
Красный грузовик ISUZU с краном доставлен в Перу
От обсуждения шасси ISUZU до получения автомобиля клиентом в Лиме: красный грузовик с шарнирно-сочленённым краном и бортовым кузовом.
Прочитайте эту историю
Эталонная конфигурация. Окончательные значения подтверждаются для выбранного шасси, модели и пункта назначения.
Кран-манипулятор KEEYAK с шарнирной стрелой сочетает грузовой кузов и складной кран. Стрела может размещать груз за препятствиями, если это допускают диаграмма и установка, и складывается для движения. Максимальная грузоподъёмность: 10 / 40 t. Она действует только при условиях диаграммы выбранной модели и уменьшается с ростом радиуса и вылета. Оставшаяся грузоподъёмность готового автомобиля проверяется отдельно.
Подходит строительным подрядчикам, коммунальным службам, поставщикам материалов и сервисным автопаркам при ограниченном боковом доступе. Для груза и площадки подтверждаются модель крана, радиус, диаграмма, устойчивость шасси, компоновка кузова и опоры. Окончательное соответствие шасси, расчёт осевых нагрузок, модель оборудования, грузовая диаграмма и требования страны назначения подтверждаются подписанной технической спецификацией.

Бригады поднимают связки древесины, трубы, паллеты и элементы площадки с кузова автомобиля и размещают их там, где прямое перемещение по земле ограничено.
Коммунальные службы устанавливают совместимые шкафы, опоры, инструменты и ремонтные детали рядом с дорожными рабочими зонами при подтверждённых радиусе нагрузки и условиях установки.
Складная стрела огибает ограждения или уличную мебель при установке знаков, водоотводных элементов и других совместимых деталей с контролируемой стоянки.
Технические специалисты перевозят и обрабатывают сервисные детали на удалённых объектах, где отдельная подъёмная машина может быть непрактична.
Автокран с шарнирной стрелой может подойти для доставки, если шарнирная стрела помогает устанавливать груз в условиях ограничений площадки или в компактном транспортном положении. Полное движение проверяют по диаграмме модели. Возможность достичь точки не подтверждает грузоподъёмность в ней.

От обсуждения шасси ISUZU до получения автомобиля клиентом в Лиме: красный грузовик с шарнирно-сочленённым краном и бортовым кузовом.
Прочитайте эту историю
Как мы обсуждали шасси 460 hp JAC 8×4, конструкцию грузового кузова 9.6 m и соединение механизма отбора мощности с нашим заказчиком из Перу, занимающимся автокраном.
Прочитайте эту историю
Шасси ISUZU 4×2, кран XCMG SQS125D и бортовая грузовая платформа отправлены в Пуэрто-Кортес для нашего клиента из Гондураса.
Прочитайте эту историюИспользуйте руководства для решения, чтобы подготовить вводы перед запросом или утверждением конфигурации проекта.