Спросите, что на самом деле описывает номер емкости
Обозначение «5-тонный эвакуатор» не является полной спецификацией. Прежде чем сравнивать два предложения, уточните, относится ли число к платформе, лебёдке, нагрузке на поддерживаемую ось или пределу буксировки. Зафиксируйте единицу измерения и условия, при которых указан этот показатель. Не переводите неоднозначное обозначение «тонна» в номинальный показатель в метрических единицах.
Прокрутите горизонтально, чтобы просмотреть все столбцы.
| Рейтинг | Запрос с номером | Не делайте выводов |
|---|---|---|
| Нагрузка на платформу | Разрешенная перевозимая масса, распределение и полезные размеры платформы | Что шасси имеет ту же оставшуюся полезную нагрузку |
| Тяга троса лебедки | Идентификация лебедки, характеристики троса, слой троса и заявленные условия натяжения. | Эквивалентная платформа, грузоподъемность или буксировочная способность |
| Подъёмник или подъёмник колёс | Поддерживаемая нагрузка при заявленном вылете, креплении и рабочем состоянии | Одинаковая емкость на каждом расширении |
| Буксируемый груз | Ограничения на буксировку, установленные производителем, а также соответствующие транспортные средства, условия торможения и крепления. | Этот подъем одной оси одобряет всю операцию буксировки. |
Проверьте нагрузку на ось, а не только полную массу
Сравните предлагаемое положение загрузки с пределами передней и задней оси готового автомобиля. Масса ниже предельно допустимой полной массы транспортного средства сама по себе не означает приемлемого распределения. Инструкции Миллера по размещению нагрузки требуют, чтобы вес осей оставался в пределах номинальных значений осей шасси; раздел его спецификаций предостерегает от предположения, что каждое шасси может использовать полный структурный рейтинг оператора связи. Руководство Miller Industries Century G2 Series 10, август 2025
Для проверки покупки запросите колесную базу, задний свес, положение кузова, массу пустой оси и репрезентативную массу нагруженной оси в одном варианте чертежа. Шаблон проверки KEEYAK требует как пустых, так и репрезентативных загруженных проверок. Используйте выбранные пределы шасси и шин, а не общий ассортимент бренда. KEEYAK Технический паспорт, ред. 1.0 KEEYAK Контрольный список проверок, ред. 1.0
Сравнить предложения на одной и той же рабочей позиции
Предоставьте обоим поставщикам одинаковый график целевых транспортных средств и попросите их отметить на своих чертежах поддерживаемую нагрузку, навесное оборудование и вылет. Оставьте строку неразрешенной, если поставщик возвращает только основную мощность. Меньшая, полностью задокументированная цифра более полезна для принятия решения о покупке, чем большая цифра без рабочего состояния.
Нагрузочный тест, рейтинг оборудования и разрешение на движение по закону отвечают на разные вопросы. Не заменяйте эксплуатационные ограничения производителя испытательной нагрузкой и не используйте зарубежное руководство для подтверждения соответствия месту назначения. В данном руководстве не предусмотрена емкость модели KEEYAK или местное одобрение.
- Используйте одну систему единиц и определите, что представляет собой каждое значение массы или силы.
- Сравните вылет, положение груза и конфигурацию оборудования.
- Попросите ответственного инженера устранить контрольный предел.
- Не принимайте и не используйте конфигурацию, пока путь загрузки или вложение остаются неопределенными.
Сопоставьте каждый показатель нагрузки с документацией на соответствующее оборудование
Спецификация стального платформенного эвакуатора Jerr-Dan 15-ton относится к конкретной модели. Учитывайте это при сравнении документов по нагрузкам: документация на платформу, лебёдку и подхват должна относиться к фактически предлагаемому оборудованию. Номинальные характеристики Jerr-Dan не распространяются на платформенный эвакуатор KEEYAK. Спецификация эвакуатора Jerr-Dan со стальной платформой грузоподъемностью 15-ton
Прокрутите горизонтально, чтобы просмотреть все столбцы.
| Рабочая задача | Документ для сравнения | Граница приемки |
|---|---|---|
| Перевозка на платформе | Размеры платформы, угол погрузки и номинальная нагрузка платформы | Уточните колесную базу эвакуируемого автомобиля, дорожный просвет, средства крепления и нагрузки на оси готового эвакуатора. |
| Затягивание лебедкой | Идентификация установленной лебедки и условия натяжения троса | Тяговое усилие лебедки не является грузоподъемностью платформы или допустимой буксируемой массой. |
| Буксировка | Таблица допустимых нагрузок устройства частичной погрузки, ограничения по выдвижению и захватам | Отдельно проверьте поддерживаемую ось, буксируемую массу, шасси и инструкции для эвакуируемого автомобиля. |
Спецификация эвакуатора Jerr-Dan со стальной платформой грузоподъемностью 15-ton
Источники и применимость
PDF ссылки появляются только при включении публичных загрузок. Эти рабочие листы не заменяют документы, специфичные для модели.
Вопросы закупок, а не обязательства по поставкам. Разделы с 4 по 6 посвящены интеграции шасси и кузова; раздел 9 посвящен коммерческим условиям; модуль 11A охватывает вредителей.
Проверенные источники:
Только серия Miller 10, разделы II и 3.6. Не KEEYAK номиналы, детали, интервалы технического обслуживания или гарантия.
Проверенные источники:
Таблица закупок, нейтральных к модели, 17 июль 2026. Его шасси, масса, оборудование и поля документации помогают определить завершенный график. Это не паспорт конкретной модели или утвержденная мощность.
Проверенные источники:
Пустой контрольный каркас. Разделы 2, 4, 10A и 11 охватывают идентификационные данные, взвешивание осей, аварийные испытания и документы о передаче. Заполненная и подписанная запись по-прежнему требуется.
Проверенные источники:
Документ на конкретную модель платформенного эвакуатора с отдельно указанными характеристиками оборудования; он не подтверждает наличие или грузоподъемность KEEYAK.
Дата документа:
Проверенные источники: