Protégez la cargaison et conservez l'historique de température.
Une lecture chaude peut provenir d'une charge thermique excessive, d'un mauvais débit d'air, d'une entrée de fonctionnement ou d'un défaut d'équipement. Remplacer un composant avant d'enregistrer les circonstances peut masquer la cause. Conservez les alarmes et l'historique de température horodaté tout en suivant la procédure d'excursion approuvée de la cargaison.
Séparez la décision concernant la cargaison de la réparation du véhicule. Le propriétaire de la cargaison ou la procédure de qualité approuvée détermine si le produit reste acceptable. Le technicien de service a besoin de l'identité de l'unité et des conditions de fonctionnement pour évaluer l'équipement.
Séparez les observations sûres du travail de service.
Enregistrez la température de chargement, les événements de porte, les obstructions visibles du débit d'air, les conditions de gel ou de drainage, et le statut de l'alimentation ou du carburant, uniquement lorsque le manuel permet une observation sûre de l'opérateur. Une lecture chaude seule ne peut pas diagnostiquer une défaillance du réfrigérant, et contourner les commandes ou casser la glace n'est pas une solution appropriée.
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| Décision | Ce qu'il faut établir | Condition ou limite |
|---|---|---|
| Cargaison et portes | Enregistrez la température de départ du produit et les événements d’infiltration. | L'unité peut fonctionner mais surchargée par la tâche. |
| Flux d'air | Vérifiez le blocage visible et sûr de l'alimentation et du retour. | N’entrez pas dans les zones dangereuses en mouvement ou dans les zones d’équipement sous tension. |
| Gel et drainage | Enregistrez la configuration du gel, l’état du dégivrage et le drainage visible. | Ne pas écailler la glace des composants ou des commandes de dérivation. |
| Défaut de l'unité | Conservez les alarmes et les données de fonctionnement pour un service qualifié. | Les travaux sur les systèmes réfrigérants, électriques et de carburant nécessitent un personnel qualifié. |
Conservez l’enregistrement de température avec ses conditions de fonctionnement
Un technicien a besoin de l’identité de l’unité et des conditions de fonctionnement pour interpréter un enregistrement de température. Thermo King publie des conseils de sélection pour les unités nommées ; ni le nom de l’unité ni une mesure dans une caisse vide ne permet d’établir les performances sur un trajet effectué avec le véhicule chargé. Guide de référence rapide des camions Thermo King
Conservez les lectures brutes horodatées et les exceptions par rapport à la plage convenue de températures acceptables pour la cargaison. Enregistrez la température ambiante et les températures initiales de la cargaison et de la caisse. Décrivez l’agencement de la charge et l’horaire d’ouverture des portes, avec l’état de l’isolation et des portes. Incluez les emplacements des capteurs et leur étalonnage, le mode d’alimentation et l’intervalle d’enregistrement. Ce sont les conditions à convenir pour un test, et non une preuve qu’un essai KEEYAK a été réalisé.
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| État | Document | Interprétation |
|---|---|---|
| Descente en température | Température initiale de la caisse, température ambiante, mode d'alimentation et état vide ou chargé | N’assimilez pas le refroidissement d’une caisse vide au refroidissement d’un chargement chaud. |
| Opération de livraison | Chargement, passages d’air, ouvertures et fermetures des portes, et durée du parcours | Examinez les relevés de toutes les sondes et les écarts de température au regard des critères convenus. |
| Identité du modèle | Groupe frigorifique, caisse, isolation et paramètres du logiciel ou des commandes | Un résultat obtenu sur un autre modèle ou une autre caisse ne constitue qu’un élément de contexte. |
Envoyez l'historique de la panne avec les conditions de route.
Incluez les identités de la carrosserie et de l'unité, les emplacements des capteurs, les alarmes et les événements de fonctionnement récents. Les travaux sur les systèmes de réfrigérant, de pression, de carburant et électriques appartiennent au personnel de service qualifié. Conservez les constatations et la décision de remise en service avec l'enregistrement original, plutôt que de le remplacer par une seule lecture après une réinitialisation.
Informations à envoyer avec la demande de service
- Point de consigne et enregistrement indépendant de la température
- Type de cargaison et température de chargement
- Historique d'ambiance, d'itinéraire et d'ouverture de porte
- Photographies du flux d'air et de la disposition du chargement
- Codes d'alarme, état de l'alimentation et du carburant
- Modèle d'unité, numéro de série et historique de maintenance
Enregistrements à demander et conserver
- Enregistrement horodaté de la température des boîtes et des marchandises
- Historique de l'ambiance, de l'itinéraire, du chargement et des portes
- Enregistrement d'alarme, de mode, d'alimentation et d'identité de l'unité
- Diagnostic de service, preuves de réparation et de remise en service
Erreurs courantes et ce à vérifier à la place
- Réduire le point de consigne sans enregistrer la défaillance : Conservez les données et suivez le plan de réponse approuvé.
- Supposer que chaque lecture chaude signifie un faible niveau de réfrigérant : Vérifiez la charge, les portes, le débit d'air, le gel et les commandes avant un diagnostic qualifié.
- Accepter la cargaison en fonction de la température de l'air uniquement : Utilisez la procédure de qualité et d'excursion du propriétaire de la cargaison.
Limites de service et de sécurité
Ce guide n’est pas une procédure de réparation de réfrigération ou de décision en matière de sécurité alimentaire.
Le personnel de service qualifié doit manipuler les systèmes de réfrigération, électriques, de pression et de carburant.
Arrêtez le service et protégez la cargaison contre la fumée, les risques électriques, les problèmes de carburant ou de réfrigérant, la température incontrôlée ou la sécurité des portes défaillante.
Sources et applicabilité
Référence de sélection du fabricant pour les groupes Thermo King indiqués, selon les hypothèses précisées de caisse et d’utilisation ; ne constitue pas une preuve pour un autre groupe.
Sources vérifiées:
Décrit le processus de cadrage du projet, de devis, d'approbation et d'inspection auquel ce guide se réfère.
Fournit des listes de contrôle et des feuilles de travail publiques ; les documents de projet signés font foi.
Définit la famille de produits pertinente et les limites de configuration publiées. Les évaluations spécifiques au projet nécessitent les documents OEM sélectionnés.
Directives publiques primaires concernant le préconditionnement, la circulation de l'air, l'étanchéité des portes et les contrôles de chargement. Les exigences relatives au propriétaire de la cargaison et à sa destination restent déterminantes.