Un Camion Frigorifique SITRAK avec Thermo King T1200 pour Papeete
Un camion SITRAK avec réfrigération bi-température Thermo King T1200 et compartiment cargo cloisonné, expédié à Papeete.
Lisez cette histoire
Camion frigorifique lourd
- Dimensions intérieures de la caisse (L×l×H)
- 7.6–12.0×2.4–2.5×2.4–2.7 m
- Plage de température
- -25°C à +25°C
- Matériau et épaisseur d'isolation
- Mousse PU haute densité, 100–120 mm
- Construction de la caisse
- Panneau sandwich FRP ; options acier/inox
- Unité de réfrigération
- Thermo King / Carrier / équivalent
- Matériau du sol
- Aluminium à carreaux ; acier/inox en option
Configuration de référence. Les valeurs finales sont confirmées pour le châssis, le modèle et la destination sélectionnés.
Présentation : Camion frigorifique lourd
Le camion frigorifique robuste KEEYAK est un grand véhicule rigide doté d'une caisse isolée et d'un équipement de réfrigération motorisé. Le système de réfrigération supprime le gain de chaleur opérationnel. La gamme de produits comprend les dimensions internes de la caisse ((L × l × H)) (7.6–12.0×2.4–2.5×2.4–2.7 m) et la plage de température (-25°C à +25°C), selon la configuration.
Il est destiné aux producteurs alimentaires, aux entrepôts frigorifiques, aux réseaux de supermarchés et aux transporteurs spécialisés. Les besoins frigorifiques et l’isolation doivent être adaptés au climat de l’itinéraire. Le volume de la caisse et la répartition des compartiments doivent convenir à la densité de la cargaison ; la circulation de l’air autour des palettes et l’utilisation des portes font partie de l’évaluation thermique. Le système terminé nécessite aussi une surveillance et une vérification des limites du châssis.
Domaines d’utilisation : Camion frigorifique lourd
Itinéraires de transfert en chambre froide
Le camion frigorifique lourd transporte des stocks palettisés congelés ou réfrigérés entre les usines et les centres de distribution, selon des procédures définies de chargement, de température et de surveillance.
Réapprovisionnement du réseau de supermarchés
Les flottes de distribution regroupent de grands volumes de marchandises sensibles à la température pour des livraisons programmées en magasin. Elles doivent concilier la capacité de la caisse, l’espace nécessaire à la circulation d’air et le retour à la température prévue après l’ouverture des portes.
Distribution de produits surgelés
La grande caisse frigorifique transporte des produits congelés sur des parcours régionaux. L’intégrité de l’isolation, une capacité frigorifique adaptée et un chargement rigoureux contribuent à maintenir les conditions de transport requises.
Transport contractuel à température contrôlée
Les transporteurs spécialisés affectent le véhicule à des produits alimentaires ou de santé compatibles, en appliquant les procédures documentées d’hygiène, d’étalonnage, de surveillance et de séparation des produits définies pour chaque contrat.
Avant de commander
Quelle plage de chargement et de température convient au camion réfrigéré lourd ?
La plage de température de référence pour cette configuration réfrigérée robuste est de -25°C à +25°C pour les transferts en chambre froide et la distribution réfrigérée ou congelée sur de longues distances. La viande, les fruits de mer, les produits laitiers, les fruits et légumes et les aliments surgelés nécessitent chacun une température et un plan de chargement convenus. Les expéditions de produits pharmaceutiques nécessitent des dispositions supplémentaires en matière de cartographie, de surveillance et de manutention des températures ; une plage de température indiquée ne suffit pas à établir la qualification d’une cargaison.
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