

Camion frigorifique électrique
- Capacité de la batterie
- 30 kWh–132 kWh
- Practice
- Confirmé pour la batterie, l'itinéraire et la fonction de réfrigération sélectionnés
- Charge utile
- 1–5 t
- Plage de température
- -25°C à +25°C
- Unité de réfrigération
- Thermo King / Carrier / équivalent
- Recharge
- Recharge rapide DC / recharge standard AC
Configuration de référence. Les valeurs finales sont confirmées pour le châssis, le modèle et la destination sélectionnés.
Présentation : Camion frigorifique électrique
Le camion frigorifique électrique KEEYAK est un véhicule commercial à propulsion électrique doté d'une caisse isolée et d'un système de contrôle de température alimenté pour les marchandises périssables ou réglementées. La gamme de produits comprend la charge utile (1–5 t) et la capacité de la batterie (30 kWh–132 kWh), en fonction de la configuration sélectionnée et de la fonction d’exploitation.
La traction électrique et la réfrigération électrique désignent deux systèmes distincts du camion. Le cahier des charges doit préciser si le groupe frigorifique utilise la batterie de traction ou une alimentation séparée approuvée. Dans le bilan énergétique du trajet, prenez en compte la température ambiante, l’état de la marchandise, les ouvertures de portes et la durée de réfrigération à l’arrêt. Si la batterie est commune, additionnez les besoins de traction et de réfrigération et comparez-les à son énergie utilisable. Vérifiez si le groupe peut fonctionner pendant la recharge, puis testez la caisse et la charge utile retenues sur le trajet prévu.

Domaines d’utilisation : Camion frigorifique électrique
Distribution de produits frais urbains
Les distributeurs transportent des produits réfrigérés, des produits laitiers ou des aliments préparés sur des itinéraires urbains à arrêts multiples où l'ouverture des portes, la température de chargement et la séquence de livraison sont contrôlées.
Livraison de produits surgelés sur le dernier kilomètre
Les flottes de la chaîne du froid transportent les produits surgelés des dépôts vers les clients à l'aide d'une caisse isolée et d'un système de réfrigération sélectionnés en fonction du climat, de l'itinéraire et de l'activité des portes.
Transport pharmaceutique à température contrôlée
Les opérateurs de logistique de soins de santé transportent des produits médicaux spécifiés selon des procédures de température documentées, avec une cartographie, une surveillance, des alarmes, une manipulation et un nettoyage des compartiments définis par les exigences du projet.
Restauration et livraisons au détail
Les traiteurs et les détaillants utilisent le camion de livraison réfrigéré pour les aliments ou ingrédients préparés lorsque les points de consigne, la disposition des compartiments, le modèle d'arrêt et le flux de travail d'hygiène sont compatibles.
Avant de commander
Quelles températures et quelles marchandises le camion frigorifique électrique peut-il gérer ?
La plage de température de référence est de -25°C à +25°C pour les livraisons urbaines réfrigérées ou surgelées. Les produits alimentaires, les produits laitiers, la viande et les fruits de mer nécessitent des points de consigne, un préconditionnement et une manutention spécifiques à la cargaison. Les charges pharmaceutiques nécessitent une surveillance et une cartographie des températures convenues séparément. Confirmez la capacité de réfrigération par rapport à l'énergie de la batterie, la durée de livraison et l'ouverture des portes avant de sélectionner la configuration électrique.
Guides d'achat pour poursuivre votre décision
Utilisez les guides de décision pour préparer les entrées avant de demander ou d'approuver une configuration de projet.
- Mission et cas d'utilisationPlanifier les tournées d’un camion frigorifique électrique : réfrigération et recharge
- Comparaisons de véhiculesRéfrigération électrique ou diesel pour camion : comparer l’alimentation
- Sélection et dimensionnementDimensionnement d’une unité de réfrigération pour une carrosserie de camion


