Un camión cisterna de agua SHACMAN F3000 de 20 m³ enviado a Sudán

Nuestro pedido para Sudán especificaba un camión cisterna de agua SHACMAN F3000 6×4 con un tanque de 20 m³. El vehículo fue enviado desde Lianyungang al puerto de Sudán en febrero de 2026.

La configuración incluía una distancia entre ejes de 4.375 + 1.400 mm, un motor WP12.430E201 y una transmisión manual de 12 velocidades. Los neumáticos se especificaron como 12.00R24, con frenos de aire.

El material del tanque fue acero al carbono con tratamiento antioxidante y anticorrosión. Para otro camión cisterna, el agua y el servicio previsto se deben describir antes de seleccionar el tanque y el equipo mojado.

La cifra de 20 m³ identifica la configuración del tanque en este orden. Para una nueva compra, convierta el volumen de agua utilizable previsto a masa según una densidad acordada, luego revise el camión terminado y el equipo operativo con respecto a los límites brutos y por eje.

El tamaño físico del tanque no establece por sí solo cuánto se puede transportar en una ruta particular. Solicite que las condiciones de llenado propuestas y la tolerancia de carga se indiquen juntas, incluido cualquier límite que afecte las cargas parciales.

Si el volumen solicitado no se ajusta a los límites del vehículo terminado, se debe revisar la configuración o el límite de llenado operativo. Esa discusión debería realizarse antes de tratar el tamaño del tanque como el requisito de transporte final.

Para más detalles, verDimensionar el volumen del camión cisterna de agua dentro de los límites de carga útil legales.

Cuéntanos dónde llenará el camión, dónde descargará y qué conexiones existen en cada punto. Incluya la distancia de la manguera, la diferencia de elevación y si la disposición de transferencia depende de la gravedad o de una bomba.

La bomba, válvulas, mangueras y tuberías deben seleccionarse para esa ruta. Una cifra máxima de bombeo por sí sola no describe el tiempo de transferencia a través de una manguera particular y la diferencia de altura.

La fotografía de referencia del equipo ilustra una bomba y un área de descarga. Para un nuevo pedido, solicite que se muestren juntos la ruta de flujo propuesta y la lista de equipos, con acceso para inspección y mantenimiento.

Para más detalles, verEspecificación de tabiques rompeolas, bombas y tuberías de un camión cisterna de agua.

Describa la calidad del agua y el uso previsto. El tanque, el revestimiento, las válvulas, la bomba, las mangueras y los acoplamientos forman parte del recorrido húmedo, por lo que la revisión del material debe abarcar más que la envoltura.

Si se requiere servicio de agua potable, indíquelo explícitamente y haga que se evalúe el acuerdo propuesto completo con respecto a los requisitos aplicables. Un recubrimiento de acero al carbono o el nombre de un material inoxidable por sí solos no establecen la idoneidad para ese servicio.

Pregunte cómo se limpiarán e inspeccionarán el tanque y el equipo según los procedimientos suministrados. Los requisitos de acceso y mantenimiento deben ser parte del diseño de la carrocería y la discusión de entrega.

Para un camión cisterna comparable, proporcione la demanda diaria de agua y el tiempo disponible para el llenado, viaje, descarga y regreso. Incluir colas o restricciones de acceso en los puntos de suministro y recepción.

Esos detalles ayudan a decidir si la principal limitación es el volumen transportado, el tiempo de transferencia o la ruta en sí. También proporcionan una base para comparar dos propuestas de petroleros para el mismo trabajo.

Envíe ese informe operativo con el destino y el chasis preferido. Luego podemos analizar el tanque, el equipo de transferencia y el vehículo como un solo paquete, utilizando este pedido de Sudán como referencia de configuración.