Chargement par le haut ou chargement par le bas d'un camion-citerne

Choisissez l'interface de chargement du camion-citerne parmi les terminaux qu'elle doit utiliser. Confirmer la tuyauterie du compartiment, l'accès, les contrôles de vapeur, les règles de comptage et de destination avant l'approbation.

Le chargement en terminal et la distribution au client sont des interfaces distinctes
  • 01Exigences de chargement haut ou bas
  • 02Tuyauterie, accès, contrôles de vapeur et d'urgence
  • 03Exigences de comptage et d'étalonnage de livraison

Comparaison de la portée de l'interface. Il ne s'agit pas d'une procédure de chargement ou d'une preuve qu'un camion-citerne correspond à un terminal particulier.

Consulter l’image de référenceCamion-citerne de carburant à plusieurs compartiments avec raccords de chargement et de livraison identifiés

Camion-citerne de carburant à plusieurs compartiments avec raccords de chargement et de livraison identifiés

Commencez par les terminaux qui approvisionneront le camion-citerne

Un réservoir peut répondre aux exigences de la route et être néanmoins incompatible avec son rack de chargement. Obtenez les exigences de couplage, d'emplacement de connexion, de chemin d'écoulement, d'accès et de contrôle de la terminal avant d'approuver la tuyauterie du réservoir. Un libellé "chargement par le bas" n'établit pas cette correspondance.

La distribution client est un système distinct. Les connexions de chargement, les dossiers de capacité de compartiment et l'approbation du compteur de livraison répondent à des exigences différentes. Définissez la transaction et la base de destination prévues pour la mesure, les sceaux, les reçus et l'étalonnage, plutôt que de supposer qu'ils sont inclus dans l'arrangement de chargement.

Comparez l'interface de terminal complet

La position de l'opérateur, la protection contre le trop-plein, la gestion des vapeurs et les fonctions d'urgence dépendent de la terminal et de la destination. Identifiez le volume de tuyauterie associé à chaque compartiment et condition d'exploitation ; le volume nominal de la coque seul ne décrit pas le système.

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Comparez l'interface de terminal complet
DécisionCe qu'il faut établirCondition ou limite
Interface des terminauxFaites correspondre le couplage, l’emplacement, le chemin d’écoulement et la méthode de contrôle à chaque support de chargement.Une étiquette générique de chargement par le bas ne prouve pas la compatibilité des racks.
Tuyauterie et capacitéDéfinissez quel volume de tuyauterie appartient à chaque compartiment et condition de fonctionnement.Le volume nominal de la coque à lui seul est incomplet.
Accès et contrôlesExaminez la position de l’opérateur, les fonctions de remplissage excessif, de vapeur et d’urgence.Les systèmes requis dépendent de la destination et du terminal.
ComptageTransfert de chargement séparé de tout système de livraison client avec compteur.Un étalonnage de réservoir n’approuve pas automatiquement un compteur de réservoir de véhicule.

Réconciliez les exigences de terminal avec la conception de réservoir offerte

Fournissez les sites de chargement et les interfaces de réception avec le produit et la tâche de livraison. Faites établir les contrôles et les documents requis par les spécialistes responsables. Les références U.S. NIST et eCFR ne constituent pas une base d'approbation mondiale, et les exigences de connexion ou de sécurité non résolues doivent rester ouvertes.

Informations à préparer pour cette revue
  • Bornes de chargement d'origine et type de connexion disponible
  • Interfaces de déchargement et de livraison à destination
  • Liste des produits et planning des compartiments
  • Systèmes de contrôle de vapeur, de trop-plein et d'urgence requis
  • Exigences relatives aux compteurs, pompes, tuyaux et reçus
  • Destination des marchandises dangereuses, règles d'accès et de métrologie
Enregistrements à demander et conserver
  • Planning interface chargement-rack
  • Schéma de tuyauterie et de vanne contrôlées
  • Capacité du compartiment et enregistrements d'étalonnage, le cas échéant
  • Conformité de la destination et preuves de mise en service
Erreurs courantes et ce à vérifier à la place
  • Commander un chargement par le bas sans vérifier le rack : enregistrez les exigences de connexion, de contrôle et de vapeur pour chaque terminal.
  • Considérer le volume de la coque comme volume mesuré livrable : réconciliez les tolérances de compartiment, de tuyauterie, de compteur et d'exploitation.
  • Combiner les exigences de chargement et de livraison client : spécifiez chaque chemin d'écoulement et base de preuve séparément.

Portée de ce guide

La classification des carburants et les règles relatives aux marchandises dangereuses nécessitent une confirmation professionnelle spécifique à la destination.

Les sources NIST et eCFR sont des références américaines et ne constituent pas une base d'approbation mondiale.

Ne pas charger ou décharger lorsque les contrôles de connexion, de mise à la terre, de vapeur, de remplissage excessif, d'urgence ou de produit ne sont pas résolus.

Sources et applicabilité

Processus d'achat KEEYAK

Décrit le processus de cadrage du projet, de devis, d'approbation et d'inspection auquel ce guide se réfère.

KEEYAK Camion-citerne à carburant

Définit la famille de produits pertinente et les limites de configuration publiées. Les évaluations spécifiques au projet nécessitent les documents OEM sélectionnés.

eCFR 49 CFR Partie 180

Référence officielle américaine pour la qualification continue et la maintenance des emballages de matières dangereuses. Il ne s’agit pas d’une base d’approbation globale.

Manuel du NIST 44, édition actuelle

Référence métrologique principale aux États-Unis avec un code de compteur de réservoir de véhicule dédié. Les exigences locales en matière de métrologie légale peuvent différer.

Vérifiez les données avant de choisir un modèle

: Envoyez la destination, le travail, la charge attendue et les questions encore ouvertes. L'équipe peut examiner ces éléments avec vous avant que la spécification ne soit approuvée.

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