Dépanneuse intégrée
- Capacité de remorquage
- 3 à 40 tonnes
- Capacité de levage des roues
- 3 à 10 tonnes
- Capacité de levage de la flèche
- 3 à 20 tonnes
- Rallonge de flèche
- 1,2 à 3 m
- Capacité du treuil
- 4 à 15 t (double)
- Type d'opération
- Manuel/Télécommande sans fil
Configuration de référence. Les valeurs finales sont confirmées pour le châssis, le modèle et la destination sélectionnés.
À propos du Dépanneuse intégrée
La dépanneuse intégrée KEEYAK est un camion de dépannage robuste dont la flèche et le bras de remorquage sont intégrés dans une seule carrosserie de dépannage. La flèche de récupération soulève ou tire les véhicules en panne. Les configurations disponibles combinent une capacité de remorquage (3 à 40 t) avec une capacité de levage des roues (3 à 10 t) pour répondre aux différentes tâches d'exploitation et aux exigences du site.
Il est destiné aux entreprises de remorquage, aux flottes municipales, aux opérateurs de bus et aux équipes de dépannage de véhicules commerciaux travaillant sur des incidents routiers ou des transferts de dépôts. La charge du châssis, la géométrie de la flèche, la portée de levage, les poids sur les essieux, l'état de l'accident et les règles de remorquage doivent être adaptés aux véhicules prévus. Confirmez les détails avant de commander.
À quoi sert a Dépanneuse intégrée
Remorquage de véhicules utilitaires lourds
Utilisé pour soulever et remorquer des camions en panne à partir d'un essieu ou d'un point de châssis approuvé, sous réserve de la charge par essieu, de l'état de la direction et de la géométrie du sous-levage. L'adéquation dépend de la capacité de remorquage et des conditions du site.
Récupération des bus et autocars
La carrosserie de remorquage intégrée prend en charge la récupération et le déplacement des bus ou des autocars lorsque le porte-à-faux arrière, la carrosserie basse, la position de l'essieu et le dégagement de l'itinéraire sont confirmés. L’adéquation dépend de la capacité de levage des roues et des conditions du site.
Transferts de panne de dépôt
Les ateliers de flotte utilisent la dépanneuse pour déplacer les véhicules commerciaux non opérationnels entre les chantiers et les aires de service sans disposer d'un transporteur séparé. Les acheteurs doivent confirmer la capacité de remorquage, les conditions d'exploitation et l'accès au site avant de commander.
Dégagement routier après collision
Sur les sites de collision, la flèche peut repositionner un véhicule endommagé avant que le système de bras de remorquage ne le soutienne pour le retrait, en fonction des conditions d'accès et de gréage. L’adéquation dépend de la capacité de levage des roues et des conditions du site.
Ce que les acheteurs confirment généralement en premier
Quels acheteurs devraient envisager la dépanneuse intégrée ?
La dépanneuse intégrée est destinée aux acheteurs qui planifient le remorquage de véhicules utilitaires lourds ou la récupération d'autobus et d'autocars. Cette configuration convient aux projets dont la charge, l'itinéraire, l'accès et le mode de fonctionnement correspondent au châssis et à l'équipement sélectionnés. Sinon, comparez une configuration différente avant de commander.
