Camion à ridelles ou fourgon : concilier accès et protection des marchandises

Choisissez entre un camion ouvert à ridelles et une caisse fourgon fermée selon la sensibilité des marchandises, la manutention, les accès de livraison et le véhicule carrossé proposé.

La protection des marchandises et leur accès déterminent le choix de carrosserie
  • 01Carrosserie à ridelles : accès dégagé et bâchage spécifié
  • 02Caisse fourgon : espace fermé, portes et équipements de chargement
  • 03Dans les deux cas : masse disponible pour les marchandises et plan d’arrimage
Consulter l’image de référenceVue de catalogue d’un camion léger à ridelles montrant sa carrosserie de chargement ouverte

Vue de catalogue d’un camion léger à ridelles montrant sa carrosserie de chargement ouverte

Identifier les marchandises qui déterminent le choix de caisse

Notez à quels moments les marchandises sont exposées, comment elles sont déplacées et si une livraison oblige à déplacer d’autres marchandises. Les produits emballés destinés au commerce de détail et les matériaux de construction de forme irrégulière peuvent conduire à des choix différents. Un arrêt fréquent présentant des difficultés peut compter davantage que le trajet le plus long.

Un plateau à ridelles peut offrir un accès latéral ou par le dessus, avec la couverture et la méthode d'arrimage spécifiées. Une caisse fermée contient la cargaison ; ses portes et son équipement de chargement spécifiés déterminent l'accès. Aucune de ces descriptions ne suffit, à elle seule, à établir l'étanchéité aux intempéries, la résistance au vol ou le contrôle de la température.

Comparez les dispositions de protection et d'accès proposées

JC Payne présente ces types de carrosserie comme configurables. Comparez les bâches, joints, portes et options de manutention réellement proposés, sans leur attribuer les caractéristiques de matériaux ou de durabilité d’une autre construction. La charge utile et l’arrimage doivent être examinés dans les deux propositions.

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Comparez les dispositions de protection et d'accès proposées
DécisionCe qu'il faut établirCondition ou limite
Direction de chargement.Retenez une proposition à ridelles lorsqu’un accès dégagé par le dessus est nécessaire ; pour une caisse fourgon, précisez les portes latérales ou arrière exactes.Ne supposez pas qu'un fourgon a un accès latéral à moins que cela ne figure dans le dessin et la liste d'équipement.
Exposition aux intempériesComparez l’ensemble du dispositif de bâchage ou de fermeture, y compris pendant la manutention des marchandises.Une caisse fermée nécessite aussi des exigences d’étanchéité précises ; les portes ouvertes exposent les marchandises pendant la livraison.
Marchandises sensibles à la température.Précisez les conditions de transport requises avant de choisir la carrosserie ou les équipements frigorifiques.Une caisse fourgon ordinaire ne prouve ni une isolation, ni un refroidissement actif, ni une validation des températures.
Forme de la cargaisonComparez les dimensions du plus grand article emballé au plan du plateau à ridelles ou, pour la caisse fourgon, à l’ouverture de porte la plus étroite et aux obstacles intérieurs.Un article qui rentre à l'intérieur d'un fourgon peut encore être incapable de passer par sa porte.
Sécurité et contrôle d'accès.Spécifiez les serrures, les autorisations d'accès et les dispositions de stationnement pour les marchandises réelles et les itinéraires.Masquer les marchandises peut contribuer au contrôle des accès, mais ne constitue pas une garantie antivol chiffrée.
Charge utile et dimensions.Comparez la masse du véhicule terminé, les dimensions intérieures utiles et les charges par essieu, à accessoires équivalents.Le type de carrosserie ne suffit pas à déterminer quelle proposition transporte le plus de marchandises utiles.
Nettoyage et arrimageExaminez l’accès au plancher, les produits de nettoyage et les points d’arrimage en fonction des marchandises prévues.La capacité des parois et des ridelles à retenir le chargement ne devrait être prise en compte que si elle est documentée.

Comparer à l’aide d’un tableau des cargaisons et des sites de livraison

Incluez les limites d’exposition, les dimensions des marchandises emballées, la méthode de chargement et l’accès au site de réception. Demandez un plan d’aménagement du véhicule terminé et un bilan des masses, puis réglez les points de protection et d’arrimage importants pour vos marchandises.

Informations à préparer pour cette revue
  • Liste de marchandises identifiant la sensibilité à la pluie, à la poussière, aux dommages causés par la manutention et à la température.
  • Dimensions et masses des marchandises chargées, formes irrégulières, emballages et limites de gerbage
  • Méthode de chargement au dépôt et sur chaque site de livraison récurrent.
  • Exigences relatives aux portes, quais, chariots élévateurs, hayons élévateurs et accès par le dessus
  • Nombre d’arrêts quotidiens, exposition pendant le chargement et modalités de stationnement nocturne
  • Encombrement maximal du véhicule, masse disponible pour les marchandises et exigences de nettoyage
Enregistrements à demander et conserver
  • Tableau des cargaisons et des sites indiquant les conditions auxquelles chaque proposition de carrosserie doit répondre
  • Plans cotés indiquant le plateau ou l’espace intérieur, les ouvertures, la hauteur du plancher et les équipements de manutention
  • Protection contre les intempéries et bâchage prévus, avec contrôles de réception convenus
  • Relevés de masse du véhicule carrossé et de charges par essieu incluant les portes, le hayon élévateur et les autres accessoires retenus
  • Plan d’arrimage et justificatifs de capacité des points ou structures qu’il utilise
  • Démonstration avec le plus grand article emballé et à l’arrêt de livraison présentant les plus fortes contraintes
  • Instructions de nettoyage et d’entretien des serrures, portes ou ridelles, avec la liste des pièces correspondantes
Erreurs courantes et points à vérifier à la place
  • Acheter une caisse fourgon non frigorifique pour des marchandises nécessitant une température dirigée : définissez la température requise et évaluez séparément une configuration frigorifique adaptée.
  • Mesurer l'espace de chargement des marchandises mais négliger la porte : Vérifiez le chemin complet de manutention à travers l'ouverture réelle avec les marchandises dans leur emballage de transport.
  • Choisir une carrosserie ouverte sans prévoir de bâchage : intégrez à l’étude de la tournée quotidienne la pose, le retrait et le rangement des bâches ainsi que l’exposition des marchandises.

Portée de ce guide

Cette comparaison concerne les marchandises générales. Les denrées alimentaires, les marchandises dangereuses et les autres cargaisons réglementées ont des exigences de transport supplémentaires.

La sécurité, l’étanchéité et la résistance aux charges dépendent de la carrosserie spécifiée et de ses justificatifs, pas du nom de sa catégorie.

Dans la demande de camion à ridelles, joignez la liste des marchandises, leurs limites d’exposition et les méthodes de chargement sur site ; précisez où une solution fermée résoudrait un problème de livraison particulier.

Sources et applicabilité

JC Payne : carrosseries à ridelles rabattables

Exemples d’un fabricant de carrosseries à ridelles pour le transport général, les échafaudages et les matériaux de construction ; la construction de chaque carrosserie reste à préciser dans le devis.

JC Payne : carrosserie de fourgon

Référence d’un fabricant pour les caisses de transport fermées. Cette comparaison de carrosseries ne démontre ni une maîtrise de la température ni une certification de sécurité.

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Précisez ce que le véhicule transportera ou fera, où il sera utilisé et la charge prévue. Ajoutez toutes les questions auxquelles il faut répondre avant de choisir une configuration.

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