Une fourgonnette électrique Geely V7E expédiée pour le Burundi
Nous avons fourni une fourgonnette électrique Geely V7E pour le Burundi, avec une batterie 51.39 kWh Zhixin et une carrosserie fermée. Il a été expédié via Dar es Salaam en novembre 2025.
La configuration batterie et fourgon
Notre commande au Burundi concernait une fourgonnette électrique Geely V7E avec une batterie 51.39 kWh Zhixin. La fourgonnette était spécifiée avec un espace de chargement fermé, un empattement 3,200 mm et une masse brute de 3,250 kg.
Les dimensions globales étaient 5,000×1,820×1,985 mm. Il s'agit des dimensions du véhicule pour la planification des itinéraires et des accès ; lors de la vérification de la compatibilité de marchandises particulières, l'espace de chargement fini et les ouvertures de porte nécessitent leurs propres mesures.
| Spécification | Configuration |
|---|---|
| Batterie | Zhixin, 51.39 kWh |
| Empattement | 3,200 mm |
| Masse brute | 3,250 kg |
| Dimensions hors tout | 5,000×1,820×1,985 mm |
| Accès au fret spécifié | Deux portes coulissantes et portes arrière |
Accès à l'espace de chargement fermé
Deux portes coulissantes ont été incluses dans cette configuration, avec des portes arrière offrant une autre ouverture de chargement. Pour une camionnette effectuant plusieurs arrêts, la position du prochain colis ou unité de chargement compte autant que l'espace total disponible.
Les vues de référence ci-dessous montrent l'accès arrière, le compartiment à bagages et un objet protégé pour le transport. Tout support de charge ou retenue pour une nouvelle commande doit être spécifié autour des marchandises réelles.
Équipement de cabine pour arrêts répétés
Les spécifications de la commande comprenaient le chauffage et la climatisation électriques, des capteurs de stationnement arrière, une caméra de recul et un tableau de bord LCD de 7 pouces. Le verrouillage centralisé et les vitres électriques avant étaient également répertoriés.
Planifiez la recharge autour de la journée réelle
Le chiffre de la batterie 51.39 kWh identifie la configuration de cette commande. Pour évaluer un autre itinéraire, commencez par la distance parcourue, la charge transportée, le schéma d'arrêt et le temps disponible pour recharger. Le chauffage, la climatisation et les conditions routières changeantes font également partie de cette discussion.
Demandez un devis d'énergie de parcours avec une réserve indiquée, puis vérifiez les équipements de recharge qui peuvent être installés à l'endroit où le van stationnera. La compatibilité des connecteurs, l’alimentation électrique et le temps de charge disponible doivent être examinés ensemble. La capacité de la batterie à elle seule ne permet pas d’établir une autonomie quotidienne ni un temps de charge.
Pour plus de détails, voirPlanification de la recharge au dépôt pour les véhicules électriques commerciaux.
Expédition via Dar es Salaam
Nous avons expédié la camionnette via Dar es Salaam en novembre 2025 pour la commande du Burundi. Le port maritime et la destination finale intérieure constituent des parties distinctes du plan de transport.
Pour plus de détails, voirCalcul de l’autonomie et de la réserve pour l’itinéraire d’un véhicule utilitaire électrique.
Renseignez-vous sur une fourgonnette électrique
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