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Dépanneuse lourde à flèche rotative, Vue avant droite

Dépanneuse lourde à flèche rotative

Capacité de levage de la flèche rotative
30–50 t
Angle de rotation
360°
Rallonge de flèche
3–10m
Capacité du treuil
15–25 t (double)
Portée du stabilisateur
5–8m
Type d'opération
Manuel/Télécommande sans fil
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Configuration de référence. Les valeurs finales sont confirmées pour le châssis, le modèle et la destination sélectionnés.

À propos du Dépanneuse lourde à flèche rotative

Le KEEYAK dépanneuse à flèche rotative Wrecker est un camion de dépannage doté d'une flèche qui pivote autour du véhicule pour soulever, tirer ou repositionner l'équipement en panne sous différents angles. Les configurations disponibles combinent la capacité de levage de la flèche rotative (30–50 t) avec la capacité du treuil (15–25 t (double)) pour répondre aux différentes tâches opérationnelles et exigences du site.

Il est destiné aux opérateurs de dépannage spécialisés qui manipulent des camions renversés, des véhicules articulés, des obstacles en bordure de route et des scènes d'accidents difficiles. La portée requise de la flèche, la charge de levage, le rayon de travail, l'empreinte de stabilisation, les forces de montage, le chargement du châssis, la position du véhicule sinistré et les conditions du site déterminent la dépanneuse rotative appropriée.

Concept de configuration technique Dépanneuse lourde à flèche rotative

Candidatures pour Dépanneuse lourde à flèche rotative

  1. Récupération d'un camion renversé

    La flèche rotative peut soulever ou faire rouler un véhicule commercial renversé depuis le bord de la chaussée lorsque le gréement, l'ancrage, le rayon de travail et le support au sol sont vérifiés.

  2. Récupération de fossé à portée latérale

    Lorsque l'alignement arrière direct est impossible, la rotation de la flèche offre un accès latéral pour une traction ou un levage contrôlé, en fonction des limites de portée, du tableau de charge et de stabilisation.

  3. Redressage de véhicules lourds

    Les équipes de récupération utilisent un treuillage et un contrôle coordonnés de la flèche pour redresser les bus, les camions ou les remorques tout en gérant le déplacement de charge, les angles de montage et les zones d'exclusion.

  4. Dégagement de chaussée complexe

    Lors d'incidents impliquant plusieurs véhicules, l'unité peut repositionner les véhicules gênants sans alignement répété des camions, aidant ainsi les équipes à dégager les voies dans le cadre du plan de rétablissement approuvé.

Les acheteurs confirment généralement les détails en premier

Quels acheteurs devraient envisager la dépanneuse à flèche rotative Wrecker ?

Une grue rotative peut être envisagée pour les opérations de dépannage qui exigent une portée latérale maîtrisée ou une orientation variable de la flèche, par exemple pour redresser un véhicule renversé dans le cadre d’une opération planifiée. Elle nécessite un chemin de charge, un élingage et un plan d’appui adaptés au site. La capacité de rotation ne vaut pas autorisation générale de levage latéral ni pour toutes les conditions de sol.

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