44,000 L Semi-remorques-citernes à cinq compartiments pour le Costa Rica

Cette commande destinée au Costa Rica portait sur une semi-remorque-citerne de carburant de 44,000 L, avec un réservoir en alliage d’aluminium 5454. Les cinq compartiments étaient spécifiés à 12,000, 8,000, 8,000, 4,000 et 12,000 L, pour une capacité totale de 44,000 L.

La répartition des compartiments est l’un des détails les plus utiles de cette commande pour une autre demande de citerne. Au lieu de partir du seul volume total, elle fournit une base pour discuter du cloisonnement du réservoir et de l’organisation des livraisons.

Le train de roulement a été spécifié comme un arrangement FUHUA à trois essieux avec suspension pneumatique, y compris un essieu avant relevable dans le groupe de remorques. La commande comprenait également une traverse en alliage d'aluminium et un ensemble de pivot d'attelage 50#.

Pour une semi-remorque comparable, fournissez les informations sur le tracteur ainsi que les exigences relatives au réservoir. L'accouplement, les jeux et la combinaison de charges doivent être examinés ensemble ; un réservoir qui correspond au volume demandé doit encore fonctionner avec le tracteur et l'itinéraire.

Le chargement par le haut et par le bas était inclus, ainsi que les équipements de récupération et anti-débordement. La position de la soupape de décharge était précisée au milieu du côté droit.

Pour vos sites de chargement et de livraison, décrivez les connexions disponibles et quelle méthode de chargement sera utilisée. Demandez que les vannes, les raccords et les équipements de protection soient détaillés afin que le fournisseur puisse examiner l'ensemble du dispositif de transfert.

Les vues de référence montrent un compartiment de vannes latérales et les trous d'homme au sommet d'un camion-citerne. Ils permettent d'expliquer les différents points d'accès ; l'équipement exact pour une autre commande doit être confirmé par rapport aux exigences du site.

Pour plus de détails, voirChargement par le haut ou chargement par le bas d'un camion-citerne.

Les cinq volumes de cet ordre sont spécifiques à la disposition de ses réservoirs. Pour un autre itinéraire, listez les produits et les quantités de livraison typiques, puis expliquez l'ordre dans lequel les compartiments seront chargés et déchargés.

Le concepteur du réservoir doit prendre en compte les conditions de remplissage prévues et la répartition de la charge. Un volume total adapté aux livraisons quotidiennes ne détermine pas la masse sur chaque essieu ni l'adéquation de chaque configuration de charge partielle.

La densité du carburant, la masse propre du réservoir et de la remorque, le tracteur et les limites applicables font tous partie de l'examen de la capacité de charge. Traitez les litres nominaux et la masse de chargement autorisée comme des chiffres distincts lorsque vous comparez les offres.

Pour plus de détails, voirDe combien de compartiments un camion-citerne a-t-il besoin ?.

Nous avons expédié la commande à Moín, au Costa Rica, en avril 2026. Le réservoir en aluminium, les cinq compartiments et l'équipement de chargement étaient les détails déterminants de la configuration.

Pour une demande similaire, envoyez le produit et la répartition de volume souhaités, les détails du tracteur, les branchements du site de chargement et la destination. Incluez toutes les dimensions ou limites d’accès à la livraison que la combinaison doit respecter. Ces informations permettent de discuter du réservoir et du train de roulement comme un seul ensemble.