
Конфигурация бортового эвакуатора HOWO для Палау
Заказ эвакуатора HOWO для Палау с платформой 5,300 × 2,200 mm, лебедкой, задним подъемным рычагом и вспомогательными колесными тележками.
Прочитайте эту историю
Эталонная конфигурация. Окончательные значения подтверждаются для выбранного шасси, модели и пункта назначения.
KEEYAK Integrated эвакуатор — это тяжелый эвакуатор, стрела и нижний подъемник которого встроены в один буксирный кузов. Эвакуационная стрела поднимает или тянет вышедшие из строя автомобили. Доступные конфигурации сочетают в себе буксировочную способность (3–40 t) и грузоподъемность колес (3–10 t) для соответствия различным эксплуатационным задачам и требованиям площадки.
Он предназначен для подрядчиков по буксировке, муниципальных автопарков, операторов автобусов и групп по восстановлению коммерческих автомобилей, работающих при дорожных происшествиях или при переездах из депо. Нагрузка на шасси, геометрия стрелы, вылет нижней подъемной силы, нагрузки на оси, состояние пострадавших и правила буксировки должны соответствовать предполагаемым транспортным средствам.

Используется для подъема и буксировки вышедших из строя грузовиков с одобренной точки оси или рамы в зависимости от нагрузки на ось, состояния рулевого управления и геометрии нижнего подъема.
Встроенный буксирный кузов поддерживает эвакуацию и перемещение автобусов при подтверждении заднего свеса, низкой конструкции кузова, положения оси и дорожного просвета.
Авторемонтные мастерские используют эвакуатор для перемещения вышедшего из строя коммерческого транспорта между дворами и сервисными площадками без организации отдельного перевозчика.
В местах столкновений стрела может переместить поврежденное транспортное средство до того, как нижний подъемник поддержит его для удаления, в зависимости от условий доступа и такелажа.
Интегрированный эвакуатор подходит для планового восстановления и буксировки коммерческих автомобилей, когда характеристики его стрелы, подъемной силы и шасси соответствуют поставленной задаче. Проверьте поддерживаемую нагрузку на ось и метод буксировки целевого грузовика или автобуса; самый большой рейтинг доступен не для каждого расширения.

Заказ эвакуатора HOWO для Палау с платформой 5,300 × 2,200 mm, лебедкой, задним подъемным рычагом и вспомогательными колесными тележками.
Прочитайте эту историю
Один комплектный эвакуатор ISUZU и два отдельных комплекта кузовов для восстановления в одной партии в Мансанильо, Мексика.
Прочитайте эту историю
Эвакуатор Dongfeng с эвакуационной платформой 5 t, отправлен в Кальяо для нашего клиента из Перу в сентябре 2025.
Прочитайте эту историю
Эвакуатор с двойной кабиной ISUZU и эвакуационной платформой 5,400 × 2,300 mm, экспортированный в Монголию по суше в апреле 2025.
Прочитайте эту историюИспользуйте руководства для решения, чтобы подготовить вводы перед запросом или утверждением конфигурации проекта.