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Camion à ridelles moyen, Vue avant gauche

Camion à ridelles moyen

Longueur du pont
4–7.6 m
Largeur du pont
2–2.45 m
Hauteur du panneau latéral
500–800 mm
Épaisseur de la plaque de sol
3–5 mm
Espacement des piliers
400–600 mm
Capacité de charge au sol
2.5–4 t/m²
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Configuration de référence. Les valeurs finales sont confirmées pour le châssis, le modèle et la destination sélectionnés.

Présentation : Camion à ridelles moyen

Le camion à ridelles moyen KEEYAK est un véhicule de transport à plate-forme équipé de panneaux latéraux et arrière articulés. L'abaissement des panneaux expose le pont pour un chariot élévateur, une grue ou un chargement manuel. La gamme de produits comprend la capacité de charge du plancher (2.5–4 t/m²) et la largeur du pont (2–2.45 m), selon la configuration.

Elle dessert les distributeurs régionaux, les fournisseurs de construction, les entrepreneurs de services publics et les exploitants de flottes qui manipulent des charges variées. Les dimensions du pont, le matériau de la carrosserie, la hauteur des panneaux latéraux, la disposition des attaches, la charge par essieu et la capacité du châssis doivent être évalués en fonction de la géométrie de la cargaison, des conditions de l'itinéraire et de l'équipement de chargement.

Concept de configuration technique Camion à ridelles moyen

Domaines d’utilisation : Camion à ridelles moyen

  1. Courses régionales de fournitures de construction

    Le camion latéral transporte de la maçonnerie, des tuyaux, du bois et des accessoires emballés sur palettes, permettant aux chariots élévateurs de charger des deux côtés dans les dépôts et les chantiers actifs.

  2. Distribution de pièces de machines

    Les fournisseurs industriels transportent des composants en caisses et des assemblages fabriqués sur un camion à plate-forme ouverte, en utilisant plusieurs côtés d'accès pour positionner les marchandises inégales et appliquer des dispositifs de retenue appropriés.

  3. Logistique des projets de services publics

    Les équipes livrent des tourets de câbles, des poteaux, des barrières et du matériel de maintenance entre les zones de travail, avec des dispositions de carrosserie et de fixation sélectionnées pour chaque profil de charge et itinéraire.

  4. Transport des intrants agricoles

    Les revendeurs transportent des sacs d'aliments, de semences, d'engrais et de matériel agricole où un camion à ridelles permet un chargement direct dans les entrepôts et un déchargement pratique sur les sites ruraux.

Avant de commander

Quand le camion à ridelles moyen est-il le bon choix ?

Le camion à ridelles moyen est destiné aux distributeurs régionaux, aux fournisseurs de construction, aux entrepreneurs de services publics et aux exploitants de flotte qui manipulent des charges variées. Le travail typique comprend les courses régionales de fournitures de construction et la distribution de pièces de machines.

Projets utilisant ce type de véhicule

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