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Grúa de auxilio integrada, Vista frontal izquierda

Grúa de auxilio integrada

Capacidad de remolque
3–40 toneladas
Capacidad de elevación de ruedas
3-10 toneladas
Capacidad de elevación de la pluma
3-20 toneladas
Alcance del brazo
1,2–3m
Capacidad del cabrestante
4–15 toneladas (doble)
Tipo de operación
Control remoto manual/inalámbrico
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Configuración de referencia. Los valores finales se confirman para el chasis, modelo y destino seleccionados.

Sobre la configuración de Grúa de auxilio integrada

La grúa de auxilio integrada KEEYAK es un vehículo pesado de recuperación cuyo brazo y elevador de ejes están integrados en una sola carrocería de remolque. El brazo de recuperación eleva o arrastra vehículos averiados. Las configuraciones disponibles combinan una capacidad de remolque de 3–40 t con una capacidad del elevador de ruedas de 3–10 t para distintas tareas y condiciones del lugar.

Está destinada a empresas de remolque, flotas municipales, operadores de autobuses y equipos de recuperación de vehículos comerciales que atienden incidentes viales o traslados en depósitos. La carga del chasis, la geometría del brazo, el alcance del elevador de ejes, los pesos por eje, el estado del vehículo siniestrado y las normas de remolque deben corresponder a los vehículos previstos.

Concepto técnico de configuración para Grúa de auxilio integrada

Aplicaciones de esta configuración

  1. Remolque de vehículos comerciales pesados

    Se utiliza para elevar y remolcar camiones averiados desde un punto aprobado del eje o del bastidor, de acuerdo con la carga por eje, el estado de la dirección y la geometría del elevador de ejes.

  2. Recuperación de autobuses y autocares

    La carrocería de remolque integrada facilita la recuperación y reubicación de autobuses o autocares cuando se confirman el voladizo trasero, la carrocería baja, la posición de los ejes y el espacio libre de la ruta.

  3. Transferencias de desglose de depósito

    Los talleres de flotas utilizan el camión de auxilio para mover vehículos comerciales no operativos entre patios y áreas de servicio sin necesidad de disponer de un vehículo de transporte independiente.

  4. Despeje de carreteras después de una colisión

    En los lugares de colisión, la pluma puede reposicionar un vehículo dañado antes de que el elevador lo soporte para su remoción, dependiendo del acceso y las condiciones de aparejo.

Lo que los compradores suelen confirmar primero

¿Qué compradores deberían considerar la grúa de auxilio integrada?

Una grúa de auxilio integrada es adecuada para la recuperación y remolque planificados de vehículos comerciales cuando su pluma, elevador de ejes y clasificación del chasis cubren el trabajo asignado. Verifica la carga del eje soportada y el método de remolque para el camión o autobús objetivo; la mayor clasificación no está disponible en cada extensión.

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Guías de compra para la siguiente decisión

Utilice las guías de decisión para preparar los insumos antes de solicitar o aprobar una configuración de proyecto.