Décrivez où chaque charge doit être placée
Un camion de livraison avec une grue doit transporter le matériel et le placer à destination. La masse de la grue, le faux-châssis, les stabilisateurs et la position de montage consomment la capacité de charge et l’espace du pont avant tout chargement de marchandises. Sélectionnez la grue et la disposition du camion ensemble.
L’objet le plus lourd n’est pas nécessairement l’élément contrôlant du levage. Ses positions de prise et de dépose, le rayon, la hauteur, les obstacles, l’espace de mise en place disponible et le support au sol peuvent rendre une livraison plus légère plus exigeante. Intégrez des cas représentatifs dans le cahier des charges d’achat plutôt que de spécifier uniquement la tonnage maximum.
Vérifiez le levage et la capacité de livraison restante
Pour chaque cas, le fournisseur doit identifier la couverture du graphique et la configuration installée. Ensuite, examinez ce que le camion terminé peut encore transporter. Une grue avec une cote de charge plus élevée peut laisser moins de capacité de chargement de marchandises sans résoudre le problème de placement.
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| Décision | Ce qu'il faut établir | Condition ou limite |
|---|---|---|
| Charger le graphique | Vérifiez la charge au rayon et à la configuration réels. | La capacité nominale d'une grue principale ne correspond pas à sa capacité dans tous les rayons. |
| Géométrie de la flèche | Faites correspondre l'articulation ou la portée télescopique aux obstacles et à l'emplacement. | Le type de flèche à lui seul ne garantit pas l’enveloppe requise. |
| Charge utile du camion | Soustraire la grue, le faux-châssis, la carrosserie, les options, l'équipage et les fluides. | Une grue plus grande peut réduire la charge utile du fret. |
| Configuration | Vérifiez l’espace des stabilisateurs, le support au sol et la zone d’exclusion. | Aucun tableau de charge ne compense une configuration dangereuse. |
Intégrez des cas représentatifs de levage lors des livraisons au cahier des charges d’achat
Établissez le devis à partir d’un tableau de quelques cas réels de livraison. Pour chacun, consignez l’objet et les accessoires de levage, les positions de prise et de dépose, les obstacles et l’espace disponible pour la mise en place. Demandez au fournisseur d’identifier le tableau de charge et le plan d’installation applicables à chaque cas. Laissez les cas non couverts parmi les points à résoudre, au lieu de considérer qu’un tonnage annoncé suffit à démontrer leur conformité au tableau de charge. OSHA 1926.1417 : utilisation des grues OSHA 1926.1404(q) : béquilles de stabilisation et stabilisateurs
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| Scénario | Justificatifs pour l’achat | Limite de décision |
|---|---|---|
| Livraison de matériaux en bordure de rue | Rayons de prise et de dépose, dégagements et déploiement autorisé des appuis | Une emprise réduite des stabilisateurs exige une configuration expressément autorisée par le tableau de charge. |
| Livraisons répétées de palettes | Tableau des charges par essieu du camion chargé, surface utile du plateau et cycle de manutention représentatif | La masse de la grue installée réduit la charge utile du camion disponible pour les marchandises. |
| Dépose au-delà d’un obstacle | Trajectoire de la flèche, hauteur requise et respect du tableau de charge pendant tout le mouvement prévu | Le fait de pouvoir atteindre le point de dépose ne prouve pas que la trajectoire pour y parvenir est acceptable. |
OSHA 1926.1417 : utilisation des grues OSHA 1926.1404(q) : béquilles de stabilisation et stabilisateurs
- Identification exacte de la grue installée et indice de révision du tableau de charge
- Calcul de la masse du camion terminé et des charges par essieu
- Dimensions du plateau et gabarit de transport avec la grue repliée
- Périmètre des équipements et accessoires de levage inclus
- Liste signée des cas de livraison couverts et exclus
Convenez des cas de livraison que la configuration proposée couvre
Conservez les masses de charge et d’accessoires de levage, les positions de prise et de dépose, les obstacles et l’enveloppe de mise en place ensemble. Demandez le graphique applicable et le dessin d’installation, avec les cas non pris en charge laissés ouverts. L’examen de l’approvisionnement ne remplace pas un plan de levage qualifié pour le site eventual.
Informations à préparer pour cette revue
- Charge maximale et dimensions
- Rayon horizontal et portée verticale requis
- Obstacles au ramassage et au placement
- Fréquence de levage et modèle de service
- Charge utile restante requise sur le pont et longueur de la carrosserie
- État du sol et espace de stabilisation disponible
Enregistrements à demander et conserver
- Calendrier de chargement et de placement
- Tableau de charge du fabricant et notes de configuration
- Calcul de la masse et de l'essieu du véhicule terminé
- Documentation sur les stabilisateurs, les faux-châssis et l'installation
Erreurs courantes et ce à vérifier à la place
- Sélection d’une grue dont la cote de charge égale la charge : Lisez la capacité au rayon et à la mise en place requis.
- Ignorer la charge de cargo après l’installation de la grue : Calculez le camion terminé et la charge de pont prévue.
- Supposer que les stabilisateurs conviennent à chaque site de livraison : Étudiez l’accès, l’espace de déploiement et le support au sol.
Portée de ce guide
Ce guide n'est pas un plan de levage ou une instruction d'utilisation.
Des personnes qualifiées doivent contrôler l’installation, l’inspection, la mise en place et le levage.
Arrêtez le travail lorsque le diagramme de charge, la configuration, le sol, le déploiement des stabilisateurs, la zone d'exclusion ou le contrôle de la charge sont incertains.
Sources et applicabilité
Exigences d'exploitation des grues de construction aux États-Unis et procédures du fabricant. L'applicabilité dépend de la juridiction et de l'activité ; pas une certification KEEYAK.
Sources vérifiées:
Référence américaine liant le déploiement autorisé des stabilisateurs aux procédures du fabricant et au tableau de charge. Les règles locales et les documents d'installation exacts restent déterminants.
Sources vérifiées:
Décrit le processus de cadrage du projet, de devis, d'approbation et d'inspection auquel ce guide se réfère.
Fournit des listes de contrôle et des feuilles de travail publiques ; les documents de projet signés font foi.
Définit la famille de produits pertinente et les limites de configuration publiées. Les évaluations spécifiques au projet nécessitent les documents OEM sélectionnés.
Référence officielle américaine prenant en charge les graphiques de charge spécifiques à la configuration, les facteurs de stabilité, l'identité d'inspection et la suppression des défauts dangereux. Les règles locales peuvent différer.