Deux camions à ridelles JMC livrés en Algérie
Nous avons fourni deux camions à ridelles JMC blancs à notre client en Algérie : un simple cabine et un double cabine. Après les avoir récupérés au port, le client nous a envoyé des photographies des camions ensemble.

Une cabine simple et une cabine double en une seule commande
La commande combinait deux configurations de cabine différentes sur des camions à ridelles blancs JMC. La cabine simple comporte une rangée de trois sièges ; la cabine double comporte deux rangées de cinq sièges. Les deux véhicules sont des camions diesel dotés de panneaux latéraux ouvrants autour du pont de chargement.
La disposition des sièges constitue la différence la plus nette entre les deux. Sur la photo de face du client, la cabine double la plus longue se trouve à côté du camion à cabine simple. La photo arrière montre les deux caisses, leurs têtes de lit et les panneaux latéraux fermés.
| Spécification | Configuration |
|---|---|
| Camion simple cabine | Une unité ; une rangée, trois sièges |
| Camion double cabine | Une unité ; deux rangées, cinq sièges |
| Configuration partagée | Marque de châssis JMC, puissance diesel et carrosserie ridelle |
| Couleur de la cabine | Blanc sur les deux camions |
La mise à jour de la destination et de la collection
Djen Djen était le port de destination de cette commande algérienne. Nous avons effectué un suivi auprès du client pour lui demander si les camions étaient arrivés. Le client a confirmé la réception et partagé une photo du véhicule, puis a envoyé une nouvelle mise à jour après avoir sorti les camions du port.
Les photographies avant et arrière ci-dessus proviennent de ce suivi. Elles montrent les deux camions ensemble après la collecte, avec les configurations de cabine et les caisses visibles. Le client nous a également envoyé un court message : « Merci, ce sont de très bons camions. »
Planifier ensemble les sièges et l'espace de chargement
Pour une commande similaire, commencez par le nombre de personnes devant voyager dans chaque véhicule. Ici, les deux agencements offrent respectivement trois places et cinq places. C'est un point de départ utile pour comparer les cabines, mais les exigences en matière de chargement nécessitent toujours leurs propres spécifications.
Indiquez-nous les dimensions et le poids de la marchandise, la longueur de la carrosserie dont vous avez besoin et comment le camion sera chargé. Ces détails nous aident à considérer la cabine et la carrosserie comme un seul véhicule. La disposition des ridelles donne accès par les panneaux latéraux ainsi que par l'arrière ; la méthode de chargement et la taille des marchandises déterminent quelles ouvertures sont les plus importantes.
Lorsque vous comparez les devis, vérifiez les dimensions de la carrosserie et la charge utile nominale de chaque camion proposé. Deux véhicules peuvent partager une marque, une couleur et un style de carrosserie tout en ayant des spécifications de sièges et de chargement différentes.
Comparez l'espace de pont utilisable, pas seulement la longueur de la carrosserie
Pour votre propre camion, mesurez la marchandise avec son emballage et ses supports inclus. Une palette, un support ou un paquet peut nécessiter un espace libre autour pour être manipulé et sécurisé. Demandez la longueur et la largeur intérieures finies de la carrosserie, avec les panneaux latéraux fermés, plutôt que de vous fier uniquement aux dimensions extérieures.
La méthode de chargement compte également. Si un chariot élévateur charge sur le côté, indiquez où il s'approchera et quel espace est disponible pour abaisser les panneaux. Si une grue doit charger par le haut, décrivez la taille et la position de la charge sur le pont. Les poteaux, les charnières et la tête de lit doivent être indiqués sur le dessin de la carrosserie afin que la disposition de chargement puisse être revue.
La hauteur des panneaux latéraux doit être spécifiée séparément. Les panneaux supérieurs modifient l'accès à la charge ; ils n'établissent pas une charge utile plus élevée et ne remplacent pas un dispositif convenu d'arrimage de la cargaison.
Pour une comparaison plus complète des dispositions de la carrosserie, voirnotre guide des camions à ridelles et à plateau.
Prévoir les personnes et le matériel à bord
Lorsque vous comparez une configuration à trois places et une configuration à cinq places, indiquez le nombre d'occupants prévu pour chaque camion. Demandez ce que la masse du véhicule prêt à l'emploi indiquée comprend déjà, comme le carburant, les occupants, les outils et l'équipement de sécurité. Les éléments déjà inclus ne doivent pas être déduits deux fois ; tout ce qui est exclu doit toujours être pris en compte.
La franchise de chargement disponible dépend également des limites de la carrosserie et des essieux. Un objet lourd près de l'arrière peut charger les essieux différemment du même objet placé plus en avant, même lorsque le poids total de la cargaison reste le même. Pour un itinéraire de livraison, décrivez comment le chargement restant sera organisé après le déchargement de certaines marchandises.
Un dessin avec les positions des marchandises et un programme de masse convenu facilite la comparaison de deux offres. Demandez leur mise à jour si vous ajoutez un rack, une boîte à outils ou tout autre équipement avant de confirmer la commande.
Les contrôles des dimensions et du poids sont expliqués dansnotre guide des tailles de carrosserie et de la charge utile.
Citer une commande mixte
Si vous avez besoin de camions à cabine simple et double, envoyez la quantité et les exigences pour chacun séparément. Par exemple, indiquez le nombre de passagers et les dimensions du fret pour chaque type de cabine, puis indiquez le port de destination de la commande.
Nous pouvons utiliser ces informations pour discuter des deux configurations avec vous. La paire JMC présentée ici est un exemple de fourniture de différentes configurations de cabine au sein d'une même commande ; les spécifications de votre véhicule doivent suivre les personnes et les marchandises que vous devez transporter.
Cabine simple ou cabine double ?
Dites-nous de combien de camions vous avez besoin, vos préférences en matière de sièges et les exigences en matière de carrosserie. Nous pouvons discuter avec vous des deux configurations.




