
Конфигурация бортового эвакуатора HOWO для Палау
Заказ эвакуатора HOWO для Палау с платформой 5,300 × 2,200 mm, лебедкой, задним подъемным рычагом и вспомогательными колесными тележками.
Прочитайте эту историю
Эталонная конфигурация. Окончательные значения подтверждаются для выбранного шасси, модели и пункта назначения.
Эвакуатор KEEYAK наклоняет и сдвигает платформу к земле, после чего загружает неисправный автомобиль управляемой лебёдкой или заездом. Грузоподъёмность платформы составляет 5 t; предусмотрена стандартная или полностью опускаемая схема. Фактический угол проверяется для выбранной платформы и автомобиля. Грузоподъёмность платформы, тяга лебёдки, грузоподъёмность колёсного подъёмника и буксировочная способность являются отдельными показателями и не взаимозаменяемы.
Подходит буксировочным компаниям, дорожным подрядчикам, дилерам и операторам автопарков. Подходящую конфигурацию определяют длина и угол платформы, номинальная грузоподъёмность, лебёдка, а также размеры, масса, клиренс и состояние колёс целевого автомобиля. Окончательное соответствие шасси, расчёт осевых нагрузок, модель оборудования, грузовая диаграмма и требования страны назначения подтверждаются подписанной технической спецификацией.

Используемый, когда автомобиль не может двигаться безопасно, багажник со сдвижной платформой опускает платформу и поднимает автомобиль на борт для перевозки с поддержкой.
После столкновений на платформу могут приниматься автомобили с неисправным рулевым управлением или подвеской при условии проверки точек восстановления, пути погрузки и распределения веса.
Полнопалубная транспортировка удерживает все опорные катки над поверхностью, что делает эту компоновку полезной, когда ограничения буксировки, связанные с трансмиссией, запрещают движение колес по дороге.
Дилеры и операторы автопарков используют плоскую платформу для перемещения неработающих транспортных средств или компактного оборудования между мастерскими, складскими площадками и точками доставки.
Выбирайте бортовую платформу, когда транспортному средству с ограниченными возможностями требуется транспортировка с полной платформой, а не с колесами, движущимися по дороге. Он может компенсировать поломки, повреждения при столкновении и ограничения на буксировку, связанные с трансмиссией, при условии, что платформа, путь погрузки, ограничители и полная полезная нагрузка соответствуют реальному транспортному средству.

Заказ эвакуатора HOWO для Палау с платформой 5,300 × 2,200 mm, лебедкой, задним подъемным рычагом и вспомогательными колесными тележками.
Прочитайте эту историю
Один комплектный эвакуатор ISUZU и два отдельных комплекта кузовов для восстановления в одной партии в Мансанильо, Мексика.
Прочитайте эту историю
Эвакуатор Dongfeng с эвакуационной платформой 5 t, отправлен в Кальяо для нашего клиента из Перу в сентябре 2025.
Прочитайте эту историю
Эвакуатор с двойной кабиной ISUZU и эвакуационной платформой 5,400 × 2,300 mm, экспортированный в Монголию по суше в апреле 2025.
Прочитайте эту историюИспользуйте руководства для решения, чтобы подготовить вводы перед запросом или утверждением конфигурации проекта.