasse-neige à lame frontale
- Adapter différents châssis de camion
- Support de montage universel.
- Angle de déflexion hydraulique de la pelle à neige
- ±30°
- Anti-pluie de la trémie
- Couverture en toile imperméable assortie.
- Réglage hydraulique en continu du débit d’épandage
- Assistance
- Support de démontage rapide pour la lame de neige
- Standard
- Matériau de la lame de coupe de la lame de neige
- Acier au manganèse résistant à l'usure
Configuration de référence. Les valeurs finales sont confirmées pour le châssis, le modèle et la destination sélectionnés.
Présentation : Camion chasse-neige à lame frontale
Le camion chasse-neige monté à l'avant KEEYAK est un camion chasse-neige doté d'une lame avant positionnée hydrauliquement qui coupe, roule et éloigne la neige de la voie de déplacement du véhicule pendant le déblaiement des routes en hiver. Les spécifications incluent l'angle de déflexion hydraulique de la pelle à neige (±30°) et le matériau de pointe de la lame à neige (acier au manganèse résistant à l'usure).
Il est destiné aux municipalités, aux services routiers, aux aéroports, aux mines et aux sites industriels. Adaptez le profil de la lame et la largeur de travail à la géométrie de la route. L’état de la neige et la vitesse de travail influent sur le choix du tranchant et de l’angle d’attaque, ainsi que sur le dispositif d’effacement sur obstacle. La plaque de fixation et le système hydraulique doivent convenir au camion, et la charge sur l’essieu avant doit être vérifiée.
Domaines d’utilisation : Camion chasse-neige à lame frontale
Déneigement des rues municipales
Le véhicule de service hivernal déblaye la neige fraîche ou compactée des rues urbaines où la largeur de la lame, les véhicules stationnés, les bordures et l'espace de virage limitent le fonctionnement.
Déneigement des voies d'autoroute
Les agences routières déplacent la neige accumulée des voies de circulation pendant les tempêtes, en utilisant une géométrie de lame et une stabilité du véhicule adaptées à la vitesse du parcours et à la profondeur des chutes de neige.
Dégagement de cour industrielle
Les usines, les mines et les centres logistiques dégagent les routes et les chantiers internes afin que le personnel, les camions et les accès d'urgence puissent continuer pendant les conditions hivernales.
Dégagement des routes du service aéroportuaire
Les unités configurées dégagent les routes côté terre ou de service selon les procédures aéroportuaires, avec des exigences d'éjection de neige, d'obstacles de surface, de visibilité et de zone réglementée soigneusement contrôlées.
Avant de commander
À qui le camion chasse-neige monté à l'avant est-il le mieux adapté ?
Choisissez une charrue frontale où la neige peut être poussée dans une zone de stockage approuvée le long de l'itinéraire. Vérifiez la largeur de la lame, le montage et l'essieu avant chargé. Si la neige doit être projetée ou chargée ailleurs, comparez une souffleuse ou une autre méthode d'enlèvement.
