ISUZU SCS5071GYQ3 грузовик для раздачи сжиженного нефтяного газа экспортирован в Гаити — проект 1,000-галлонов

Этот проект записывает два грузовика для раздачи сжиженного нефтяного газа, экспортированных в Гаити. Основная ссылка на закупку — 1,000-галлонный бак. Маршрут доставки записывает порт-о-Пренс, Гаити в декабре 2025. Запись об экспорте подтверждает два транспортных средства с баками для Гаити.

ISUZU SCS5071GYQ3 грузовик для раздачи сжиженного нефтяного газа Конфигурация, показанная в редакционном виде автомобиля
Пункт назначения
Гаити
Транспортное средство
ISUZU SCS5071GYQ3
Конфигурация
1,000-галлонный бак
Отгрузка
Запись об экспортной отправке совпадает
Доказательства
Проектная документация + акт отгрузки

Коротко о проекте

Запись проекта соединяет пункт назначения, транспортное средство и конфигурацию со стадий документирования отгрузки.

ПолеЗаписанная информация о проекте
Пункт назначенияГаити
Статус проектаЭкспортировано; записанная стадия экспорта или отгрузки подтверждена
КоличествоДва грузовика для раздачи сжиженного нефтяного газа
Порт погрузкиЯнганш, Китай
Порт назначения или пунктПорт-о-Пренс, Гаити
Месяц отправкиДекабрь 2025
Бренд шассиISUZU
Модель шассиSCS5071GYQ3
Тип транспортного средстваГрузовик для раздачи сжиженного нефтяного газа
Основная записанная спецификация1,000-галлонный бак
Публичная граница доказательствКлиент, коммерческие значения и идентификаторы транспорта скрыты

Запись о заказе и отгрузке

Сопоставленная запись достигает стадии отправки на борт.

Перечислены только этапы, подтвержденные рассмотренной доказательствами.

Этап.Записанный статусОснование доказательств
Записана конфигурация заказаПодтвержденоСопоставлен коммерческий запись
Записана идентификация транспортного средства и количествоПодтвержденокоммерческий счет, таможняя декларация на экспорт и запись о выпуске с данными морского грузоперевозки
Таможенный этап экспортаПодтвержденоТаможенная декларация или запись о выпуске
Этап экспорта или международной отправкиПодтвержденокоммерческий счет, таможняя декларация на экспорт и запись о выпуске с данными морского грузоперевозки
Порт погрузкиЯнганш, КитайЗапись таможни об экспорте
Порт назначения или пунктПорт-о-Пренс, Гаититранспортёр или таможенная запись
Месяц отправкиДекабрь 2025Записана дата экспорта или отгрузки
Прибытие, местная регистрация и ввод в эксплуатациюНет записи в рассмотренных доказательствахРассмотренные доказательства не содержат местных записей о завершении

ISUZU SCS5071GYQ3 записана техническая конфигурация

В этой таблице представлены записанные значения заказа и параметры завершенной конфигурации для этого автомобиля.

СпецификацияЗаписанное значение
Завершенная модель транспортного средстваSCS5071GYQ3 записано таможней
КоличествоДве единицы
Вместимость бака1,000 галлонов США записано
Колесная база3,360 mm
ДвигательISUZU 4KB1-TCG60
Трансмиссия5MT
Шины и тормоза7.00R16 шины; гидравлический тормоз служебного записано
Материал бакаУгольная сталь / нержавеющая сталь / алюминий
Толщина бака4–6 mm
Отсеки.1–5
Крышка люкаОбщий / Европейский стандарт
Система загрузки топливаЗагрузка сверху / Загрузка снизу

Что эти характеристики означают для покупателей

Зарегистрированная спецификацияПрактическая интерпретацияДетали конфигурации для аналогичного заказа
Модельготового транспортного средства: SCS5071GYQ3 записано таможнейТаможенная декларация идентифицирует модель экспортированного танковоза.Окончательный сертификат, идентификация сосуда под давлением и одобрение Гаити.
Количество: Две единицы.Конфигурация была записана для двух грузовиков.Серийные записи и файлы проверки, специфичные для каждой единицы.
Колесная база: 3,360 mm.Колесная база влияет на размещение бака и нагрузки на ось.Завершенные размеры и расчет загруженной оси.
Двигатель: ISUZU 4KB1-TCG60.Семейство двигателей записано без указания мощности или класса выбросов в этом PI.Мощность, выбросы, охлаждение и совместимость топлива.
Трансмиссия: 5MT.Механическая трансмиссия является записью только для шасси.PTO, передаточное число оси и эксплуатационные обязанности.
Шины и тормоза: 7.00R16 шины; гидравлический тормоз обслуживания записан.Окончательное соответствие требованиям для опасных грузов требует больше, чем размер шин и тип тормозов.ABS, индекс нагрузки, сертификация тормозов и аварийные системы.

Подходящность конфигурации и ограничения

Применение этой конфигурации

  • Лицензированные дистрибьюторы сжиженного нефтяного газа с одобренным мобильным процессом раздачи.
  • Операции, скорость наполнения и метод дозирования которых соответствуют окончательной системе.
  • Покупатели, способные организовать местные одобрения для сосудов под давлением и опасных грузов.

Пригодность определяется расчетамиготовой массы, контролируемыми чертежами, рейтингами поставщиков, местными правилами и реальными эксплуатационными данными покупателя.

Альтернативные сценарии конфигурации

  • Требуется более крупный сосуд, другой код или другая композиция сжиженного нефтяного газа.
  • Место назначения запрещает мобильную раздачу.
  • Местные правила требуют другого пакета тормозов, выбросов или безопасности.

Изменение одного major требования влияет на длину шасси, оси, шины, тормоза, конструкцию кузова, силовую установку, рейтинги оборудования и метод доставки. Эти зависимости должны быть решены до заключения окончательного контракта.

Что такое грузовик для раздачи сжиженного нефтяного газа?

Автомобиль для раздачи сжиженного нефтяного газа (СНГ) перевозит сжиженный нефтяной газ в сосуде под давлением и включает в себя оборудование для перекачки, измерения, шлангов и раздачи. Закупка требует проектирования сосуда под давлением, применимого кодекса, расчетного давления, системы защиты, оборудования для опасных зон, основы измерения, заземления, аварийного отключения и одобрения дорожного транспорта.

Записанные назначения и типичные применения

Записанное назначение для этого проекта

Зарегистрированные транспортные средства являются автомобилями для раздачи СНГ.

Типичные применения этого типа транспортного средства

  • Контролируемая раздача СНГ, где это разрешено законом.
  • Поддержка заправки флота или баллонов в рамках утвержденного процесса.
  • Мобильные операции по поставке с сертифицированным оборудованием для раздачи.
  • Распределение энергии в рамках правил сосудов под давлением и дорожного транспорта.

Типичные применения описывают тип транспортного средства; завершенное транспортное средство, подписанная спецификация и местные правила эксплуатации определяют фактическое использование.

Ключевые характеристики для покупателей

Фактор решенияПочему это важноВопросы, которые необходимо задать поставщику
Завершенная модель транспортного средстваТаможенная декларация идентифицирует модель экспортированного танковоза.Окончательный сертификат, идентификация сосуда под давлением и одобрение Гаити.
КоличествоКонфигурация была записана для двух грузовиков.Серийные записи и файлы проверки, специфичные для каждой единицы.
Колесная базаКолесная база влияет на размещение бака и нагрузки на ось.Завершенные размеры и расчет загруженной оси.
ДвигательСемейство двигателей записано без указания мощности или класса выбросов в этом PI.Мощность, выбросы, охлаждение и совместимость топлива.
ТрансмиссияМеханическая трансмиссия является записью только для шасси.PTO, передаточное число оси и эксплуатационные обязанности.

Чек-лист конфигурации для Гаити.

Пункт конфигурацииПочему это важноКто подтверждает это
Таможенные и налоговые документы.Разрешение на импорт и регистрацию в Гаити требует подтверждения со стороны покупателя с использованием текущих процедур МЭФ и таможни.Импортер, таможенный брокер и гаитянские власти.
Одобрение сосуда под давлением и раздачи.Полная система СНГ требует технического осмотра, метрологии и разрешения на опасные товары.Покупатель, компетентный орган осмотра и местные власти.
Завершенная идентичность транспортного средстваОкончательный шасси, кузов, двигатель и оборудование должны соответствовать документам, использованным для импорта и регистрации.Поставщик, импортёр и местный инженер
Вес и размерыОборудование кузова и груз должны оставаться в пределах завершенных GVW и ограничений осей.Поставщик, инженер и транспортная власть
Запчасти и обслуживаниеФильтры, тормозные детали, шины, гидравлические или электрические компоненты требуют определенного плана поддержки.Покупатель и поставщик услуг

Официальные правила и процедуры могут меняться.

Распространенные ошибки при выборе

  • Относиться к 1,000 галлонам как к полезному объему СНГ при всех условиях.
  • Заказать до выбора кода сосуда под давлением.
  • Игнорировать сертифицированное измерение и аварийное отключение.
  • Предполагать, что разрешение на экспорт равно разрешению на раздачу СНГ в Гаити.

Коммерческие документы, технические спецификации, записи осмотра и местные разрешения имеют разные роли доказательств.

Что покупатели могут узнать из этого проекта

  • Одобрение опасных товаров является отдельным от доказательств экспорта.
  • Объем бака, коэффициент заполнения и юридическая масса должны быть рассчитаны вместе.
  • Оборудование для раздачи и местные метрологические требования должны быть определены до производства.

Контрольный список конфигурации повторного заказа

Используйте записанный 1,000-галлонный бак в качестве базовой линии проекта. Определите маршрут, массу, доступ к грузу, Гаити путь приема для следующего транспортного средства.

Исходные данные, контролируемые записи и ответственные лица за сопоставимый заказ
Рабочий потокВклад проектаТребуется записьОтветственные стороны
Операционная задачаЭксплуатационная задача, условия маршрута, предполагаемая нагрузка, рабочий цикл и целевая производительность.Список требований к контролируемому рабочему циклу и производительности.Покупатель/оператор автопарка и поставщик транспортных средств
Размеры кузоваГабариты груза, свободные дверные проемы, внутренняя компоновка, обшивка, ограничители и дополнительное оборудование.Контролируемый чертеж груза и подписанный список опций с местами установки.Покупатель, поставщик транспортных средств и поставщик кузовов или дооборудования
Масса и рейтингиЦелевая полезная нагрузка или номинальная грузоподъемность, полные коды моделей, полная тара, нагрузки на ось и ограничения по шинам.Контролируемый технический паспорт, а также полный расчет массы и нагрузки на ось.Поставщик транспортных средств, кузовной инженер и покупатель
Гаити документыПозиция рулевого управления, план обслуживания и текущий контрольный список импорта и регистрации Гаити.Перечень документов-ответственников и письменное подтверждение импортера.Импортер, лицензированный электрик, поставщик и компетентный местный орган власти.

Обязанности по реализации проекта

KEEYAK координирует сравнение конфигурации и подготовку документов. Поставщик транспортных средств владеет записями о продукции; покупатель владеет рабочим циклом; импортер Гаити и компетентные местные стороны принимают решения о приемке и подаче документов на местном уровне.

Ответственность и сроки сопоставимого импорта
ВладелецОтветственностьКогда
Покупатель/оператор автопаркаУкажите задачу грузовик для раздачи сжиженного нефтяного газа, груз, маршрут, целевую полезную нагрузку, схему остановки и ожидаемые услуги.Перед выбором конфигурации
Поставщик/производитель транспортных средствПредоставляйте точную модель и коды основных компонентов, контролируемые технические данные, номиналы, гарантию и записи о продукции.До предложения и выпуска продукции
Поставщик кузовов или фитинговВыдать чертеж контролируемого груза, дверные проемы, список установленного оборудования, план крепления, расчет готовой массы и нагрузки на ось.До утверждения отделки
Гаити импортер/таможенный брокерЗаполните текущий контрольный список таможенных, импортных и регистрационных документов для конкретного готового автомобиля.Перед обязательством по отправке
Компетентный местный орган власти/консультантОформить требования к приемке, регистрации и эксплуатации транспортных средств.Перед импортом и регистрацией
KEEYAK команда проектаСоберите данные покупателя, записанную конфигурацию, записи поставщиков и данные местного одобрения.Во время проверки конфигурации

Гаити ISUZU SCS5071GYQ3 проект FAQ

Была ли эта машина для раздачи СНГ экспортирована в Гаити?

Да. KEEYAK просмотрел соответствующую коммерческую конфигурацию, таможенную экспортную или выпускную, перевозочную или отгрузочную запись, подтверждающую тип транспортного средства, пункт назначения и записанную стадию экспорта или отгрузки. На публичной странице скрыты идентификаторы покупателя и документа.

Какой пункт назначения и месяц отгрузки записаны?

Просмотренный рекорд идентифицирует Порт-о-Пренс, Гаити и декабрь 2025. Этот рекорд поставки документирует экспорт; просмотренный рекорд не содержит окончательного доставления, регистрации или ввода в эксплуатацию.

Может ли KEEYAK повторить точно эту конфигурацию 1,000-Галлоновую цистерну?

KEEYAK предлагает аналогичную конфигурацию после того, как покупатель определяет грузоподъемность, маршрут, регулирования, управление, выбросы, детали кузова и текущую доступность компонентов; подписанная спецификация контролирует заказ.

Являются ли виды транспортных средств фактическими экспортированными транспортными средствами Гаити?

основной вид - это вид конфигурации на белом фоне; поддерживающие виды транспортного средства показывают реальные виды транспортного средства из KEEYAK с подписями, специфичными для каждого случая, которые раскрывают любые различия бренда, кузова или материала.

Подтверждает ли дело код сосуда под давлением для СНГ?

Просмотренный обзор записывает емкость бака, но не код конструкции, расчетное давление, рекорд испытаний или местное принятие.

Проектная документация

Записи проекта документируют стадию заказа, идентификацию автомобиля и отображаемую техническую конфигурацию. Личность клиента, цены, номера документов, VIN, данные о судне и контакты не разглашаются.
  1. P1
    Проект ПИЗапись о проекте с ограниченным доступом · проверено 16 декабря 2025 г.
    Поддерживает
    Гаити, ISUZU SCS5071GYQ3, Грузовик для раздачи сжиженного нефтяного газа, количество и записанная техническая конфигурация.
  2. S1
    транспортёр коносаментЗапись об ограниченной отправке · проверено 16 декабря 2025 г.
    Поддерживает
    Запись об отправке проекта Гаити.
  3. M1
    KEEYAK медиа-манифест и 3 общедоступные образы конфигурацииАвторизованные общедоступные СМИ · проверено 16 декабря 2025 г.
    Поддерживает
    Видимые наблюдения за конфигурацией и расположением.
  4. D1
    Министерство экономики и финансов Гаити - таможенные услуги. Публичный контекст · просмотрено 16 декабря 2025 г.
    Поддерживает
    В этой статье упоминаются факторы производства, семейства и нормативные требования.
  5. D2
    Регуляторная документация портал Гаити. Публичный контекст · просмотрено 16 декабря 2025 г.
    Поддерживает
    В этой статье упоминаются факторы производства, семейства и нормативные требования.

Как готовился этот отчет о проекте

Подготовлено
KEEYAK Редакция экспортного проектаПроектная документация и редакционная подготовка для покупателя
Технический обзор
IsaОбзор конфигурации и доказательств
Контактная информация по категории автомобиля
Alicia JuneРуководитель категории транспортных средств · +86 173 5714 6027
WhatsApp
Опубликовано
Дата первой публикации этой веб-статьи
Доказательства рассмотрены
Фактические данные проекта и публичный обзор контекста страны
Метод
Факты проекта, факты отгрузки, медиа конфигурации и общественный контекст были проверены как отдельные слои доказательств.

Хотите спланировать аналогичные закупки?

Отправьте пункт назначения, требуемую работу или груз, целевую полезную нагрузку или мощность, маршрут и условия площадки, предпочтительное шасси, эксплуатационные ограничения и контрольный список документов импортера. KEEYAK может превратить эти входные данные в сопоставимый анализ конфигурации.