
Конфигурация бортового эвакуатора HOWO для Палау
Заказ эвакуатора HOWO для Палау с платформой 5,300 × 2,200 mm, лебедкой, задним подъемным рычагом и вспомогательными колесными тележками.
Прочитайте эту историю
Эталонная конфигурация. Окончательные значения подтверждаются для выбранного шасси, модели и пункта назначения.
Пикап-эвакуатор KEEYAK — это компактный эвакуатор, построенный на шасси пикапа для перемещения легких транспортных средств с ограниченными возможностями. В ассортимент продукции входят буксировочная способность (2–5 t) и лебедочная мощность (2–5 t), в зависимости от выбранной комплектации и режима эксплуатации.
Он подходит компаниям, занимающимся придорожным обслуживанием, дилерским центрам, управляющим недвижимостью и городским автопаркам, обслуживающим легковые автомобили или небольшие грузовые автомобили. Полезная нагрузка, резерв заднего моста, колесная база, буксирное оборудование, масса пострадавшего, пространство для доступа и местные правила буксировки определяют, подходит ли эвакуатор на базе пикапа.

На перегруженных улицах небольшая площадь следа автомобиля помогает бригадам добраться до легковых автомобилей с ограниченными возможностями и переместить их после подтверждения доступа, точек подъема и установленных законом ограничений.
Операторы недвижимости используют компактные буксирные пикапы в гаражах и на парковках, где пространство для разворота или свободное пространство над головой могут ограничить работу более крупных аварийщиков.
Дилерские центры могут перемещать неработающие автомобили между зонами хранения, подготовки и мастерской при условии, что выбранная система буксировки соответствует ограничениям по массе автомобиля и трансмиссии.
Сервисные автопарки используют установку на базе пикапа для удаления вышедших из строя фургонов или грузовых автомобилей, когда нагрузка на ось, размеры и условия восстановления остаются в пределах номинальных значений.
Рассмотрите возможность буксировки на базе пикапа для совместимых легковых автомобилей или небольших транспортных средств общего назначения, где доступ к дорогам и объектам предпочтителен для компактной платформы. Нагрузка на заднюю ось, удлинение подъема колес и инструкции по буксировке пострадавшего остаются решающими. Меньшая занимаемая площадь не устраняет этих ограничений.

Заказ эвакуатора HOWO для Палау с платформой 5,300 × 2,200 mm, лебедкой, задним подъемным рычагом и вспомогательными колесными тележками.
Прочитайте эту историю
Один комплектный эвакуатор ISUZU и два отдельных комплекта кузовов для восстановления в одной партии в Мансанильо, Мексика.
Прочитайте эту историю
Эвакуатор Dongfeng с эвакуационной платформой 5 t, отправлен в Кальяо для нашего клиента из Перу в сентябре 2025.
Прочитайте эту историю
Эвакуатор с двойной кабиной ISUZU и эвакуационной платформой 5,400 × 2,300 mm, экспортированный в Монголию по суше в апреле 2025.
Прочитайте эту историюИспользуйте руководства для решения, чтобы подготовить вводы перед запросом или утверждением конфигурации проекта.