Camion-citerne à carburant

Capacité nominale de la citerne
10 000 / 20 000 / 28 000 L
Matériau du réservoir
Acier au carbone / acier inoxydable / aluminium
Épaisseur du réservoir
4–6 mm
Compartiments
1–5
Couvercle de trou d'homme
Norme commune/européenne
Système de chargement de carburant
Chargement par le haut / Chargement par le bas
Demander cette configuration

Configuration de référence. Les valeurs finales sont confirmées pour le châssis, le modèle et la destination sélectionnés.

Présentation : Camion-citerne à carburant

Le camion-citerne à carburant KEEYAK transporte des carburants approuvés et les transfère au moyen des vannes, conduites, pompe, compteur et flexibles retenus. Les capacités nominales sont de 10 000 / 20 000 / 28 000 L. Le chargement par le haut ou par le bas est choisi selon le produit et le terminal approuvés. La capacité nominale ne détermine ni la charge utile légale ni le volume utile. La densité, la tare, les limites par essieu et les conditions de remplissage déterminent la charge finale.

Il est destiné aux distributeurs de carburant, aux stations-service, aux flottes, aux exploitations agricoles, aux mines et aux entreprises de construction. Confirmez la classification de la cargaison et le code de construction de la citerne pour le projet. Le matériau et la répartition des compartiments doivent être compatibles avec le produit ; la méthode de chargement et les exigences relatives aux vapeurs doivent être précisées. Le débit de déchargement et le comptage doivent convenir à l’organisation des livraisons. Vérifiez les charges sur le châssis et la réglementation du pays de destination. L’adéquation finale du châssis, le calcul des charges par essieu, le modèle des équipements, le diagramme de charge et la conformité aux exigences du pays de destination doivent être confirmés dans la spécification technique signée.

Concept de configuration technique Camion-citerne à carburant

Domaines d’utilisation : Camion-citerne à carburant

  1. Réapprovisionnement des stations-service

    Le camion-citerne transfère les qualités de carburant approuvées d'un terminal vers des réservoirs de stockage de vente au détail en utilisant les connexions et les procédures de déchargement requises par le site de réception.

  2. Ravitaillement de la flotte commerciale

    Les opérateurs livrent du carburant aux dépôts de camions, de bus ou d'équipements où le débit mesuré, la portée des tuyaux, le contrôle d'accès et la séparation des produits sont spécifiés.

  3. Livraison de carburant agricole

    Le camion-citerne fournit du diesel compatible ou d'autres produits approuvés au stockage agricole conformément aux exigences locales en matière de matières dangereuses, de contrôle des déversements et de transfert de propriété.

  4. Ravitaillement d’équipement à distance

    Les mines et les projets de construction reçoivent du carburant à proximité des équipements en exploitation lorsque l'accès routier, les conditions du sol, le débit de livraison et le confinement environnemental sont correctement planifiés.

Avant de commander

Quels acheteurs devraient envisager le camion-citerne à carburant ?

Considérez ce pétrolier pour une mission de livraison de produit pétrolier spécifiée avec des compartiments compatibles, un équipement de transfert et une approbation de destination. La livraison aux stations-service et le ravitaillement de la flotte peuvent nécessiter des points de vente ou des équipements de mesure différents. La capacité à elle seule ne suffit pas à établir l’adéquation à l’une ou l’autre des opérations.

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