Spécifier les cloisons anti-ballottement, les pompes et les tuyauteries d’un camion-citerne à eau

Traitez les déflecteurs et l'équipement de transfert comme un seul système de camion-citerne. Spécifiez les tâches de remplissage, de décharge et de pompe ainsi que les tuyaux, les vannes, les évents, les drains et l'accès pour l'entretien.

Le réservoir et les chemins de transfert nécessitent une conception coordonnée
  • 01Baffles, conditions de remplissage et accès interne
  • 02Pompe, vannes, tuyaux et élévation de réception
  • 03Ventilation, débordement, drainage et accès de service

Dessin de la portée du système uniquement. Il ne s'agit pas d'une conception de baffle, d'une sélection de pompe ou d'une procédure d'entrée de réservoir.

Consulter l’image de référenceCamion-citerne à eau en acier au carbone vert vu de l'avant gauche

Camion-citerne à eau en acier au carbone vert vu de l'avant gauche

Cartographiez chaque chemin de remplissage et de décharge

La structure du réservoir et le système d'eau interagissent. Les baffles, les manways et les pénétrations affectent le nettoyage, l'inspection, l'écoulement et la conception structurelle en même temps. Faites spécifier l'agencement pour les conditions de remplissage prévues au concepteur de réservoir.

Identifiez séparément chaque source et récepteur, chemin de tuyau et élévation. La pompe doit répondre à la fonction installée à travers ces chemins. Le débit maximal et la pression maximale ne sont pas automatiquement disponibles ensemble, et aucune de ces deux valeurs ne permet d'établir le temps de transfert.

Incluez l'accès de ventilation et de service dans le dessin

Les vents, les débordements et les drains doivent supporter l'exploitation prévue. Un vent bloqué ou inadéquat peut interrompre le transfert ou endommager le réservoir. Si le véhicule effectue également des pulvérisations routières, spécifiez cette fonction et ses commandes séparément de la livraison en vrac.

Faites défiler horizontalement pour afficher toutes les colonnes.

Incluez l'accès de ventilation et de service dans le dessin
DécisionCe qu'il faut établirCondition ou limite
Contrôle des surtensionsUtilisez la conception de réservoir approuvée pour la géométrie du déflecteur et les conditions de remplissage.Le nombre de déflecteurs à lui seul ne décrit pas le mouvement du liquide ou l’adéquation structurelle.
Point de fonctionnement de la pompeSélectionnez le point de fonctionnement installé pour chaque chemin d'écoulement défini.Le débit maximal et la pression maximale ne se produisent pas automatiquement ensemble.
Respiration du réservoirDimensionnez et protégez les chemins d’aération, de trop-plein et de drainage pour l’usage prévu.Un évent bloqué ou sous-dimensionné peut endommager le réservoir ou arrêter le transfert.
Accès de maintenanceFournir un accès sécurisé aux filtres, vannes, drains et points d’inspection.L'entrée dans un réservoir peut être une tâche dans un espace confiné et nécessite des contrôles séparés.

Demandez une proposition coordonnée de réservoir et de système de transfert

Demandez la base de conception des déflecteurs approuvés et le mode de remplissage, chaque fonction de pompe, la protection des vents et l'accès aux filtres, vannes et drains. L'entrée dans le réservoir peut être un travail en espace confiné et nécessite des contrôles spécifiques. Le nombre de déflecteurs et le numéro de modèle de pompe ne sont pas suffisants pour approuver le système.

Informations à préparer pour cette revue
  • Géométrie du réservoir, plage de remplissage et base de conception
  • Modes de remplissage, de transfert, de gravité et de pulvérisation requis
  • Altitude et pression de la source et du récepteur
  • Courbe de pompe, méthode d'entraînement et d'amorçage
  • Calendrier des tuyaux, vannes, évents, drains, flexibles et raccords
  • Plan de nettoyage, d’inspection et d’accès au service
Enregistrements à demander et conserver
  • Dossier de conception approuvé du réservoir et du déflecteur
  • Schéma de tuyauterie et de vanne avec directions d'écoulement
  • Courbe de pompe et calcul du service installé
  • Dossier de tests fonctionnels, de fuite, de ventilation et de vidange
Erreurs courantes et ce à vérifier à la place
  • Compter les déflecteurs sans base de conception : Examinez la structure du réservoir qualifiée et les cas de remplissage en service.
  • Sélectionner une pompe à partir d'un seul chiffre : Utilisez la courbe du système, l'altitude, le tuyau et la condition du récepteur.
  • Laisser la ventilation et les drains comme détails de fabrication : Spécifiez la capacité, la protection, l'emplacement et la méthode d'essai.

Portée de ce guide

Cette page ne conçoit pas de système de réservoir, de déflecteur ou de pompe.

Une ingénierie qualifiée et les instructions des composants sélectionnés contrôlent le résultat.

Ne pas faire fonctionner avec une ventilation bloquée, un risque de pompe sèche, une pression incontrôlée, des fuites, des tuyaux endommagés ou un accès dangereux au réservoir.

Sources et applicabilité

Processus d'achat KEEYAK

Décrit le processus de cadrage du projet, de devis, d'approbation et d'inspection auquel ce guide se réfère.

Famille de camions-citernes à eau

Définit la famille de produits pertinente et les limites de configuration publiées. Les évaluations spécifiques au projet nécessitent les documents OEM sélectionnés.

OMS Fournir de l’eau potable par camion-citerne

Directives publiques principales concernant l'adéquation des camions-citernes, le nettoyage, les tuyaux, la planification des livraisons et les contrôles de l'eau potable. Il n'approuve pas un véhicule et ne remplace pas les règles locales en matière d'eau.

Manuel d'utilisation des camions-citernes STG Global

Exemple du fabricant prenant en charge les contrôles du réservoir, de la pompe, de la prise de force, des vannes et des fuites. Les limites de ses composants sont spécifiques au modèle et non aux notes KEEYAK.

Vérifiez les données avant de choisir un modèle

: Envoyez la destination, le travail, la charge attendue et les questions encore ouvertes. L'équipe peut examiner ces éléments avec vous avant que la spécification ne soit approuvée.

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