Dépanneuse lourde à flèche rotative

Capacité de levage de la flèche rotative
30–50 t
Angle de rotation
360°
Rallonge de flèche
3–10m
Capacité du treuil
15–25 t (double)
Portée du stabilisateur
5–8m
Type d'opération
Manuel/Télécommande sans fil
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Configuration de référence. Les valeurs finales sont confirmées pour le châssis, le modèle et la destination sélectionnés.

Présentation : Dépanneuse lourde à flèche rotative

Le KEEYAK dépanneuse à flèche rotative Wrecker est un camion de dépannage doté d'une flèche qui pivote autour du véhicule pour soulever, tirer ou repositionner l'équipement en panne sous différents angles. Les configurations disponibles combinent la capacité de levage de la flèche rotative (30–50 t) avec la capacité du treuil (15–25 t (double)) pour répondre aux différentes tâches opérationnelles et exigences du site.

Il est destiné aux spécialistes du dépannage intervenant sur des camions renversés, des ensembles articulés, des obstacles routiers et des accidents difficiles. Évaluez la charge à lever à la portée de flèche et au rayon de travail requis. Les efforts dans les accessoires de levage et les charges sur le châssis doivent être compatibles avec l’emprise de stabilisation. Vérifiez cette configuration selon la position du véhicule à dépanner et les conditions du site.

Concept de configuration technique Dépanneuse lourde à flèche rotative

Domaines d’utilisation : Dépanneuse lourde à flèche rotative

  1. Récupération d'un camion renversé

    La flèche rotative peut soulever ou faire rouler un véhicule commercial renversé depuis le bord de la chaussée lorsque le gréement, l'ancrage, le rayon de travail et le support au sol sont vérifiés.

  2. Récupération de fossé à portée latérale

    Lorsque l'alignement arrière direct est impossible, la rotation de la flèche offre un accès latéral pour une traction ou un levage contrôlé, en fonction des limites de portée, du tableau de charge et de stabilisation.

  3. Redressage de véhicules lourds

    Les équipes de récupération utilisent un treuillage et un contrôle coordonnés de la flèche pour redresser les bus, les camions ou les remorques tout en gérant le déplacement de charge, les angles de montage et les zones d'exclusion.

  4. Dégagement de chaussée complexe

    Lors d'incidents impliquant plusieurs véhicules, l'unité peut repositionner les véhicules gênants sans alignement répété des camions, aidant ainsi les équipes à dégager les voies dans le cadre du plan de rétablissement approuvé.

Avant de commander

Quels acheteurs devraient envisager la dépanneuse à flèche rotative Wrecker ?

Une dépanneuse à flèche rotative peut être envisagée lorsque l’intervention exige une portée latérale maîtrisée ou un changement d’orientation de la flèche, par exemple pour un redressement planifié de véhicule renversé. Elle nécessite une trajectoire de charge, un élingage et un plan d’appui adaptés au site. La possibilité de rotation ne constitue pas une autorisation générale de levage latéral ni d’intervention sur tous les sols.

Projets utilisant ce type de véhicule