
JAC 8×4 Автокран для Перу: конструкция кузова 9.6 m
Как мы обсуждали шасси 460 hp JAC 8×4, конструкцию грузового кузова 9.6 m и соединение механизма отбора мощности с нашим заказчиком из Перу, занимающимся автокраном.
Прочитайте эту историю
Эталонная конфигурация. Окончательные значения подтверждаются для выбранного шасси, модели и пункта назначения.
Кран-манипулятор KEEYAK с жёсткой стрелой — грузовой автомобиль с прямой стрелой для подъёма совместимых грузов. Стрела выдвигается наружу. Максимальная грузоподъёмность: 5 / 8 / 9 / 13 / 16 / 20 t, а 1–40 t обозначает отдельный диапазон полезной нагрузки кузова. Максимальная грузоподъёмность действует только при условиях диаграммы выбранной модели и уменьшается с ростом радиуса и вылета.
Предназначен для строительных компаний, коммунальных подрядчиков, поставщиков стройматериалов и выездных сервисных бригад, которым нужны перевозка и подъём одним автомобилем. Модель крана и геометрия стрелы должны соответствовать требуемому рабочему вылету. Подтвердите допустимые нагрузки на шасси и доступное место в кузове для груза. Грунт должен обеспечивать опору для указанной схемы стабилизации. Окончательный подбор шасси, расчёт осевых нагрузок, модель оборудования, грузовая характеристика и соответствие требованиям страны назначения должны быть подтверждены в подписанной технической спецификации.

Подрядчики перевозят и устанавливают совместимые балки, рамы, сборные или изготовленные компоненты, когда рядом с автомобилем доступен прямой путь подъёма.
Прямая стрела поднимает совместимые опоры и длинные элементы при дорожных работах коммунальных служб, если проверены точки подъёма, радиус, верхний габарит и опорная поверхность.
Выездные бригады загружают детали машин, навесное и упакованное оборудование на грузовую платформу, если масса предмета и вылет крана остаются в утверждённых пределах.
Автомобиль доставляет материалы на удалённые площадки и размещает их в свободной рабочей зоне без отдельного мобильного крана.
Рассмотрите погрузочный кран с жёсткой стрелой для плановой работы с материалами, если геометрия стрелы и заданная схема подъёма соответствуют траектории груза. Сравните грузоподъёмность на нужном радиусе, транспортные габариты и рабочее пространство с шарнирным вариантом, а не выбирайте только по максимальному тоннажу.

Как мы обсуждали шасси 460 hp JAC 8×4, конструкцию грузового кузова 9.6 m и соединение механизма отбора мощности с нашим заказчиком из Перу, занимающимся автокраном.
Прочитайте эту историю
Шасси ISUZU 4×2, кран XCMG SQS125D и бортовая грузовая платформа отправлены в Пуэрто-Кортес для нашего клиента из Гондураса.
Прочитайте эту историюИспользуйте руководства для решения, чтобы подготовить вводы перед запросом или утверждением конфигурации проекта.